warwolf
-
Hozzászólások
20.163 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by warwolf
-
Azért ez durva.Itthon meg szétlejmolnak mindenféle hüle indokkal. :rolleyes:
-
S, kint ezt le is tudják papírozni?
-
Azt csak úgy tudod kicsierélni, ha kiveszed a magnót, és alatta meglátod azt a "hidat" amiben az izzók vannak.Ott csak a csatit nehéz letolni hátra, maga a híd gyorsan kijön.
-
Akkor generálozni kell a légkulcsot! Vagy csak enni egy jó kis hagymás, sonkás omlettet reggelire!Aztán indulhat az "ereszdelahajam"! ;) ;) :P
-
Mire az én motorom meghasal, addigra bizti a tiéd is kész lesz! :)
-
Vezérműszíj 60e.km Spanoló : Hangtól függ, de a vez.műfeszítőjét 1Xre kell cserélni a szíjjal. Levegőszűrő : Olajcserekor célszerű Olajszűrő -----szintén------- Pollenszűrő------szintén------ Üzema szűrő:60e.km Vízpumba: vezérléscserével együtt. Ha jól emléxem.
-
Előre is ThX! ;)
-
Na ne mond, hogy addigra a "turbósításoshadakútját" nem járod végig?
-
De addigra az övében már ott sziszeg a BOW, meg a LET moci, ezért gondoltam, hogy bizti lesznek tippjei, hogy mit honnan! :)
-
Akkor majd kérdezel, én meg szívesen válaszolok. ;) Atommanó meg zsákszámra hozza hozzá az alkatrészeket! :D
-
S, akkor aztán már tényleg egyedi lesz.de nemkicsit. :)
-
Húzod a kulcsal, és közben sziszegsz hozzá! ;) ;)
-
Ájem maradok a múltkori elhatározásnál.Ha behal a motor, akkor turbósítunk.Ha már egyszer belekezdek!Nem? :)
-
Ezt a mennyiséget a gépem kb. 2 év alatt megeszi! :)
-
Valszeg kopott már úgy erőteljesen a szerkezet.Ki kell szedni, alaposan átmosni, bezsírozni, és visszatenni.Ha a szitu u.a. akkor venni kell egy alighasználtat.Más nincs.Szerintem.
-
Nem olyankor szoktál inkább bizsergést érezni a jobb talpadban? :D
-
Nekem bejön.Talán a lökös kicit sok, de ennyivel még bőven belefér.Meg hát nem kispályás a meló, korábban Opel16V-vel beszéltünk erről, lévén az enyémben is ilyen szív dobog alapból.S, én is feltettem magamnak a kérdést, hogy esetleg ha nagyobb lenne..................... S, itt jött be a képbe a hozzáértők megkérdezése is, mint pl. Uhuhu. u.i. Azért tettem egymás mellé a képeket, hogy lefel ne legyen olyan hosszú a HSZ. , mert a 17'-es TFTn nem húzta szét.
-
Demó cartárs megkért, hogy tegyem fel ezeket a képeket.Ezt az Astrát egy kedves barátja építi külhonban, és X16XEL-ről C20XE-re módosítja.Sztem nagyon ott van. :) http://img.tar.hu/warwolf/size2/19558277.jpg A képek közé legközelebb nyomjál már egy ENTERT légyszi, mert széthúzza az oldalt... :D Köszi! Anti
-
Ültetés?Spoilerek?Nagy kipuff?Ilyenek? :D
-
1. Valszeg ráfeszítettek egy kicsit.Gondolom én. 2. Azért kicsierélhették volna már, ha szét volt szedve amúgy is ott a cuccos.Én még akkor hosszbordás szíjat is cseréltettem.
-
Pl. nálam.Kihúzod a kapcsolót, hogy menjen az ablakfűtés, aztán jobb oldalról egy icipicifejű csavarhúzóval benyomod azt a műa. bakfüttyöt, ami a helyén tartja a tekerőgombócot.Ha ügyes vagy, akkor símán lejön.Én a magnókiszedővel csináltam.3X is! :D
-
Érdemes lenne szétszedni a középkonzolt, megnézni, hogy minden úgy működik-e, mint ahogy kell, s ott okés a helyzet, akkor neki lehet állni kimosni vízkőoldóval a fűtőradiátort.
-
Pont úgy nyomod, mint ha ECOTEC módjára enné a kocsid az olajat! :D
