opel16v
-
Hozzászólások
22.988 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by opel16v
-
De a féknél a + van vezérelve, neked is azt kell ha a pótféklámpát külön is akarod vezérelni...
-
Szívó oldal funkcionális eleme... abban kering a levegő, mielőtt a folytószelephez ér.
-
Ezt tutira is veszed? Valaki már kiszámolta? :rolleyes: Mert nem is gondolnád, milyen kis változás elég ahhoz, hogy felmenjen jó magas értékre :) Nekem pl az X16XEL motoron 14 felett van, ezt csak a hf kb 1mm-es síkolása okozta :)
-
sajna képem nincs
-
De ez pl okozhat indítási problémákat... ha túl nagy a kompresszió, hideg gyertyák esetén nem mindig van szikra. Mondjuk túl nagy kompressziónál már az önindító is nehezen forgat :rolleyes:
-
Az omival egyszer csináltam egy 7,5-es átlagot, amikor hátsó kerékcsapágyas volt, és nem mertem neki nyomni :rolleyes:
-
Szerintem inkább neked kevés :) A lambda tud ám másik irányba is csalni :) Nem egy ismerősnek van/volt mv6, de 13-14-es átlagokat hallok tőlük :) Kornélék, nyilatkozzatok! Ti családilag több hasznos infót tudtok ehhez hozzátenni! :rolleyes:
-
De akkor nem lesz süllyesztett... :rolleyes: Láttál már ilyen betétet, és hogy hogyan van fent az astra mocitetőn?
-
Nemtom neked milyen van, mert ami az enyémben van, nem szétszedhető. 3000 körül van komplett az új utángyári :)
-
Hát ez nagyon csúnya szerintem :rolleyes: És hogyan oldod meg a süllyesztést? mm-re pontosan olyan lyukat vágsz, mint a kiömlő alakja? :)
-
Nem maga a motor a hibás, hanem az irányváltó szelep rajta.
-
Na akkor ez a nyitja, hogy a C16SE hengerfej rámegy az X16SZR-re... :)
-
Azért nem hinném, hogy egy mv6-tal el lehet járni vegyesben 9-10L-ből :rolleyes: A biztosítása is duplája, a teljesítményadó is majdnem duplája... javítási költségekről még nem is szóltam. Szal két külön kategória :) Persze a luxust és az erőt meg kell fizetni ugye :)
-
Vészprogramon megy sebességjel nélkül. Valszeg légtömegmérő nélkül is. Szivattyú error :)
-
Volt egyáltalán ilyen x16se motor? :) Mert én nem hallottam róla... amúgy ha x16xe-re gondolsz, akkor az nem fog menni.
-
Mérd meg, 10V-nak kell lennie az egyik lábán (ehhez csak a nagy csatit kell rajtahagyni, és gyújtást ráadni). Sajnos nem minden hibakód törlődik magától. Van amit csak a tech-kel lehet :)
-
Azzal sem lesz állíthatóbb, csak gyengébben fog alapból világítani. Az állító ellenállása kb 100-200ohm, azzal kötöd sorba a te ellenállásodat... kb érzed mennyit számít a tekergetés :rolleyes:
-
Látom jegyzetelsz bőszen a szótárhoz :rolleyes:
-
van neki bemélyedés csinálva a mocitetőn, szal elég gányolós meló lesz, ha meg akarod csinálni...
-
Egyik sem különösebben nagy feladat :rolleyes: Fékhez két ember kell. fél liter elég lenne a DOT4-ből, de az átmosáshoz és légtelenítéshez kell a további fél liter. Aúgy csak literes meg félliteres kiszerelésekkel találkoztam eddig, sosem súlyra adták :)
