warwolf
-
Hozzászólások
20.163 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by warwolf
-
A fék nagyon jó, viszont a gumi ami az autón van, csak célbadobásra jó.Ma 2X is sikerült vele megcsúszni.1X a Szilvási körforgóban húztam kicsit rajta, és félelmetesen csúszott.Mint ha jég lett volna.2X pedig egy lámpánál az előttem menő úgy döntött, hogy nem megy át az éppen csak besárgult lámpán, szal ott az ABS tette a dolgát. Én meg anyáztam, bár hunyó voltam. Udinak, és Johnnynak pedig nagyon Thx a helpet.Most szhéépséges plazmaszámlapom van. :lol: Qltúráltan bekötve! :lol:
-
Beszerkesztettük az enyimét.Nagyon szépen világít, viszont nem mérethelyes a km.számláló környékén.Faragni kellett.Tud zölden, és kéken világítani, valamint szabályozható a fényerőssége.A jelet pedig a Astra óra nagyobb csatiján kapja, a barna a test, a szürke-fekete pedig a pozitív jel.Utóbbit meg lehet találni a világítás kapcsolón is, ha jók az infóim, akkor a helyzetjelző ilyen színkombón kapja a jelet feszkót. Annyi csibészség van vele, hogy a 4db rizsizzót át kell forrasztani piros színű ledre, mert különben a mutatók vagy sehogy, vagy pedig sárgán fognak világítani.
-
Vagy a jeladó, lévén nem érzékel normális motorhőfokot, és küldi a "sokbenyakell" jelet.
-
Perze hogyjó.Mármár túl jó.Amúgy ém is összeraktam ma a féket, aztán várom, hogy milesz a fejlemény.Remélem nem csalódom majd..... :sowwy:
-
Akkor kivi leszek, meddig bírják majd a TRW tárcsák....... :sowwy:
-
1001ccm-től 1400ccm-ig vátoztatható benzines szakaszon, ill. 1500ccm-ig Diesel is berakható.
-
Csak Textar volt..........szinte ingyé..... :sowwy:
-
Ha megtehetném, és is Leont vennék.Talán majd később.Amúgy nekem is baróóra tecc elöl/hátul/oldalt . A madárvadászt arrra értettem, hogy ennyiért csak egy palimadár fogja megvenni. :sowwy:
-
Tipikus madárvadász autó......
-
Ki tudnák ma is cserélni, mert beszéltem emberrel, de annyira nem sürgős.Holnap majd kicseréltetem. :sowwy:
-
Ez a lehetőség adott a Bundinál ish.....De majd a többiekis hozzászólnak.Nekem meg 8, hova sétálok! :lol: Bár a Verde messze lenne! :sowwy:
-
Tennap vettem féket a zőődbe.Gondoltam, ma kicsit hebrákolok mert végre volt kicsi időm.Szét is túrtam, aztán mikor raktam volna össze, kiderült, hogy a fékbetét egyik füle rövidebb........236-hoz való.Öröm et bódottá.....Rakhattam össze a rági cuccal.Holnap betét csere 256-ra, aztán issorázz..... :sowwy:
-
Este Kerti v. Bundi?Már csak hogy igenjó idő van...... :sowwy:
-
Addig is beszerelheted majd az enyimét! :lol:
-
X16XEL fronton forduljatok bizalommal Opel16VGabihoz.Van "némi" tapasztalata ezzel kapcsolatban ! :sowwy:
-
Egy Kadet GSi jobb választás! :sowwy: No meg olcsóbb is! :lol:
-
Sztem igen, mert látszanak elég jól a féktárcsák.......
-
Legyen a 331! :lol:
-
Gyanítom, a a kacsasárga után minden más lomha dixnónak fog tűnni..... :sowwy: Én is azt vártam a vekitől, hogy 2.0 létére mosmá' menjen, de nem.Az Aszti pedig közelíti a Corsa dolgot, de még nem az igazi! :lol:
-
Azé' neked is baxná a csőröd a tiédbe! :lol:
-
Inkább tegyél rá egy áteresztő hátsó dobot.Mert a középdob is áteresztő.Ha igazán hangosítani akarod, akkor vedd ki a katalizátort. De ha van rá keret, akkor egy komplett rendszer javallott, 4-2-1 leömlővel.Valamint szívóoldalon a gyári papírszűrő helyére sportbetét szűrőt.Tehát NEM direktszűrőt!! Ha pedig belefér a keretbe, akkor sportvezérműtengelyek, a hozzájuk tartozó motorvezérlő elektronikával. A hab a tortán a Dbilass szívótorok lenne, de az csak maga 250e.ft.Viszont garantált és mérhető a teljesítménynövekedés.
-
Amúgy ma láttam itt Kméten egy igenfuri hangú Ignist, ami leginkább Super1600 kategória volt, no meg sztem megvan a V2000 Turbó is...Ott bukott le a figura, hogy 5 csavaros felnijei voltak! :sowwy:
-
Leghamarabb holnap v.mikor tudok menni.Ma már nemjó..... :sowwy:
