opel16v
-
Hozzászólások
22.988 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by opel16v
-
Mert neked már X-es mocid van, ami megfelel a juró2-nek B) Nincs ragasztva, viszont körben van sok műanyag csavar.
-
Nekem az omiban SAL első szettem van, volt vagy 6500 pénz, és feltűnően szépen tud szólni, szal én is amondó vagyok, hogy ár-érték dologban nagyon jó ;)
-
Hát. Pont. B) ;)
-
Meséljek még, mi folyik itt "legális" keretek között? B)
-
Sajnos ez nem mindig így van. Ha a szabálysértési előadó egyszer aláírja azt a papírt, hogy neked kapáltak, és vitás esetben csatolja hozzá a kapcsolódó közlekedéshatósági anyagot, hogy milyen sebességkorlát volt az adott útszakaszon, akkor utána már neked kell bizonygatni a dolgokat. Hatóság ellen ez nagyjából így működik. Bár hozzáteszem, nem személyes élmény hálisten ;)
-
kb 95-97 környékén voltak váltások, azután flash van az ecukban, nem eeprom. de ez az egész hirdetés átverés, ugyanis egy 15ezer ft-os kábelt árul egy netről letölthető tartalommal, ami semmit sem ér :blush: Közlekedési felügyeletnél van adatbázis a mindenkori sebességkorlátozásokról adott útszakaszon. Ez hivatalos, és vita esetén a bíróság is azt veszi figyelembe. Persze kivéve, ha hitelt érdemlő módon tudod bizonyítani, hogy pl ott és akkor nem volt a tábla, mert mondjuk néhány színesfémgyűjtőnek megtetszett. De ezt elég nehéz bizonyítani, szal erős buktagyanús.
-
Itt pénzügyi érdekek mozgatnak csak dolgokat, az ésszerűség nem számít. Ha valakinek magas szinten nincs érdekeltsége a dologban, azt el lehet felejteni. És ezt a gondot nem a kormányváltás fogja megoldani, aki esetleg ebben reménykedik B)
-
A vészvillogó állandó tápról megy, gondolom az zárja az állandót a gyújtáséval valahogy.
-
Kinél nincs manapság? :blush:
-
azért nem ilyen eccerű B) keresd meg Demót, akit Tsz is mondott, a technikai részletekről ő tudna bővebben mesélni. de mint említettem, a lepapírozás nem fog menni, tehát illegál lesz az autó. egy kpm ellenőrzésnél, ill ha balesetet okozol, csúnyán megütheted a bokád vele.
-
Bár még élőben nem volt szerencsém hozzá, de így képekről eléggé meggyőző szerintem ;) Lehet hogy 5-6 év múlva, mikor omi már nyugdíjba vonul, egy ilyen fehér caravan lesz helyette, 2.8V6, kéziváltó, sportcsomag, összkerék :blush: Jó lesz majd "apának" családi és presztizsautónak, meg hát a saját szórakoztatására is B)
-
Szó sincs felesleges készletekről B)
-
Már csinálják a régi szakaszt is, az új 6os környékén pl készen van az annahegy és tétény között. Sajnos lassan haladnak, de láttam a terveket, nagyon jól meg lesz csinálva végig :blush: Lesz új híd is, vagyis két híd lesz egymás mellett, mindegyik egy-egy háromsávos irány lesz. B) Szóval ez a része megyeget, el lehet majd kerülni a fővárost, akinek nem ott van dolga. Csak sajnos több mint kétmillió ember él benne és a környékén, akik egy nagy része rühelli a BKV-t (nem ok nélkül ugye), és ha megteheti, autóba ül. És ezeket nem büntetni kéne, hanem ösztönözni a tömegközlekedésre... de sajnos itt az illetékesek mindig csak sanyargatni tudják a jónépet, eszükbe sem jut, hogy mézesmadzagot húzzanak a tömegközlekedés irányába... ;)
-
