opel16v
-
Hozzászólások
22.988 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by opel16v
-
Nem. De a fékcsövet ne felejtsd rajta. :lol:
-
Kijelzős topicból téma folyt... :lol: Lekopogom, nekem nem került eddig szinte semmibe az Omega fenntartása alkatrészügyileg, pedig lassan nekem is benne a 8e km, de csak a kötelező szervízét csináljuk nemsokára. Az sem fog sokba kerülni, még szelepvezérléssel együtt és elsőfékkel együtt sem... Ezért kell alap X20SE Omit venni annak, aki nem akarja a gatyáját ráverni a lótifutizásra. Bár azért azt aláírom, hogy apróbb kellemetlen hibák nálam is előjöttek, mint pl. hátsó ajtó zárja, légkondi visszajelzője, stb...
-
Ja, elég robusztus látvány. :lol: De azért nem ártana befejezni a szélesítést, akkor nagyon franyán nézne ki. :lol:
-
Van olyan hibakód, amit a következő, vagy több indítás után töröl.
-
Az üzemanyagadalékot én is tesztelni fogom éppen, de ahhoz idő kell, hogy bármit mondhassak róla saját tapasztalatból. Mindenesetre biztos nem ront a dolgokon... :lol:
-
11.ker, Kaposvár u. 8. Ez a Budafoki út mellett van párhuzamosan a Dunával átellenes irányban, a lágymányosi felhajtó töltésénél.
-
1.7DTL! Van a Metabondnak gázolajba való adaléka! Ez karbantartja a rendszert, és javít a gázolaj minőségen is. :lol: http://www.opel16v.hu/metabond/meta3.htm
-
Ennek örülök. :lol: Tomi! Meg kéne vizsgálni, mennyit esik a fesz indításnál.
-
Benzingoz! Van a Metabondnak 5W40-es olaja is, TOP néven. Az 5L-es kiszerelés 9984Ft. Klubos ár 8986Ft. Át tudod venni itt Pesten a boltban, 11.ker, Budafoki út mellett, lágymányosi híd budai oldalánál. 30000km sok, 10-15-önként cseréld ha jót akarsz. :lol: Ja, és tapasztalat, hogy ezek a Z-s motorok elkezdik 100000km környékén zabálni az 5W40-et, ilyenkor át kell térni a 10W40-re (SPEED típus). Ha érdekel az olaj, írd meg püben az adataid, és megrendelem neked, a boltban át tudod venni. :lol:
-
Köszi, meglesz a hétvégi program (+kihangosító install+műszeregység világítás). :lol:
-
Hali! Tehát elindítottad a stoppert, aztán pár óra múlva már 40 nap volt rajta? Jól értelmezem? A MAXTIME azt jelenti, hogy elérted a 48 napot vele, ami a fenti jelenség miatt nem lehetetlen. :lol: Megvizsgáljuk a problémakört. :lol: Akkud mennyire életképes még? Lehetséges hogy indításnál nagyon leesik a fesz? Többiek tapasztaltak hasonlót?
-
Megbocsájtok. :lol:
-
Most néztem DuEn-t. Sabelt homológ űlést láttál, az 40-ért van hirdetve használtan, és az öv pedig egy gagyi 2 colos nem homológ, ami 10-ért van. :lol:
-
Biztos hogy nem biztos. :lol: És ilyen űlést sem kapsz 20-ért. :lol:
-
Butra! Ez jó ár. :lol: Buckó! Semmi értelme a 99-nek. Tényleg jobb ha adalékot raksz 95höz mindig. Vagy 98-ast tankolj, az is jobb. Egyébként a Metabond Megalene-t éppen most fogom majd próbálni az Omegában, és az Astrában is. Meglátjuk megéri-e. :lol:
-
Leslie! Nem lehet állítani. Bele kell szorulni, az a lényeg. ;) Johnny! N-es Subaruban volt, úgyhogy nem valószínű. :lol: Warwolf! Amit te láttál, az közel sem ilyen. Megnézem hol kapsz homológ széles övet 10-ért... :( Az új ára 65-100 között mozog, attól függ milyen márka, és nem sokat esik az értéke évek múlva sem. :lol:
-
:goodman: :lol:
-
Megjavult a klíma kapcsolójának visszajelzője magától. :lol: Kérdezném hogy a középkonzolban ugyanolyan háttérvilágítás égők vannak, mint az Astrában/Corsában?
-
Fékolajból meg bármelyik DOT4 megteszi. :lol: Nem kell csicsázni.
-
Egen, Tom rátapintott a lényegre, vagyis az Astra dobfékek egy kalap szart sem érnek, nem volt a német konstrukció csúcspontja...
-
Elöl is kell fejleszteni. Azzal már utol lehet érni egy ilyen hátsó féket, ha elöl mondjuk Brembo tárcsa és Ferodo betét van, főleg ha DS.
-
Nem lesz nagyobb a fékerő hátul, mint elöl. Hátul csak szimpla tárcsa van, és kb. harmad akkora felületen fog a fékbetét, mint elöl. :lol: Ja, és van fékerőszabályzó is... :lol:
-
Igen, ezt nem árt nagyon is figyelembe venni, vigyázni kell a fékkel ezután, mert hamar keresztben találod magad! :lol:
-
Szerintem is utcai használatra elég a 256 méret, jó tárcsával, jó betéttel. Hegyre már elkel a nagyobb. :lol:
-
Ja, jobb mint az előző garnitúra. Bár jóval drágább is. :lol: Bár a képen nem látszik, de pl. ennek a válltámasza teljesen körbefogja a vállat, és van combtámasz is, ami még elég szokatlannak tűnt. ;) Az öv pedig egy 2001-es gyári Subaru versenysárkányból származik. :lol:
