Volna egy kérdésem C20NE-ileg.Ugye elvileg azt a motort 2 verzióban gyártották, a különbségeket nem tudom, de:
Amit beraktam a Corsába, annak a motornak a kertergáz "elvezétsét olybá oldották meg, hogy a szelepdeknitől 2 cső megy a szívótorkba.Egyik vastagabb, és a folytószelepház előtt becsatlakozik a szívó oldalba, és van hozzá még egy vékonka is, ami a folytószelepház után csatizik be már a szívótorokba.
Viszont nekem olyan a szelepdeknim, hogy valszeg már az "újabbik" verziójú motorrol lehet, mert csak a vékony cső megy a szívotorkba.Ezért a vastagabb cső helyét ledugaszoltam, ergo OTT nem tud szívni semmitsenem.Amúgy ezen cső felett van az alapjárati motor gumicsöve is, ami megy az alapjáratiba.
Aztán volna még egy kakukktojás dolog is, méghozzá a folytószeleház "fűtése" ?.Mert a termosztátházból jön egy vékonyka cső, ami becsatizik a folytószeleházba, aztán a kivezetése megint egy vékony cső, ami viszont már a kiegyenlítőbe csatlakozna be, ha lenne hozzá csatlakozó.De nincs.Ezért ezt is ledugúztam.
Kérdésem a köv. Jó ez így? :wub: :P :P