opel16v

jaja, erre gondoltam. határidőt nem ismerem, gondolom a posta a szűk keresztmetszet. nekem rögtön csinálta, időpontra mentem, asszem 4 óra volt összesen. és a váltógomb+váltózsák+kézifékzsák+kormány együtt asszem 17e volt, ha jól emlékszem :lol:

Ha a gyári kötegben az injektor csatlakozó pinjei megfordíthatóak, akkor elég csak annyit megtenni C20XE esetében :lol:

asszem 10L-es kanna lehet nálad 1db.

fehérvár után közelebb szerintem nincs az autópályához, viszont az már a határnál van, szal amit ott tankolsz, azzal meg is fordulhatsz már :lol:

én csak itt erre tatabánya környékén tudok egy jó bőrözőt, postán is vállalja, szépen dolgozik. nekem is ő csinálta.

Ha 60 és 30gr centír volt a keréken, akkor az ráz még neked, szar a felni. vidd el görgőzni, ha alu.

M7 közelében határ előtti részen Nagyatádon van, ha jól emlékszem. Listát kb egy hónap múlva indítok a tesztelőknek, addig még úgyis alakulhat, ki akar tesztelni, és ki felel meg a követelményeknek leginkább :lol:

mindenképpen együtt kell majd beépíteni, mert a programozásával el fogok még bíbelődni majd közben :lol: de örülök a hozzáértő segítő kezeknek :lol: Egye fene :D akkor majd te leszel a 6 hengeres tesztelő, ha ennyire akarod :D

Egyezkedj a hajósi bandával :lol: meg te elég messze is vagy sajna a visszahívásokhoz :lol: de ígérem nagyon kedvezményesen kapsz majd egy kütyüt, ha igényelsz, mert te jó alapos tesztelő vagy, biztos lenne pár hasznos kritikád :lol:

Bp-en pl nem nagyon találsz olcsóbb lehetőséget.

hőjeladó ellenállását mérd meg hidegen és üzemmelegen.

hunflex nélkül lehet róla szó, ha vállalod a visszahívásokat is :lol: első két példány ingyen, viszont ezzel jár kötelezettség is :D visszahívás+publikálás :lol: sajnos a C20XE most nem esik bele a tesztkategóriába :lol: De rakj bele másik mocit, és beszélhetünk róla :D :D

hullócsillag más kategória :lol: nem hinném... telek, meló, halál :lol:

Nekem az értelmi szintem magas :lol:

ilyen esetben sajnos a hunflexet ki kell kötni, mert bezavarhat a működésbe. mondjuk nekem jobb lenne ha "szűz" tesztautó lenne, de ha más alkalmasabb jelentkező nem lesz, és vállalod a hunflex kikötését a tesztidőszakra, akkor szóba jöhetsz :lol:

Mivan, Píísta, korán van még? :lol: kiugrottam tegnap, kocsidat láttam, téged nem :P

Tegnap este láttam egy szép nagy hullócsillagot, pedig nem is ittam semmit :lol:

Eddig egyik utángyárival sem voltak fixen jó tapasztalatok, hiába bosch vagy champion. A gyári asszem Beru, és főleg ha DIS gyújtásos a gép, erősen ajánlott az.

hegeszteni nem nagyon lehet, alu. viszont van spéci fémragasztó, és ha olyan helyen van repedés, akkor azt lehet vele orvosolni. Illetve ha a betöltőcsőnél van gebasz, akkor az nem biztos hogy megoldható.

ja és mielőtt kérdezitek, központi befecskendezéshez nem fogom ajánlani a kütyüt, azon nem is fogok tesztelni. véleményem szerint azzal télen csak a szopacs van, ezért nem ajánlott.

Tesztelés még odébb van, elméletileg két autó lesz még az omin (X20SE) kívül, amin szeretnék tesztelni, és kötött lesz a motortípus is, mert muszáj méréseket végeznem régebbi és újabb technikákon is. Az egyik szerintem C14SE vagy C16SE lesz, ezekből gondolom akad majd jelentkező bőven, viszont sajna nekem csak az lesz jó, aki relatív közelemben van, hogy visszahívásnál ne okozzon gondot (aki tesztelő lesz, fog nálam járni 3-4 alkalommal, ez tuti :lol: ). A másik pedig Z14XE ill. Z16XE lenne. Későbbi tesztekre pedig keresek majd emberkéket X14XE-X16XEL, Z20LET, X12XE, X30XE, Z16XEP mocikkal is :lol: Feltétel hogy 50km-es körzeten belül lakjanak (Budaörs), illetve motortuningmentes legyen az autó, és a motor "újszerű" állapotban legyen, jól működő lambdaszondával (előzetesen megvizsgálom tech műszerrel az autókat). Aki az első két tesztelő lesz, ingyen kapja a kütyüt és a beszerelést, aki pedig későbbi tesztelő lesz, jelképes 10e ft-ért kapja meg a kütyüt, és ezt is csak azután kell fizetni, ha minden jól működik az adott autóban a kütyüvel. A beszerelés pedig ingyenes lesz, helyileg nálam Budaörsön. Számítani kell 3-4 visszahívásra is, ilyenkor max 2-3 óra időtartamban SW frissítés, mérések lehetnek, jellemzően esti és hétvégi időpontban egyeztetve. Kb egy hónap múlva lesz majd döntés ezügyben :lol:

Mielőtt bármit is teszel, mérd már ki a testkábelt a generátortól az akkuig ellenállásra.

akkor meg a trafóhíd lesz még nagyon gyanús, az amúgy is típushiba. próbálj bele egy másikat, ami tuti jó, ha van rá lehetőséged. hőjeladó a termosztátházon szokott lenni ezeknél. kétvezetékes négyzet alakú csatival.

amióta le van zárva, már nem "cuccol" :lol: