opel16v
-
Hozzászólások
22.988 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by opel16v
-
Jah, már a harmadosztály is a gazdag emberek sportja lesz. :huh: Lehet olcsóbban jönnék ki egy armanival, mint egy új homológ versenyoverállal. :lol:
-
Nem baj, az az egyik legizgisebb, amikor a csajokat vetkőztetni kell... :lol: Bár az sem rontja túlságosan az összképet, ha magától dobja le a ruháit. :lol:
-
Micsoda problámák. :huh: Nekünk meg előírták a minimálisan volt homológ ruházatot az RTE versenyekre, ami nem kis kiadással fog járni. :unsure:
-
Fórum működés - hibabejelentő -
opel16v replied to forumadmin's topic in Kérdések, kritikák és észrevételek
Meglátom mit tehetek. :unsure: Köszi a tanácsot. :huh: -
Fórum működés - hibabejelentő -
opel16v replied to forumadmin's topic in Kérdések, kritikák és észrevételek
Eddig ment ezen is (ie6). :unsure: -
Még ha csak répa lett volna. Ahogy hallom, egy kutya lerendezte a Bömös elejét. :huh:
-
Egy kicsit fentebb ott a száma :unsure:
-
Ezt jó olcsón megúsztad... :unsure:
-
Valaki pletyizzen már, milyen piromániás összejövetel volt ez? :unsure:
-
Mi történt azzal a sámlival? :unsure:
-
Perszeeeee! Így nem ér, te aludtál sokat, én meg nem! :lol: De még így is kikapsz! :lol:
-
Naggggyon lazaaa! :lol:
-
Te meg most keltél? :unsure:
-
Tudtommal nem passzol a B2-é teljesen. Egyébként olyan 30 körül számolják bontóban.
-
Úgy néz ki, mint a váltó oldaldekni tömítése, de mintha azon kevesebb csavarlyuk lenne... :unsure:
-
Nekem pályabejáráson tört el, kb. 40-50-es folyamatos tempónál. :unsure: De nem én vagyok ebben az úttörő, Patyinak is ugyanígy tört már végáttétele. Nem azt mondom hogy nem jó (én is így használom, mert nincs választásom), csak ha névlegesen kisebb terhelhetőségű váltót raksz be, számítani kell rá, hogy előbb-utóbb törés lesz a vége. :huh:
-
Nem hiába nem raktak gyárilag ehhez a mocihoz ilyen váltót. :huh: F20 vagy F18+ szokott ezeken csak lenni. Én az ózdi végáttétel törésnél jöttem rá, hogy tényleg nem hülyeség a gyári számozás. :unsure: (nekem 150-160Nm-es csúcsnyomatékra van a F13 / 130Nm-es végáttétel)
-
Nem éppen ez lesz a legerősebb láncszem a hajtásban. :unsure:
-
Ez nem igazán sper, csak szorított difi. Nekem is volt ilyenem legelőször, de nem igazán hatásos. :unsure:
-
Na ez bennem is felmerült. :unsure: Lehet csak a mérőpadon csinált meg ilyen gyorsulást, amikor teljesítményt mértek. :huh:
-
Itt a megoldás. :huh: Sokan nem tudják mennyit ér az autójuk igazán, de ők egy év múlva is még hirdetni fogják. :unsure:
-
Hasonló a téma, mint az én versenyautóm. Beleöltem én is minimum 3 misit az utóbbi 5 évben (és ez csak az autóba, nem a versenyekbe), mégsem tudnám egy millió felett eladni. És az egymilliót is csak azért kapnám érte, mert megvan minden papírja legálban, és nemzeti liszenszes versenyautó. (Patyi Corsájára, amiben csak a váltó 1 misi, 2 misis hirdetésre senki nem jelentkezett fél éve)
-
Ilyeneket lehet találni 300-400-ért is. :unsure:
-
Az a 18+ topicba való. Rossz a kérdés. :unsure:
-
Gyuláék egyik fő profilja. Viszont ott kell hagynod két-három hétre, mert sok az ilyen munkájuk. Darabonként 4-5e + a javítás. Műhely: XIII. Tatai u. Tel: 30/9065848