warwolf

Jó ez a cikk! Főleg a végszó. :lol:

Még 5# és Dini hozza is! :D

Gáz, hogy 25 év után derül ki, mi is vezetett az emberiség egyik legkomolyabb tragédiájához.Mert ez akkor az volt.A lezárt terület még mindig azt mutatja, ez biza' még mindig az. Egyik barátom vegyvédelmi szakképzést kapott a seregben, konkrétan vegyvédelmi tiszt.Megkérdeztem tőle, mit csinál az emberi testtel a sugárzás.Lebontja a sejtjeidet, szépen lassan meghalsz ha bekapsz egy magas dózist. Egyik kollégája volt kint Csernobilban.Azt mondta, hihetetlenül szép zöld minden, énekelnek a madarak, a reaktor hűtővizének csatornájában hemzsegnek a halak, tehát a természet kiheverte a sugárzást, de vannak olyan helyek, lásd képeken pl. a dodgem park, ahová még nagyon sokáig nem szabad bemenni, mert tele van sugárzó anyaggal. :D A felezési idő meg nem 20 év.....Főleg amit a hölgy is leírt, hogy milyen mennyiségű radióktív anyag van eltemetve ott, ahol egykor a IV. reaktor volt....... Az egész egy nagy nukleáris szemétdomb.Akár csak fent északon az atomtengeralattjáró temető.

Elég hátborzongató látvány...... :lol:

Érdekes képek..... 10 éves voltam akkor... :lol:

Motorfék rlz! :D A fékrásegítő probléma megoldódni látszik.Haza felé kapok egyet a bontóban! B) Sztem ha haza értem, akkor hackelek egyet.Mi baj lehet? :D

Etanolos kütyüt kivenni, meghackelni, hogy menjen, szélvédőt kicseréltetni aztán keróba vele. :D Szerintem a tetején szikrázó fehérre gondolt.... :D Az én fehérem tökkéletes egészségnek örvend.A fékrásegítés nélküli fékezést meg lehet szokni, egyelőre állatkodni nem lehet vele, de közlekedni igen. :D

Meló után elmentem Kis és tsa., vettem 4 gyári gyertyát.haza felé figyelgettem a kicsit.Padlózva megy mint a szél, tehát fordulaton él a dolog. Itthon kaja, aztán neki láttam.Első körből gyertyák cseréje.Beindítás, ééééés................semmi változás, ugyanúgy bebübög.Némi fejvakarás+tanácstalanság után bedugtam a fejem a rásegítő mellé, mert v.mi furi falslevegő hang jött ki belőle. Nah, mondom Udi bácsi megint betalált! :D Rásegítő leköt, és lőőn világosság, a kicsikocsi mint az óramű. B) Thx a tippet még1X! :D Itt jegyezném meg, hogy keresek Corsa A v. Kadett E fékrásegítőt.Sajnos a szombat esti műtét kudarccal végződött.Evvan. :lol:

Reggeli hidegindításnál megvolt mind a 4 henger, majd bemelegedés után az egyik megszűnt alacsony fordulaton.Menet közben kicsivel később szintén már üzemi hőfok környékén mint ha elment volna még1.Érdekes. A'sszem ha lesz időm délelőtt megcsinálom amit Udi javasolt, minden megoldást végig akarok járni.Tényleg olyan, mint ha kicsit fulladna a gép, és azért áll le az egyik, olykor pedig a másik henger is. Úristen!Örexem! :D

Nem ereszt át, nem azzal van a gond.Én is meglepődtem, de tökéletes a fék szinte.Viszont ez az egyik henger nem megy dolog 1X már volt.Karácsony után, több napig nem használtam a kisautót.Akkor rövid járatás után beindult.Most meg ez nem jött be. :lol: Pedig csak 2 napig állt.

