Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

opel16v

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    22.988
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    1

Everything posted by opel16v

  1. Igen, Debrecenben az infók szerint két kúton is 220ft lett az E85! Remélem követhető példa lesznek :D Tegnap és ma frissült a kútkereső térkép az e85power.hu oldalon. Sok jelölő volt a térképen rossz helyen, de most már remélhetőleg rendben van mindegyik. Aki esetleg eltérést fedez fel a valósághoz képest, vagy tud újan nyílt kútról, az bejelentheti a térkép alatti formot kitöltve. Előre is köszönöm az infókat. Az országban jelen helyzet szerint 322db E85 kút található. http://e85power.hu
  2. Az általam kipróbált autót meg lehet majd tekinteni szombaton (10:30tól) a sport1-en a sportverdában. Ismétlések lesznek vasárnap meg utána héten is.
  3. Az ECO mód második fázisát lehet vele beállítani, 1-es a régi egyszerűbb verzió, 2-es az újabb több szempont szerint szabályzott ECO mód második fázis. Jaja, ez nagyon jó :wacko:
  4. Igen, arra emlékszem hogy gyengus a lambdád. Majd mesélj a tapasztalatokról, ha bekapcsoltad a második fázist... mármint ha most mégse nincsen bekapcsolva még.
  5. Van már ilyen motor mellett, jók a tapasztalatok. A fogyasztási is, ahhoz képest is, hogy elég nyomatékszegény kis motor. Most már hogy minden rendben van, be lehetne próbálni az ECO=2 beállítást nálad is, hátha... amúgy meg a mérési papírból úgy látom, valszeg be is van kapcsolva, mert kicsit szegényebb a lambda.
  6. ECO=0 beállítással menj lehetőleg, és ha gondolod, E85-tel. Aztán az emissziós mérés lapját kérd már el lécci :wacko:
  7. Ne dőljünk már be naívan ilyen hülyeségeknek, könyörgöm! :wacko: Nem vagyunk már ovisok :wacko:
  8. Jaja, de emlékeim szerint ott már nem csak az injektoroknak van vége, hanem a motor tudásának is ahhoz a kasznihoz :D Table6 csak addig tárolja a túlfutásokat, amíg le nem állítod :P Meg a vegyes benzin-E85 üzem sem megoldott vele. Meg túlterheli az üzemanyagrendszert, és az injektoroknak sem lesz jó a szórásképe. Kb ennyi hátránya van, előnye meg annyi, hogy kb 15e ft-ból történik az átalakítás :wacko:
  9. És megállíthatatlan a fejlődés.... :wacko:
  10. Gondoltam, mert a nullás CO érték bioetanollal jellemző :D
  11. Mi volt benne éppen? Etanol vagy benzin? A fejlődés útja... legalább Te látod a sok munkát ami benne van :wacko: Szeretem ezeket a blikk szintű híreket :wacko: :D
  12. Mehet. Van már ilyenben omiban. Írtam privit :wacko:
  13. Örülök hogy minden franya, ezek szerint az eco első fázis jól tud dolgozni :wacko: A legtöbb vizsgahelyen nem csinálnak az E85-ös üzemből problémát, csak legyen jó minden érték. Ellenpéldát még csak megyei főfelügyeletről hallottam, ott ki van adva központilag, hogy az átalakítókat vegyék tuningbox kategóriába, ami tiltott. Úgyhogy ezeket a helyeket csak azoknak ajánlom, akiknél az átalakító nem a motortérben van látható helyen.
  14. Arra azért számíts, hogy hideg időben sok gondod lesz a tiszta E85-tel így is, és a túlfogyasztásod meglesz a 30% átlagban.
  15. Akár, de átalakítás nélkül már a feles arány is érezhető lehet... érdemes átnézni azért az autód, fals levegőt kell keresni, és gyertyát cserélni, gyertyakábeleket kimérni. Nem hinném hogy arrafelé sok E85 lenne :D
  16. Ok, egyelőre viszont nekem kérdéses a hétvége, mert elkaptam valami kórságot... :wacko: 1.05 SW verzióig csak 20 fokos motorig van, illetve az utolsó paramétere meleg motornál is igaz, azaz a melegindítási dúsítás kitart addig, amíg az nem jár le. 1.10-től van egy átmenet 20 fok felett is.
  17. na akkó most minden franya? Ha tudsz, majd küldj logot, mert a rossz pumpa miatt úgy emlékszem el van állítgatva a paramétezés az átalakítóban, lehet hogy kéne rajta finomítani a jó AC-val.
  18. EDC klubkártyával még az ára sem kellemetlen az agipoknál :D
  19. Ott van az, csak a guglimap rossz helyre teszi a címet a térképen, lejjebb van a focipályánál, könyves kálmán körút 41 címen :wacko: Van egy kis hozzáértő segítségem most a honlaphoz, igyekszünk :wacko:
  20. Ma kipróbáltam az OPC insigniát, 2.8V6 túrós, 325LE, fullextra, kéziváltóval :D Tetszik nagyon, csak nehezen jönnek meg a pacik padlógázra. De ha már megjöttek, akkor igazi hátbaverős élmény :wacko:
  21. 30%-kal kell több kb. az elméleti számítások szerint 32%. Neked még az 1.05 SW van, ugye? Abban volt 20 foknál váltás, addig van erős hidegindítás, utána nincs. Az újabb SW-ben ez az átmenet már finomítva van, azzal mindig elsőre be fog indulni, ha jól be van állítva. Ezen a SW-en is lehet még finomítani a COLD és FIRST paraméterekkel, ha akarsz vele próbálkozni. Egyébként egyelőre úgy néz ki, aug 3-án kedden megyek Debrecenbe, akkor össze tudunk futni frissítésre. Vagy blitz hétvégén :wacko:
  22. Bár sok eső volt a tavasszal, de sajnos csak a pocakméret változott tavaly óta :wacko: Kösz a bókot, vendégem vagy egy sörre :wacko:
  23. Hétvégére lenézek én is, remélem még megismernek páran :D
  24. A fórum teljesen külön oldal, csak a design van kicsit összefésülve. Felül a címlap gombbal tudsz visszamenni a honlapra. Még azért van pár hiba, pl ie8-ban a fórum válasz nem műxik.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.