warwolf

Ennyire nem bonyolult a dolog, de alaposan szét kell hozzá bombázni a verdát.A donorból szinte minden kell, különös tekintettel a klímakompresszort tartó konzollal, a komplett középkonzol, minden cső és elektromos csatlakozó, hűtő, meg kell vágni a klímacsövek miatt a homlokfalat is, mert amiben nem volt klíma, csak kikönnyítve van, ill. a zárhíd alati ventillátorházat is bele kell faragni. Szóval nem kivitelezhetetlen, csak barmi nagy munka és idő valamint pénz ráfordítás.Bár pl. egy komplett bontott klíma emlékeim szerint 60-70e.ft, mindennel.Nagy szériában pedig az olasz piacra készült C14SE motorkódú autókban volt.

Mindenkinek baleset és meghibásodásoktól mentes Boldog Új Évet kívánok!!!! Minjá mejünk partyzni!!!!!

Jellemző! :D Szőke mind!!!..... :rolleyes: :) :) :) Kényelmes, vagy inkább elegáns cuccban menjek.......teljességgel tanácstalan vok..... :D A'sszem marad a laza cucc ami v.hogy ki is néz dolog.... :D Közben megint kódváltás volt a 00-ás sorban......

Stiftike nem bírta a túltöltést, aztán a főtengelyszimeringnél kiköpte a felesleget....Pedig reméltem, hogy még előtte megeszi... :rolleyes:

Külön nem fogják neked adni...... Barátinak tűnik....

Én szerelőnél csináltatnám, lévén csak az elméletét ismerem.De akkor már komplett felújítatnám a hengerfejet.Bár elvileg ki lehet cserélni anélkül is, hogy leszednék..........elvileg......

:rolleyes:

Hülyeségeket fog mutatni.Keress tovább benyás fronton.Nekem is Dieselé volt benne......

10W40 kell bele.A 15W kinyírja a hidrotőkéket.Amúgy 10e.km alatt 1L még belefér.Ha kicsit túlcsúszik néhány decivel, az sem gáz.Ha ennél többet ver be, akkor szelepszárszimering csere lesz belőle....előbb-utóbb persze..

Ilyesmivel szoktam én is nyugtatni magam.Több/kevesebb sikerrel..... :rolleyes: Nagykirályság lenne........úgy WRC-sen...... :)

A Merkantilnál éppen van egy MV6 Car. 302e.-ért..........Autómata, Digit klíma, miegymás.Meg elég sok Vectra B, vagy Honda Accord is..... :)

Nálam a hangsúly már a családin van! :)

:rolleyes: :) :) :) :D Hát ez ciki........ :D

Asszem megmaradt érdeklődő státuszban.Érdekes jelenség.Berlinával kézenfogva járhatnának! :)

Azzal a sötétzöld DTi-vel Rumicice nickű emberke szokott kavarni.

NM! :) Ez csak apróság.Azért annyira sűrűn nem romlik el! :) Amúgy ez a Z22SE nem egy problémás darab, én úgy tudom, úgyhogy nem lesz vele különösebb gondod.

Nagyon jó kis vacsi volt, jó volt azokkal együtt lenni akikre mindig számíthatunk.Egymásra. Köszi Csabi a szervezést. :rolleyes:

Maj' mingyá lesz nyüzsi a Csalánosiban. :rolleyes:

Majd ha bekrepál a digitklíma előtétellenállása, akkor lesz igazán gáz, mert bontva ilyesmi nem igazán van, újonan pedig közel 50e.ft.A gázpedál mellett van, a műszerfal alatt.Amúgy típushibája.

Szép darab, gratula.Sok sikert hozzá, sok baleset és hibamentesen megtett km.t! :rolleyes:

Szintén! :rolleyes:

Én is nagyon szépen köszönöm, és viszont kívánom a kedves érintetteknek! :rolleyes:

A chip önmagában nem sokat ér, ha nincs hozzá megokosítva a többi kacat.Kipuff/szívóoldal, vez.mű tengelyek, és ugye értelemszerűen az AGR-t is le kell dugózni.

:) :) :rolleyes: :)

Értem.Köszönöm. :rolleyes: