warwolf

Olyan 1/2 3 körül volr egy konkrét kocc a Mokka presszónál Ptőfiváros szélén.Egy Lacetti kombi sztem benézte a kanyarodni akaró Tavriát, aztán ütközött vele majd nakiment a villanyoszlopnak.A Tavria meg belökődött egy Renault kisbusz elé, szal az is tört, meg mintha egy Opel Vectra első lököse is lement volna.Nem'tom mi lett a Tavria pilótájával, de a verda.............hát az faxán nézett ki.Pont mint aki legalább 3 verdával koccolt. Az egészben a bosszantó az, hogy mikor jön a délutáni csúcs, Petőfivárosból képtelenség kikanyarodni az Izsáki útra.Aki csak teheti, kerül a Hetényi út felé.Én legalább is ezt szoktam tenni.De akkor is felháborító, hogy sztem a város egyik legnagyobb terhelésű útján nincs az adott kereszteződésekben egy kib.szott forg.irányító lámpa, csak gyalogátkelőhely lámpa.Kinek kellene írni, hogy ezeket a dolgokat legalább átnyálazzák? Még egy hü lye példa.Nyíri út, Domb elkerülő kereszteződés.Ott is sok a birka, mert azt gondolják, hogy akinek STOP táblája van, azzal szemben elsőbbsége van annak, aki "csak" elsőbbségadás kötelező táblás kereszteződésen megy át.De a helyzet az, hogy az a v.ki eleget tett a megállási kötelezettségének, akkor pontosan ugyanolyan egyenrangú féllé válik abban a kereszteződésben, mint akinek csak a másik táblája van.Szal sztem a megoldás egy másik STOP tábla lenne annak, aki a Nyíri útról kanyarodik, vagy megy egyenesen.Nem beszélve arról, hogy kellene már egy kikanyarodó sáv azoknak, akik nem óhajtanak percekig sorba állni, és várni arra, aki a hetényi útra kanyarodik, de a Petőfiváros felé.Esetleg a kisvasút mellett létrehozni egy újabb utat, ami az Izsákiról venné le a terhet, és összekötné a Domb elkerölővel.Asszem a Széktó utcáról nyílna.Valamint gey kanyarodó sávot létrehozni azoknak, akik Hetény felöl érkeznek, hogy le tudjanak erre az útra kanyarodni.Vagy egy kib.szott körforgot.V v.mit. Szal vannak ötleteim, de lehet, hogy össze kellen írni, és megfelelő emberrel aláíratni, aztán bevinni az "Illetékes hatóságnak".Mert ez így murvára el van szabva.Szerintem.

Sztem nem lesz gond azzal a nyúlvány dologgal.V.mi más ment el, de egy hozzáértő lakatos sokat segítene, aki megmondaná a frankót.

Ezt a sorrendet követtem.Bár az igazat megvalva nem volt leengedni.Gyakorlatilag alig volt a váltóban olaj.

Ez a hátsó szárny.Hm.Nekem nemtessik.Elrnotja az amúgy nagyonjó összképet. :)

Akkor az fog történni, hogy a szellőztető nyíláson a másik fajta váltóolaj jelentős részét "kiköpi".Nekem a Corsa legalább is ezt csinálta.Viszont a gyári olajjal nem volt semmi gond.Még ha kicsit "drága" is.

Előtte azért nézd meg, hogy konkrétan miaz ami lóg a rudazatnál.Biztos, ami biztos.

Intézünk! :D

A váltórudazat mechanikájának kopóalkatrészei kivannak.Ki kell cserélni őket, aztán belőni újra a fokozatokat ha szükséges, és mehet tovább.Lehet rá állítani, de ezzel csak elódázni lehet a cserét.Amúgy 7600ft-ból megvan, + rá kell szánni az időt.

ÍNYENCEKNEK Ha megtartanám a Corsát, már 100, hogy megvettem volna.ne mán. :)

Nemakarokfallabdázniiii!!!!!! :) :P :D ;) ;) De ha van infó kézilabdával kapcsolatban, akkor .........................

Hajóson árulgat egy emberke ilyesmit.

Én max. egy órára tippelnék.Nem lehet több, mindennel együtt.

Szvsz termosztát ist kaput.

Srácok, szeretnék infót kérni. Régebben működött Kecskeméten egy öregfiúk kézilabda csapata, a MISTRAL.Anno néhány évvel ezelőtt még indultak a megyei első osztályban, majd voltak az NBII-ben is.Aztán mikor felkerültem Kecskemétre, próbáltam kontaktot keresni velük, de nem tudott adni senkisem. Szóval ha v.ki hallott volna róluk, vagy bármilyen infója van ilyen örömkézilabdával kapcsolatban, kérem jelezze, mert jó lenne újra mozogni egy kicsit, de más sport vagy esetleg Budi bilding nem igazán mozgatja meg a fantáziámat.

Shímán!Johnnynak van, Speednek volt, de asszem eladta autóstól, akárcsak Tomi023.De mindeki szerette.

Egy ugyanolyan bontott hátsóhídtest 15e.Ha esetleg elszállt volna.

Igen, ez valóban ugyanaz a lámpa. Gabi!Egyenlőre nem túratom szét a váltót, úgy döntöttem, mert más proektre kell a zsé!Ez a lámpa nem volt igazándiból betervelve.Csak amolyan megláttam, és megtecc volt. Valszeg a rövidhez vennék egy komplett váltót, és azt alakíttatnám át.Ha esetleg elszállna, még mindig megmarad a gyári váltó. Apropó. Tom!Milyen a gép az új kihajtással?Tapasztalatok?

Na így már tecc a H Astra! :)

Humán input-output managger! :)

Ezt csak ÚGY írtam.Amolyan megjegyzés képpen.Senkineksemvolt idézve! ;) :)

Háát, én is mázlival fogtam ki, de akkor még nem tudtam, hogy mit veszek.CSak utána derült ki. Ebay?esetleg? :)

Apróféta szóljob belőled! ;) Ezzel nincs semmi gond, csak mostmár szinte minden kiasutó egy sémra készül, és ez szerintem nemjó. :D Régebben volt bennük egyediség, de mára már......... Túlságosan hasonlítanak egymásra.S, ez szvsz baj. ;)

Rendben!Hiszek neked! ;) De mint ha a km.óra plexijén a nagytemplom óráját láttam volna............. :) :P :D

Há' 5e.-é engem is érdekelne, de........... Mi a helyzet az autóddal?Meglett?Vagy egyszerűen lezárták a nyomozást?

Én már láttam, hogy hogyan csinálják!Sztem nemjó játék! :)