Ha a magam realitásaiból indulok ki, nekem is luxus a 2.0, szinte kizárólag városi használatra.Mind fogyi, mint egyéb költségek terén. Mivel zömében mi is városban kavarunk, és csak ritkán megyünk ki a helységjelző táblán kívülre, reálisabb lenne egy kisebb ccm-es, alacsonyabb fenntartási költségű valami.Aminek azért van passzív ütközési biztonsága, van benne hely, és valamilyen szintű használható csomagtartó. Amúgy anno mikor Flóra picike volt, nekem még stiftem volt.Kicsit makkozni kellett, de befért, babakocsi, gyerekülés, mózeskosár, és persze mi is! :lol: Tehát nagyon élvezem ezt a 2.0-át és az átlagosnál vadabb menetdinamikát, de kezdek kinőni már az űberracsing korszakomból, és jobb 5let lenne egy már korábban belinkelt Mazda 2, Opel Meriva, Fiat Panda (tudom ez itt nagy hiba), tehát ami kicsi, de szükség esetén bővíthető, jobban pakolható.Van fejetere, tágas belül stb.......családibb! A Veki ilyen formában ami nekem is van (4a.) gyönyörű, elegáns limuzin ami szedi a lábát.De ugyanakkor az egyik leginkább használhatatlan, haszontalan kasztniforma. más: Korzán újra van használható fék, tehát a tegnapi műtétnek meglett az eredménye.Johnnyt ma is elrángattam légteleníteni, és egész jó lett a fék, viszont az egyik hengerem alacsony fordulaton nem megy.Csiszoltunk mindent amit csak lehet, de még sem.Ezzel még lesz köröm, mire meglesz mind a 4 cilinder. Viszont az időjárás kicsitsenem fogadott bennünket a kegyeibe, és itt ragadom meg a lehetőséget, hogy megköszönjem Johnny segítségét, és azt, hogy kedvemért rommá fagyott az udvaron.

Ezekből kb. egyedül a szélvédőt cseréltetném ki meg max. a leállásos témát, aztán úgy tolnám be kereskedésbe, mint a szél.A többire költsön az új gazdája. :D Aztán én is vagy Caravan-t vagy egyterűt vennék.Caravanban csak Opelt.Akár F (Mélykék gépe) , akár G. Esetleg B Omi X20SE-vel. De egyterűben meg inkább mást, mert a nyújtott padlólemezes G Astrára épült Zafirák kicsit túlárazottak a piacon.

Lehet, uninstallálni kellene belőle a kütyüt, aztán az Omit pézé tenni.... :lol: A babakocsi amúgy sem fér bele a csomitartóba. B)

De igen, viszont mivel egyelőre össze kell spórolnom a bevizsgálás árát, így nem holnap fog megtörténni. :D

Nos, fékrásegítő első kör ma délután megvolt.Az Astrét rá lehet faragni valóban, de az első szériás Corsa A-nál a hátsó fékkörhöz menő cső végén lévő hollander megegyezik az elsőével.Az Astra főfékhengerébe viszont a hátsó kör hollandere nagyobb.Kb. 10es.Tehát nem jó hozzá, ha csak valakinek nincs otthon spéci peremezője.Nekem nincs. Voltam kint Fürinél, adott egy komplett cuccot Corsa B-ből, ott megint csak bőven alakítani kell, lévén a rásegítő nem fér el a tűzfalon, a szára is rövidebb, és ugyan csak nem egyezik a hátsó kör hollandere.A Corsa eredeti főfékmunkahengerét nem lehet rátenni, mert a rásegítőn lévő tőcsavarok távolsága kisebb mint a Corsa főfékmunkahengerén lévők.Tehát ez is zsákutcának bizonyult sajnos, hiába volt Füri készséges. Miután végig makkoztam minden lehetőséget, jött a C terv, Astra fékrásegítő szétszed, Kadettéba membrán átrak.Nem passzolt teljesen, faragni kellett, lévén az Astráé 240mm, a Kadetté 220mm. Holnap próba. Thx Johnnynak a gyors segítségért faragásilag. :lol:

El kell jutnunk 22-25db-ig, kül. nincs mocsópol! :lol:

Értem én a tréfát..... :D

Sztem is...... :lol: B) :D

S, mit érnél el vele?

Ugye?De ha tetszik.....és itt nem csak a hajszínről van szó.Egyszerűen szép. B)

:lol: Grrrrwzsgr#&@ :D

Légpárnás Veki?? :lol: :D B)

Egyet kell értsek. :lol: Elvileg minden alkatrészen rajta van ha még gyári.Ha nincs, akkor EPC. Vagy olyan akinek van EPC-je.

Srácok! Szokott itt valaki Szigetszentmiklósra vagy arra felé járni? A klubnak ahová beléptem, ott van az egyik ernyőbevizsgálója, és idénre is kell az érvényes a műszaki a cuccomra...és ha valaki arra járna, össze logisztikáznánk a dolgot.

Én is.