warwolf
-
Hozzászólások
20.163 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by warwolf
-
Ugyanilyen felnim van.Szintén 95/65-tel.S, nem ér bele.Seholsenem, és soha. :D
-
Próbáld meg szétszedni.Ha nem megy, keress egy bontottat.Bár lehet, az új sem "annyira" drága.
-
Emberedre akadtál, én éppen kettő is hajtottam.Mind2nek megvolt a maga varázsa.Ezek az újak is rendelkeznek azokkal az apró műszaki csacskaságokkal, mint a régiek.Csak azoknál dimenziókkal jobbak. :D Láttam képeket a Sedan verziójáról, természetesen indiai piacon.Hátt........kicsit gáz. ^_^
-
Olvastam egy cikket a Totoalcaron a faceliftes Swiftről, ahol megemlíti a cikk írója, hogy a középbox nyomja a térdét. Érdekes, mert nekem a Vekiben ilyen gondom nincs! :P Pedig nem fiatal fejlesztés! ;) ettől függetlenül kellene az új Swift.Vagy az előtti Sport verzióban.Nekem bejön. :D Ha lenne használható csomagtartója, talán már lenne is.De nincs neki.Így nekem sincs ilyen autóm. ^_^
-
Ez még a múltkori. meg egész szépen kisimul a motorja magasabb fordulaton! :D
-
1. kb. +20% 2. Nem.
-
Pech.Nemkicsi. :D
-
Hagalex nevű user tankolta azt az Astra G-jébe, keverve a gázolajjal.Könnyen volt, hiszen itt kméten a reptéren volt hivatásos. Amíg képben volt a tag ill. az autó, nem volt vele gond, tehát működött vele.X20DT volt.
-
Izraeli felderítőgépek repültek be a légtérbe úgy, hogy bejelentkeztek polgáriként, majd végre hajtottak Ferihegyen egy táccsendgót, és mentek is tovább.Persze még a titkosszolgák sem tudtak semmit az érkezésről.Minő meglepő..... :D
-
Egyszer lehet az egyik kerékcsavar helyén benyúlva is állítani magában az agyban.Azt ki kell legózni, nem tudom igazán elmagyarázni.Olyan automata van benne, mint a többi dobfékes autóban.A másik lehetőség pedig rögtön a kézifékkarra csatlakozó bowdenek.Ez az utastérből érhető el úgy, hogy felhúzód a kézifékkar borítását.Két oldalát össze kell nyomni, és fel is csúszik.Ott már látni fogod a 6-os csavart amit 10-es kulccsal tudsz majd vissza állítani.
-
Kérdés kinek a mijére taccsoltak......egy szépet.... :D Spidergliderman! ^_^
-
Majd a kézifék, pardon rögzítőfék pofáit is picit vissza kell állítani, mert ha pereme van a dob résznek belül, akkor nem fog lejönni.........egykönnyen! :P
-
Aki átvitt értelemben a gatyáját is rákölti a "csodavasra" az nem fogja kitaposni a szemét.Aki viszont készen veszi meg, nem tudja még annyira tisztelni.Csak ha Ő is bele locsolja a maga 500e.-ét.Ha bele locsolja.... :D
-
Demó is C20XE-vel kezdte, utána lett LET.Mondjuk az első XE Corsát fára tette, a rosszul bekalibrált Kadet GSi hátsó tárcsa miatt.A jelenlegi bódét Uhuhu Ákos hozta be gyári A2 GSi-ként. Amúgy Deméval szinkronban épült az én NE-m ill. itt kméten Kiskasza XE Corsája is. Aztán lakást vetünk, és kellett a Corsából a pénz.Elég szép mínusszal szálltam ki belőle sajnos. Subi78 nick alatt fut a CS.n a srác, mára már egy Vectra2000-re ill. egy Vectra B 2.5 V6-tal.Utóbbi családi autóként funkcionál.A Kadettet eladta.
-
Mi szeretünk haladni! ^_^ Ezek meg csak spóroljanak! :D
-
Az Opel motorgyártásnak a csúcsa a C20XE!!!!Tessék megjegyezni! ^_^ Az X16XEL egy stabil, átlagos valami.Nekem is volt, én szerettem.Persze Astrában.Az olajat ette.De annyi baj legyen.Cserébe az együtt töltött 70e.km alatt egy AGR-t, és egy lambdát fogyasztott el.Út mellett sosem álltam vele, pechlámpával is haza hozott.
-
Ezt úgy hívják, hogy besz.optad.Meg rajtad kívül még több 10e. ember sajnos. ^_^ :D A teóriám pedig kapcsolatban van azokkal a felderítő repülőgépekkel amik nagy felháborodást keltve szálltak le Ferihegyen. De mivel ez nem az a fórum, így kihagyom az elmagyarázást.
-
Vectrába beszerelve 220e.ft-os kérdés! :DS, ilyen szépen emelkedő üzemanyag árak mellett egyre hamarabb megtérülő befektetés! :D
-
:D ^_^ :P Az év reklámarca!
