opel16v

Aki használja az átalakítót vagy keverve E85-öt, az legyen szíves fordítson 1 percet a Magyar Bioetanol Szövetség kérdőívének kiöltésére: http://etanol.info.hu/kerdoiv Köszönöm a nevükben is! <_<

Küldj logot üzemmeleg alapjáratról és 3 perc 2000-es fordulatról (élő adatok -> log mentése csekkold be) a kapcsolat menüben található címre mellékelten emailben (e85power.hu). Ellenőrzöm, minden jól van-e beállítva ^_^

Pont ezért necces a dolog... vagy meg kell egyezniük (árkartel), vagy valamelyiknek aki emel, töredéke lesz csak a forgalma ^_^

Kényelmes is volt, hazahoztam volna szívesen :D Mondjuk inkább egy kombira hajazok majd a jövőben ^_^

A Debreceni bagázst szerintem most sokan irigylik ^_^ Azért legközelebb csak az érdekesség kedvéért kérdezzétek már meg, hányezer liter megy egy héten ezeken a kutakon az E85-ből :D Szerintem verik rendesen az itteni főváros környéki kutak forgalmát rendesen :D

Standot nem nagyon erőltetem, majd még meglátjuk mennyire komolyra sikeredik az E85 találkozó része ^_^ Geparddal már egyeztettünk, Égő Ákosékkal karöltve lesz a tavalyi mintájára E85 tali jellege is ;) Laci! Demó beszerelés biztos nem lesz :D De legalább Debrecenben van partner hozzá, hacsak nem pszilajjal összeálltok :D

Ha sok a város, és még a plusz nyomatékot is szeretitek élvezni közben, akkor bezony lehet számítani a 25% túlfogyasztásra, rosszabb esetben ez 28-30% is lehet (ha rövidek is az utak). Mondjuk érdemes a benzines fogyasztásból is a hasonló nehéz jobblábas stílushoz mérni :D Amúgy én is leszarom már, nem 20%-ozok az omegával, inkább élvezem, így is megvagyok 25%-ból ^_^ Ennyit érdemes áldozni a boldogságra :D eco lámpa nem nagyon használódik el nálam :D

Az biztos hogy jó diagnosztikai eszköz, annak is lehetne árulni :D De most jó is az autód, élvezed, mi? :D ;)

Csak vásárlós móka ez, de nehogy panaszkodj, az átalakító ingyen vót :D

Szerinted? :D Jaja, 6000m :D Nem, ennyire nem egyszerű. Mivel ez a jelvezeték multifunkcis :D

Csak abban az időben még magától bugyogott az olaj a texasi mezőkön, most meg már 6000km mélyen fúrják az óceán feneket érte ;) Vannak ezek a "hatalmas olajmezőket találtak, többmillió hordó készlettel" típusú hírek, aminek ha utánaszámol az ember, jelen napi felhasználás mellett 30-40 napra elég a világnak az a teljes mező ^_^ Mivel a világ legnagyobb üzlete most a kőolaj, kicsit nehezebb éles képet kapni a valós helyzetről, de azért nem lehetetlen :D

Abban van egy elektronika, simán LED-et ne köss rá, mert nem bírja a terhelést az átalakító a lila kábelen. Az ECO visszajelző 3 vezetékes, szín szerint rá tudod kötni az átalakító kábelkötegére (táp, test, jel).

Ahogy a dolgok mai állása van, ez a témakör elég deficites, szóval nem mostanában. Szerintem Jane nem hagyja ezt neki, szigorú élet van az állandó pár mellett :D Jaja, máris lázasan készülök az átalakító minősíttetésére... sajnos a magyar bürökrácia az egekbe ér, szóval még van pár buktató előttem ;) Szerintem élvezd ki a déli gyümölcsök és az idegenforgalom lehetőségeit, amíg még megteheted, mert 2020-ban már csak nosztalgia lesz a kisember számára az utazás és az export cikk... de erre térjünk vissza 10 év múlva :D

2014 végéig biztosan marad a kedvezmény, de valószínű utána is még (úniós megújuló energiák támogatása 2020-ig). Aztán majd jó sokára ha már nem marad, akkor is sávosan kerül rá, és addigra már a benzin sem ennyi lesz... ugyanis az erősen fogyóeszköz, már most is erősen keresleti a piaca, és egyre nehezebben kitermelhető a kőolaj. A mostani "olcsó" benzin sem lesz sokáig így, télre megint eléri a 350-et bőven... Felesben sosem lesz rentábilis az etanol, de azért számomra elég hihetetlen az a 7-es benzines átlag egy ilyen autótól... 100%-ban használva, normálisan átalakítva az átlag túlfogyasztás 25%-ra várható. Eco mód hasonló vezetési stílus mellett is hasznos, mert nem mindig padlóig van a gázpedál, és ha sebességtartás van, máris lehet vele kicsit spórolni. Kérdés maradt még? :D

