opel16v
-
Hozzászólások
22.988 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by opel16v
-
Volt már benne 60L, de ott is ugyanígy csinálta, vagyis volt amikor pár mp alatt felment a 60L-es csíkra, köv. elindításnál már kellett neki 10 perc, hogy visszataláljon ugyanoda.
-
Pedig az Opel váltóolajat javasolnám... Esetleg még van egy jó Castrol típus is, de most nem jut eszembe a neve. Az jóval drágább, mint az Opel.
-
Nem hinném hogy kontakt, mert a lassú "üzemmódnál" is beáll a rendes értékre. Általában minden második, harmadik indításnál ilyen lassú, a többinél pár mp alatt eléri az értéket.
-
Találkozott már valaki azzal a problémával, hogy a benzinszintmérő műszer néha indítás után pár pillanattal már a helyzet magaslatán áll, néha pedig akár 10p is eltelik, mire valós értéket mutat? Értetlenül állok a probléma előtt. :shock:
-
Az 1dl/1000km nem kevés. Bár ennél a motornál nem számottevő. :roll: Viszont ez már csak egyre több lesz a km-ek számával. Nyugodtan próbálj bele 10W40-et. :D Ivannorbi! Ahogy mondod! :lol:
-
A csepeli jó cég, én is onnan hoztam a szélvédőt az Astrakocsiba! :lol:
-
:smt006 :toimonster: :lol:
-
Mit tettetek vele? :D Pedig elég magasan van az ingerküszöbe. :lol:
-
Egyebet nemtok mondani. Kérem kaccsojja ki! :partyman: -
Szerintem azt hagyjuk a Vadkert hétvége utánra. Amolyan útózöngének... :D Úgy legalább meglátjuk ki maradt életben. :lol:
-
... Rendezte: Mélykék Pííísta ... :lol: :D
-
Akkor majd Soltvadkerten megünnepeljük a hülyék szerencséjét! :lol:
-
Mekkora tévhitek vannak szájhagyományban... :lol: 1. Kondit párhuzamosan kell kötni 2. Nagyobb akkut is simán feltölt a kisebb generátor, csak hosszabb ideig tart (és egyáltalán nem káros). :D
-
Van Castrol RS 10W60 és Castrol RS 0W40. Az ugye nem kérdés, hogy C20XE-be a 10W60 való, még ha fel is van újítva a moci, akkor is... És pont ez a 10W60-as az a típus, amit mindenképpen itthon csomagolnak, már nem lehet kapni eredeti németet belőle. Anno ezért hagytam abba a használatát. Nem mondom hogy rossz minőségű, de már nem hozza a régi minőséget, nem jobb más jó olajoknál, amik viszont jóval olcsóbbak.
-
Ha elengedte a ragasztó, akkor újra kell ragasztani, lehet hogy a keretgumit is le kell cserélni.
-
Mivel vigyázni szoktam a cuccaimra, ezért nincs rossz állapotban. Kicsit koszos, de kárpittisztítóval szerintem eléggé fel lehetne fiatalítani. :lol:
-
De, véletlenül az a szerelős alátétem, mindig arra fexem, ha a kocsi alatt van dolgom. :D Ha nagyon kell, akkor egyezkedhetünk, egy franyó erős pléd cserealap lehet. :lol:
-
Na valahogy így ahogy Mélykék Pííísta mondja... :D Én már szedtem le, egész könnyen adja magát. Bár nekem már ősídők óta nincs kárpitozás a csomitartóban. :lol:
-
Az teccett, hogy nagyjából egy szinten vagyunk (easy), bár az tény hogy most nekem volt nagyobb mákom. :lol:
-
Alapjárati motor pl.
-
Ezek a mai fiatalok... :tongue1: Én is jókat biliárdoztam Szandiékkal, mehetnénk gyakrabban is. :lol:
-
A rutinos öreg róka! :lol: Én egy kárpitot szedek le annyi idő alatt. :D
-
Biztos elektronyos? Mert gyárilag nem olyat raktak bele... Szal a gyári az pár év után szeret berohadni, és nem biztos hogy törés nélkül megúszod a megerőszakolását.