warwolf
-
Hozzászólások
20.163 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by warwolf
-
Előre volt szó az egyediről.Vagy mittudomén! ;) Ez csak úgy jött, mert tudtam, hogy van a bontóban, és erre Udi megkörnyékezett, hogy nem-e eladnám-e az Astra gyáriját!Én meg hogy attól függ, aztán kiderült, hogy megvan még a bontóban az a lökös, meg hogy a tavalyi 25e. helyett már csak 15e. az ára, szal ennyiért el kellett hoznom.Főleg, hogy csak 5e. ft-ba krült, mert Udi 10e.-ért vette meg a gyárit.Szal mindenki jól járt! :D
-
Egyébként nekem a télim Dayton DW500, és nagyon jó.A nyári pedig Fulda Carat Extremo, és szintén zenész! :rolleyes:
-
Na, akkor ezt meg is beszéltük! :D ;) ;) Jövök neked egy sörrel! ;)
-
Ha nem lennének azok a félrevezető feliratok a gépsasok sejhaján, még azt is lehetne hinni, hog GSi-k! ;)
-
Albert!Albert! Nekem is kellene egy vonószemtakaró izé!!!!
-
Igen.Már küldtem neki SMS-t, hogy lenne még1 jelentkező.
-
Arra a képek feletti rész vonatkozik! :blink: Még szerválni kell.
-
Igen!A lökhárító a kakukktojás!Egyenlőre! :blink:
-
Egy biztos, ne legyen 1.6-os.A többi szvszjó választás.De a fentebb linkelt lenne az igazán jó választás! :rolleyes:
-
nem tökéletes, de még dolgozni fogok rajta. http://img.tar.hu/warwolf/size2/19945424.jpg
-
Ma voltam a bontóban, ahová naggyon szeressek járni, mert van egy csomó érdekes kacat, ami nagyon jó lenne nekem.CSak úgy.Így akadtam rá egy Astra GSi lökhárítóra is, amit ma el is bótoltam.Eddig ez OFF, de most jön a lényeg.Egy Tigra alatt kiszúrtam egy állítható, de felújításra szoruló futóművet.A típusát nem tdtuk megállapítani,de olyasmi szerű volt, mint Hemié. A kérdésem: mipénzt ér egy ilyen, felújításra szoruló állítható keménységű? futómű?
-
Ugye? :blink: Egyébként egy ismi csupán azért vett magának egy OFF Audi 80 2.8 quatrót, hogy ha zűr van, legyenek lovak, amik közé oda lehet csapni.De soha nem megy 90km/h fölé vele, mert akkor lezabálja a gatyáját is a gép.Épeen ezért elég soxor van az, hogy senki sem meri megelőzni, mert az hiszik , hogy racsingolni akar.Pedig nemis! :rolleyes:
-
Ha megvan hozzá minden kacat, szvsz itt a klubbon belül is találsz segítséget.Szerintem! :blink:
-
Neked is MI? ;) Nem te árultál ilyen digitet?1X?
-
Így könnyűűűű! :blink:
-
:rolleyes: :blink: Maffia! ;)
-
Tavaly is volt regadó.CSak nem volt ennyire megtekerve.De tavaly is egy C20XE, vagy nem típusazonos motor esetén a KPM-nél elég komoly pénzekről, meg átalakítási engedélyekről volt szó.
-
Erről esetleg v.mi bővebb infó??
-
Azért majd tessen fotózni, mert mi ilyen erősen kíváncsi humanoidok vagyunk! :rolleyes:
-
Péntektől lesz majd egy mentazöld is! :rolleyes: Erről Darkék többet tudnának mesélni, de ez a km futás szerintem erőteljesen nem hihető.Főleg ha esetleg nem Mo.-i a gép.
-
Az érvényben lévő jogszabályok szerint te vagy 1.4-es, de magasabb környezetvédelmi besorolásba tartozó benzins, vagy pedig 1.5TD-t rakhatsz csak az Astra orrába.De mint tudjuk, utóbbival NEM szereltek Astrát.Az álomhatár ccm-ileg 1500.Nem kell hozzá külön engedly, csupán a motor eredetét kell igazolnod, valamint kifizetni azt a 85e.ft-ot, ami ilyenkor a "szokásás" papírmeló+KPM műszakit is tartalmazza. Ezért tartom egy óriási vidékiségnek ezt az egész kibeb@szott besorolásos süketséget. ÉN pl. max. 1.7D v. TD mocit rakhatnék hivatalosan a gépembe. :rolleyes:
-
Értem.Thx a választ! :rolleyes:
-
Lacetti a király! ;) :rolleyes: :blink:
-
Mikor láttatok olyat, hogy KPM-es személyautót állított meg.Budapesten?Mert én még vidéken sem láttam.Vagy ha igen, akkor is kamionokra mentek.
