Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

opel16v

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    22.988
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    1

Everything posted by opel16v

  1. opel16v

    Motor

    5-6 lábat kell ott összekötni. Szerintem is lambda vagy agr.
  2. A kapcsoló karon van kikopva egy mélyedés, amibe a fénykürt kapcsoló pöcke megy. Én anno azt kiragasztottam egy vékony fóliával, utána olyan lett, mint az új. Csak nagyon melós, mégeccer nem csinálnám... :unsure:
  3. gyári szám alapján lehet megnézni, hogy melyik nyelveket tudja (mert azt csak választani tudod belőle, nem rátölteni :unsure: ).
  4. opel16v

    Motor

    :unsure: Ez tényleg kivételes eredmény :wacko:
  5. opel16v

    Fék

    fékcső és felfogatás ugyanaz. sima csere, érdemes a fékolajat is cserélni egyben. :unsure:
  6. nem mindegyiket lehet angolra állítani, úgyhogy reménykedj hogy a tied olyan :unsure:
  7. opel16v

    Elektromos

    Vedd ki az ABS biztijét, nézd meg úgyis-e :unsure:
  8. opel16v

    Fék

    Veszel 236-os hűtött tárcsákat (brembo), meg hozzá bontóból nyergeket óccsón, aztán meg ferodo betéteket. Ezzel a konfiggal biztos hatásosabb lesz a fék :unsure:
  9. Minden magánszakinál általában :unsure: De ilyenkor az egész ajtót le kéne csiszolni, aládolgozni, és fényezni. Szal jól gondold át :lol:
  10. Ez hülyeség. :unsure: A gyári 474-es fehér nagyságrendekkel olcsóbb festék, mint a többi gyári szín :lol: És fújni is nagyon egyszerű, ezért olcsóbban is szokták, mint más színeket :wacko: Ez több éves tapasztalat :lol:
  11. De abból szinte minden sarkon szembejönne egy! :lol: Nem felel meg a kritériumoknak :wacko:
  12. opel16v

    Motor

    hát igen, nemkicsit :unsure:
  13. opel16v

    Fék

    Gyári GM fékolajjal még nem volt szerencsém találkozni. Én régebben Bosch-t használtam DOT4ben, most Ferodo 5.1-et.
  14. opel16v

    Fék

    nem mindegy milyen a tárcsa/betét/olaj. amúgy meg nem érdemes viszonyítani pl a renault fékéhez, mert ott eszetlenül erős a rásegítő, engem pl az már idegesít.
  15. opel16v

    Motor

    Igen, figyelmeztetés. Ugyanis a legtöbb esetben nem bírják ki a két intervallumot. Szerencse kérdése, ha igen. Nekem már két pumpa is megmurdált előbb, így biztos nem játszanék vele. Amúgy a görgők is, amik lekerülnek az autóimról, már háromdimenziós pályát szoktak bejárni, így azokra sem bíznám rá két intervallumig a motorom életét...
  16. opel16v

    Motor

    ja és attól hogy nem ereszt a vízpumpa, még lehet hangja. általában egy vízpumpa nem bír el 80-100e-nél többet.
  17. opel16v

    Motor

    Csergőben kell vásárolni, és akkor nincs ilyen horror ár :unsure: Vízpumpa 20 alatt bőven szokott lenni a gyári beszállítós (vagy talán a gyári is?).
  18. opel16v

    Egyéb csevegés

    nem lehet behúzatni ennyit, mert eltörik. Mindenképpen sliccelni kell a műanyagosnak, csak még nemtom bevállalja-e.
  19. opel16v

    Elektromos

    ez inkább féltengely vagy difi hibára utal, esetleg váltó.
  20. opel16v

    Egyéb csevegés

    új üvegszálas
  21. ma váltót cseréltünk a versenygépsasban. A harmadik fokozat foghiányos lett sajnos a versenyváltón. az új váltó is 4.18 végáttétellel rendelkezik, de W-s, így most harmadikban az autó 150-et megy :unsure: szal ugrott a jó kis gyorsulás egy ideig :wacko:
  22. csakhogy itt a társaság a lényeg, nem az autó típusa. ezért mindenki inkább a csütörtöki lurdy talira összpontosít, más időpontot nehéz is leszervezni...
  23. opel16v

    Egyéb csevegés

    ahhoz drága volt, és egyébként nagyon jól néz ki :wacko: csak remélem a műanyagos hozzá tudja idomítani a kasznihoz :lol:
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.