Amikor pl Ózdon versenyeztünk, egy hétvége alatt az omegába 1500km ugrott, a versenyautóba meg 400km ;) De említhetem a legutóbbi ágyúgolyófutamunkat, ahol 4 nap alatt több mint 2500km-t nyomtunk le közúton "versenytempóban" :D (közben több mint 250L gázolaj fogyott :blush: ) Szóval van lehetőség a pénzköltésre B)
-
azt se hagyd figyelmen kívül, hogy a környezetvédelmi adó a benzinben sokmilliárdos összeget tesz ki évente, ha mi nem autóznánk, leshetne a sok zöld szervezet, hogy miből kap állami támogatást B) :blush: mondjuk sajnos szerintem ennek kis része fordul csak erre a célra, a többi megy a szociális és közigazgatási rendszer feneketlen bugyraiba ;)
-
Sajnos a dugót nem tudod megszüntetni, csak radikális intézkedésekkel, pl kitiltod belvárosból az autókat, ill. külön matricásrendszert csinálsz. De ehhez meg kell sok P+R parkoló, és jól átgondolt tömegközlekedés. Vagy pár év múlva ha már 500ft lesz egy liter benya, akkor magától megoldódik a probléma ;) Amit már rég meg kellett volna tenni, de most sem lenne késő: meghozni azt az előírást, hogy új dízel autót, teherautót és buszt csak részecskeszűrővel szabad forgalomba helyezni, ill. szigorú műszaki vizsgás és zk feltételeknek kellene megfelelniük. Pár év alatt úgyis kikopnak a forgalomból a régebbi dízelek, és megoldódik a probléma. Ugyanis azok köhögik tele a levegőt PM10-zel. Másik jó megoldási lehetőség a zöldterületek növelése a városban. Ugyanis egy-egy fa is jelentős mennyiségű port köt meg a levegőből, nagy mértékben javítaná a levegő minőségét, ha lenne több belőlük. Csak az a baj, hogy amíg ilyen ingatlanmaffia működik az önkormányzatoknál, addig ez nem megvalósítható... B) Ajánlom mindenki figyelmébe, aki még nem olvasta volna: http://totalcar.hu/magazin/kozelet/szallopor/
-
Ez már bennem is felötlött, ugyanis itt egy minden logikának és emberi normális gondolatmenetnek ellentmond ez a rendelet, arról nem is beszélve, hogy egy "megvásárolt jogot" korlátoznak vele, tehát szerintem bőségesen alkotmányellenes is. Amúgy nem csak azokról az összegekről van szó, amit említettél, hanem azt sem közölték veled, hogy csak bizonyos napokra szól, amikor kifizetted az átírást, eredetiségvizsgát, műszaki vizsga és zöldkártya díját, egyéb illetékeket, sőt, a regadót is. Ez milliós összegre rúg, amit nem lehet csak úgy elnézni. A levegő "tisztaságát" máshogy kell elérni, vannak ennél jóval ésszerűbb és hatásosabb intézkedési lehetőségek is. Csak az a baj, hogy nem hozzáértő emberek ülnek azokon a posztokon, ahol eldőlnek a dolgok. És van sok birka ember is, aki bólogat erre a rendeletre, mert sajnos nem rendelkezik azzal a képességgel, hogy gondolkodni tudjon. B)
-
Akkor lehet hogy nem jót rakott bele, vagy valami utángyártott lett betéve, ami azóta elromlott... érdemes ellenőrizni.
-
nem kell. szíjtárcsát, feszítőt, vezérlésborítást kell csak leszedni, meg a kartert.
-
11re beállítunk Píístával pár sör meg egyéb itóka társaságában... he? ;) Aztán éjfél után lépünk bulizni, ha olyan a helyzet B) Szerintem mi a hotelról beszélünk, de végülis magyarországon nincs nagy távolság :)
-
Nekem is sajnos már nem az igazi az olajpumpa. Sajnos ez már nem olajfüggő ebben a korban. Még tavasszal meg akarom nézni a búvárcső tömítettségét, meg a nyomásszabályzó szelepet... de sajnos ha utána sem lesz jobb a helyzet, akkor elgondolkodhatok pumpacserén. Nemhiába a közel 300e km B)
-
Egy pókerparty Antinál a buli előtt? ;)
