-
Hozzászólások
20.163 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by warwolf
-
Tehát ha v.mi igényes, akor az már illegál?? (www.nyasgem.hu ) :)
-
Tehát, összegezzünk: Ha az ültetőrugókhoz gyárilag adott TÜV-ös papírt bemutatom a tisztelt KPM-es monkeyoknak, az kevés?mert egy törött tükörért még nem vehetik el a forgalmit................... S, mivan akkor, ha v.ki használtan vesz ültetőrugót!Hm?
-
Én is kiszedtem, kitisztítottam, (tattam) visszaraktam, és azóta jó, bár nekem a 1405-ös hibakóddal jött ki. Vegyes, főleg inkább város, némi eszetlenkedés, és 7.8L.Most töltöttem bele olajat is, mert kezdett kicsit hangosabb lenni, és sztem is jó motor ezaz ECOTEC. Viszont ém is kipróbálom ezt a lezárósdit, hátha csak később kell intézkednem klubbos kedvezmény ügyben, a Csergőben! :(
-
Ezért mondtam, hogy haloványan! :) Még mi sem látjuk, annyira halovány, de jó lenne megismételni. Mint ahogyan ha lesz, akkor ugye benneteket is szeretettel fogunk várni.Meg mindenkit, aki él, és mozog, és klubtag. :(
-
Megjegyezném, hogy a Csergőben az AGR, klubtagknak már 21e.ft-ért elérhető! :)
-
Ma nagyon ráértem, és este beszerkesztettem a 3 pontos SCHROTH övet a Corsába.Mivel autómatás, ezért apukám csinált hozzá egy fület, amit a hátsó üléssor alatti/mögötti biztiöv csattjához fogattam hozzá a saját csavarjához.Ehhzez a L vashoz rögzítettem az autómatát, az öv másik 2 bekötési pontját pedig a gyári pontokhoz csavaroztam oda.Majd 1X, ha lesz rá idő, akkor a jobb oldali fület lefúrom a kardánalagúthoz. Tesztelgettem, de hirtelen mozdulatnál, mikor az autómata megállítja, nagyon vágta a nyakam, ezért előkerestem a Futó Gabitól korábban vásárolt SPARCO övpárnákat, és azokat tettem rá.Elég "dizájons" lett így, viszont Demó, ha olvasod, és esetleg tudnál szerválni hozzá rendes, hozzávaló övpárnát, nagyon megköszönném. Holnap beépítem majd a jobb oldalra is, mára ennyire futotta! :)
-
Kompressziót mértetek mostanság?
-
Mivel a konkurens márkák/VOLKSWAGEN persztízsmárka v. népautó? címe nem felelt meg teljesen a témában szereplő hozzászólásoknak, pontosabban a beszélgetés nem mindig erről történt, azért átneveztem egy álltalános témakörnek.Így elkerülendő akár Speedel, akár Bazs kollégával az értelmetlen vitákat. Lehet beszélgetni a márkáról, kötetlenül.
-
Itt jön a képbe a sexció zsugori dekorosa, aki mindenkit ismer, Tomi023! :) :) :( Amilyen a stílusa ha üzletről van szó, nem csodálkoznék ha a pólót ingyen kapnánk, sőőőt, aki csinálja, az fizet érte! ;)
-
Asszem ennyiért megtarthatja az MV6-os A Vekijét.Csavarostól.
-
S, miért ilyen olcsó????
-
Én már 1Xű földi haladóként egy shíma, gyári állapotúra felhozott C20LET-nek is örülnék, mert sztem nem olyan sok LET mocis Astra, v. GSi rohangál az utakon. Ill. itt be merem vallani, hogy az is megfordult a fejemben elvi síkon, hogy Demó törött Astra Caravanját megvegyem, a Corsa projektet zároljam, aztán a családi verdát XE-síteni. De ezt elvetettem.Nem jönnék ki a Corsából sehogyansem jól. :) Úgyhogy inkább megcsinálom a Corsát. :)
-
Halványan szerveződik egy Szelidi összeröfi II nevű tali, mindenkinek, meg a Kmét és környéke sexciónak. Ott is lehet szembetalizni! :)
-
Ne felejtsük ki a PROTEC-et sem! :)
-
esetlegesen cserézd az üza.szűrőt is.
-
Azért ne zárkózz el az ültetés elől sem, mert lehet oda a garázslejáróba is olyan kis bucikat rakni, ami a kérdéses szakaszhoz érve megemelik a verdát egy kicsit. Egyébként bizti nem tolná az orrát, sokkal inkább ha ott a határ, nemes 1xűséggel elkezdene oldalra sodródni.Óriási feeling, ha tudod kezelni olyankor! :) Amúgy én is sajnálom a garázsomat, de úgyis elköltözünk, ott meg csak zárt udvari beálló lesz.Oda meg tökéletes az ültett verda.Na meg a kartervédő is dolgozott már.Hallottam! :)
-
Üdv nálunk! :)
-
Az Astrával voltam, gondoltam megkérem az öregurat, hogy adjon egy címet, és elmennék fényképezni, majd feltölteném a fórumra, az ilyenek is léteznek témába.De mivel velem volt a család, meg a kisebbik az éhenhalás küszöbén volt, így letettem róla! :) Amúgy az első gépnek már egész jó az ára, asszem v.honnan 5K-tól indult lefelé. A másodiknál meg érdekes a GSi kormány, és műszerfal.Meg a forg.helyezés is.
-
Én ma csak 1 4 ajtós facelift utáni Corsa A TR-t láttam, ezért tapadtam is rá, mint a bélyeg :)
-
Ez így igaz, bár az "összecsuklás" helyesebb kifejezés! ;) :P :D