Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

opel16v

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    22.988
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    1

Everything posted by opel16v

  1. Az is kondenzvíz. Csak az az égéstérből távozó gázok hideg kipufogóban (főleg a katalizátorban, mert annak nagy felülete van) történő nedvességtartalom kicsapódásából van :lol:
  2. opel16v

    Futómű

    Sok dologtól lehet... kerékcsapágy (mondjuk annak lenne hangja kanyarodáskor is erősebben), talpas, szilentek, féktárcsa (fékezéskor érezhetően vibrál a pedál, és erősebb a rázás), de a gumi hibája is lehet.
  3. opel16v

    Motor

    Valszeg nem tartja meg a benyanyomást a rendszer. Vagy az AC pumpában rossz a visszacsapó szelep, vagy az injektorok eresztenek. Főtengely holtponti jeladó (hall jeladó).
  4. opel16v

    Motor

    állítólag? :lol: főtengely jeladót nem lehet mérni, mert az kontaktos szokott inkább lenni. én is cseréltem már egyet a saját ilyen mocimon.
  5. opel16v

    Motor

    Főtengely jeladó? :lol: Motorhőmérséklet jeladó (kétvezetékes)? :lol:
  6. :D nemsokára összelopkodják a magyarok úgyis... :lol: :lol:
  7. opel16v

    Motor

    kipuffszelep beégésen nem fog, ha az a baja.
  8. opel16v

    Motor

    beégett kipuffszelepek is okozhatják a "köpködést" :lol:
  9. A jeladónak nem biztos hogy a hő a baja... elég sztohasztikus lehet a működése, úgyhogy keress inkább másik jeladót próbára. Te mindent így szeretsz túlbonyolítani? :lol:
  10. opel16v

    Fogyasztás

    én csak a BC-t tudom ajánlani, más megoldásról nem tudok.
  11. A gumi is lehet hibás, mostanság nem ritka. Múltkor kolegám pirelli gumijai voltak ilyenek, 4 újból kettő mintahibás volt, ezért rázott neki. visszavitte, cserélték. Pat! AC relé, AC pumpa, főtengely jeladó (ha van). De vidd szerelőhöz szerintem, ha ennyire nem vágod még a témát. Pesten Patyi Laci (13. ker, Tatai u. 70.) és a Dedeó műhely (M5 kivezető, www.strohm.hu) az ajánlott.
  12. Nem. A KÖHÉM pont arról szól, hogy mit lehet. A többi, ami ott nincs említve, mind átépítésengedély-köteles. Annak meg külön szabályai vannak, de az már kicsit bonyolultabb történet. :lol:
  13. opel16v

    Elektromos

    Két opel akkuval is volt dolgom (szürke, figyelőablakos), egyik sem bírta 4 évnél tovább. Ugyanez volt a perion is. Banner már hatodik éve van pl :lol:
  14. 6 colos gyári aluból jó az ET49 is. 57-es központi méret nem jó.
  15. Valaki holnap egy balcsis csobbanás délután? :lol:
  16. jobboldalon a hátsó kerék előtt, küszöb mögött. sokféle utángyári is van, a nem a legolcsóbbat érdemes keresni.
  17. opel16v

    Elektromos

    Én is vettem már tőle, rendes csóka. Ad hozzá blokkot is, tehát lehet érvényesíteni a gart.
  18. A gyári 14col acélfelni 5,5col széles, az ET49. Ha nő a szélesség (alufelni 6-6,5col opeléknél), akkor csökkennie kell az ET számnak. ET38-ig simán belefér, ha 7col széleset találsz, akkor ET35ig.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.