Hétvégén valamikor járok arra... csörgess meg pénteken, és megbeszéljük :D Azóta amúgy csak ez az egy új verzió van, ami most jelent meg. Lámpát viszem ^_^

Felkerült a http://e85power.hu oldal letöltés / doksik menübe az új kezelési és beépítési utasítás. Valamint az a doksi, ami alapján utólag be lehet kötni a régebbi átalakítókba a sebességjelet, és az új manuális üzemmódválasztó kapcsoló bekötése is megtalálható ebben (új opció ez is).

Jó hírem van ezügyben is... bosch és ntk 5-6 vezetékes szélessávú szondára úgy néz ki, megvan a megoldás. Ha jól emlékszem, neked is ilyen van a splash-ben ^_^ A japán denso 4 vezetékes szélessávúak még kicsit váratnak magukra, de nemsokára talán azok is beállnak a kompatibilitási sorba. További újdonság még, hogy aki nem bízik az automata rendszerben, vagy nincs lambdaszonda a motoron, opcióként rendelhető lesz kézi kapcsoló is, mellyel a kikapcsolt (nullás) mód és az aktuális beállított mód (pl 1-es automata vagy 7-es fix dúsítású) között lehet választani.

Újdonság van az E85power átalakítóban, sebesség, út és fogyasztási adatok mérése... plusz egy akció két hétig... részletek a http://e85power.hu oldalon ^_^

Az ennél több infó sok ember számára feldolgozhatatlan sajna ^_^

Gyárilag 325LE. Szívó motornál 6% teljesítménynövekményt mértünk, turbósnál ez jóval több mindenképpen. Van ahol háromszorosát is mérték ennek a motorvezérlő átprogramozásával (ott annyival több a lehetőség, hogy a gyújtást is utána lehet vinni).

Próbának jó ez az arány, ha gyullad a check lámpa, akkor benzint kell rátankolni. Legalább kipucolja a rendszert, az üa szűrő meg nem drága ^_^

Tudod Pííísta, ez már a modern kor... "felvehető, visszatekerhető" :D

Az E85power kit a TV-ben is szerepel a héten, a sportverda című műsorban készítettek interjút, melyben bemutatásra kerül az átalakító is. Ajánlom figyelmetekbe, az alábbi műsorrenddel: SPORT1: Szombat (Augusztus 14.) 10:30 Vasárnap (Augusztus 15.) 18:30 (ism.) Hétfő (Augusztus 16.) 11:00 (ism.) Szerda (Augusztus 18.) 13:30 (ism.) Vasárnap (Augusztus 22.) 10:30 (ism.) SPORT2: Szerda (Augusztus 18.) 5:00 (ism.) Szombat (Augusztus 21.) 23:15 (ism.) Másik aktualitása a műsornak az insignia OPC, ezt nekem is sikerült a forgatáson kipróbálni ^_^

Ennél az árnál pont annyi a hasznuk, mint a benzinen... ez lenne a normális. nem ajánlom, és a lambdát nem lehet pucolni.

Sajnos fordított lesz szerintem az ár alakulása, azaz az LPG fogja jövőre beérni az E85-öt, vagy legalábbis megközelíti. Az E85 jövedéki adó mentessége 2014 végéig van meg tudtommal, de utána is max csak fokozatosan teszik rá, és ha bejönnek a jóslatok, ez az árában nem annyira fog meglátszani, mivel addigra a benzin lesz nagyon magasan, és az etanol árát mesterségesen kell valamennyire hozzá vinni addig is. Tehát lesz egy olyan ársáv, amibe a kezdődő jövedéki adót beleszoríthatják. De vannak olyan irányok is, hogy utána is jövedéki adó mentes marad, vagy az áfája lesz pár %-kal kevesebb, mivel 2020-ig elég nagy támogatást élveznek a megújulú energiaforrások az EU tervek szerint. Az új etanolgyárak átadása biztosan elindít egy kis árversenyt, amit egyébként még tetőz a nagyszámú kúthálózat is, mivel a kutak is nagyon sokat keresnek ezen az üzemanyagon, van miből árversenyt csinálniuk, ha helyben sok E85 kút nyílik. Egyelőre ezt a fajta árversenyt csökkenti a nagy kereslet, de nemsokára már kínálati piac lesz belőle :D Majd meglátjuk, ez mennyiben oldja majd a benzinhez kötöttséget.