opel16v
-
Hozzászólások
22.988 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by opel16v
-
az mondjuk érdekes akkor, hogy nem jelzi az AGR szelep hibáját :(
-
Én tavaly amikor cseréltem a telefont, nézegettem az SE-ket és a Motorolákat is, de egyik sem volt minden szempont szerint nyerő, ami alapján a Nokiák közül több is tetszett. :D De hát ez egyénfüggő, kinek a papné, kinek a paplan :P Öregapám mindmáig használja a kb 5 éve letett 5110-esem! :cry: Pont most viszek neki egy új töltőt hozzá, mert elhagyta a kórházban :(
-
Hűűűűdevállas az a féktárcsa :P
-
:( Hát igen, itt manapság minden szart el lehet adni... :P :cry:
-
De mi a motorszáma? Mennyi km van benne?
-
Szerintem a váltóhoz nem kell hozzányúlni, max egy takarólemez van a motor felé, amit le kell venni.
-
A fűtésblokk négy sarkában van négy jó erős rögzítő rugós lemez. ezeket érdemes csavarhúzóval egyenként segíteni, miközben nyomod hátrafelé a blokkot a középkonzolról :(
-
Én is kb erre ajánlom, bár kicsit füstöl :(
-
Nekem asszem az első egy S3 volt, 96-os :cry: De szülőknek volt 450-es asztali Motorola is ennél korábban :(
-
Jah, ezt még ki lehetett hozni a hátuljából :P :cry: Aztán beletettünk egy benzines kávédarálót, és már robogó is lett belőle :D
-
Ezzel még nem győzted meg a 4 és 7 éves jól működő nokiákat :(
-
Találtam egyet, szerintem ez a tied volt :(
-
Mostani állapotában még van mit :P Ááááá... lehet hogy mégis a robogóval megyek :P :P
-
Megnézem, de ne remélj sokat... :( Neked a két dobozos változat van még, vagy már az egy dobozos? :P Nem emléxem...
-
Ha meglesz a vizsga, feltétlen :( De aztán nem ám ezt fikázni egész este :P
-
ezaz, nyomjuk le az SE szexciót! :( :P
-
Persze, holnap csinálhatok, csak mivel utána valszeg rögtön Lurdy lesz, már nem tudnám felrakni. Viszont péntek reggel még felkerül a maradék ablakokra a fólia, gondoltam, utána már aktuálisabb lenne, amit péntek este fel is tudok rakni netre :(
-
Ez meglehet, mert továbbra is úgy emléxem, több csavar nem fogja, csak alul körbe a dekniszélen.
-
Mérj egy feszültséget reggel indítás előtt az akkun. Abból okosabbak lehetünk. Amúgy lehet hogy csak testkábel hiba, vagy hasonló kis turpisság.
-
Túlzol. :P Annyit sem bír. Vagyis egyet sem, mert alapból képtelen a normális működésre az a 10W40-es GM olaj. :cry:
-
Az legelőbb pénteken fog menni, mert addig 100%-on üzemelek időbeosztásban, meg szinte csak sötétben látom az omegát. :( De péntek este majd pakolok fel valamit :P
-
Gondolhatod, hogy ebben is érdekek mozogtak :( Verseny van, meg farkastörvények :P
-
Macisajt! Ez mindenkinél így megy, csak sok helyen nem derül ki :P Amúgy nekem már 10 éve csak Nokiám van (előtte volt siemens), és egyikkel sincs bajom. Legjobb a 6310-es volt, az 4 évig hibátlanul szolgált, még az akkuja sem dobta fel a tappancsot, pedig azzal napi szinten GPRS neteztem is :(
-
Igaz :P Tegnap este elhoztam az omit, már egyben az eleje is. Szép-szép, de egy-két illesztésen még kell majd állítani, meg igazítani... meg ami nagy szívbánatom, hogy a küszöbök fél centivel beljebb vannak az ajtóvonaltól, mert csak így fértek el, olyan nyomorékul van összehozva az ajtó a gyári fémküszöbbel. Ez így kicsit bénán néz ki, de megszokható ;) Holnap megyünk vizsgázni, úgyhogy csütörtökön már kitolom majd a verdát a lurdyhoz. Bár még a belseje hányás, összerakva és kitakarítva sincs. :( Viszont nagyon alacsony lett az eleje ezzel a lökössel, alacsonyabb mint vártam... kellenek azok a 17-es kerekek hamar... :P :P
