Ez nem teljesen helytálló mérés akkor, ha azt akarjuk kijelenteni, hogy jó a 30000km-es csereperiódus.
Ugyanis ezek a tesztek mind új motorral, első-második olajcserénél voltak. Az első két esetben egyébként
már látszik súlyos figyelmeztetés a vizsgálatnál, amit megpróbálnak kimagyarázni, de számomra az említett
magyarázat nem meggyőző.
A meggyőző mérés az lenne, ha két 120000km-es motort hasonlítanának össze, melyek közül az egyikben
15000-ként, másikban 30000km-ként cserélik az olajat. :(
Én továbbra is maradok a 10/15e intervallumnál, mert a nagyobb olajgyártók is ezt ajánlják ;)