warwolf

Most jöttem haza felé a melóból, és a Cp-ben legalább 6db télapót láttam bevetésre készen! :huh:

Mi tart vissza? :huh:

Gondoltam növelem 1el a hozzászólásaim számát.. :huh:

Még mindig falsot kap v.hol.Valszeg nem csak az a cső volt a ludas.Ki kell cserélni az összeset, pipástól.Kis kreativitás rlz. Amúgy emléxel még, mit mondtam korábban, mikor priviben csacsogtunk?Most már megérted miről is papoltam anno.De ugye ez ettől szép. :D

Gepárddal ketten gyűltünk! :lol:

Részemről 19:30 Bundi.Egészen 20:10-ig várni fogok a bárkire, de ha nem jön a senkisem, mejek haza. :lol:

Benzines opciókról beszéltünk.De gyanítom, Dieselre is rá lehet aplikálni.Kérdés, van-e értelme..

Flórával voltam orvosnál.Mivel tanácsadás volt, várni kellett......úgy egy röpke órát.Elsőként érkeztünk, így elvileg nem volt félnivalónk, szal az elején bejutottunk.Amíg vártunk, hallgattam 2 anyuka fenkölt társalgását, és a stílus eléggé......hogyismondjam....szal gázz volt.Rájöttem, hogy még is van élet az agyhalál után.S, az a gáz, hogy a gyerekeik sem lesznek különbek......sajnos. :huh:

Nagy BC-s Vekikben benne van némely az opció.

Ha majd végre elindulok a levegőbe is, lehet jönni röhögni!Udi megígérte, hogy az első elemelkedést levideózza.Legalább lehet utána rekonstruálni a balesetet! :lol: :lol: :D ;)

:D Mijaszösz! ;) :angry: :blink: :) Amúgy állat módon tudtunk rá őrjöngeni! :huh: :lol: :lol:

Amikor az user :huh: :lol: :lol:

Amúgy most éppen E85 elektronikán dolgozik.Olyanon, ami a lambda értékeit is figyelembe veszi, ezért a másik két technikával pl. (FlexTek;Hunflex) a hidegindítási problémákat ki lehet küszöbölni.Izé....szóval a Gabi cuccával könnyebb lesz a hidegindítás.A másik kettővel egyelőre macera. Így én is csak 50%-ban mixelem a dolgot amíg nincs kiforrva a technika.

Nekem Astra F-ben volt, hozzá volt "rendelve" a TID-hez.Elég sok dolgot tudtam róla pedig egy gyári BC nélküli verzió volt. Ez annak a tovább okosított verziója, és a Gabi műve.(Opel16V) :huh: Board Computer Funkciói - egyéni üdvözlő szöveg indításkor - pillanatnyi sebesség kijelzés km/h-ban - pillanatnyi fordulatszám kijelzés fordulat/perc-ben - pillanatnyi fogyasztás kijelzés L/óra (10km/h alatt), illetve L/100km - átlagfogyasztás számolás L/100km - tankszint kijelzés literben - megtehető út számolása az átlagfogyasztás alapján km-ben - 0-100km/h gyorsulás mérése ezredmásodpercben - 201m gyorsulás mérése ezredmásodpercben (ill. elért sebesség km/h-ban) - 403m gyorsulás mérése ezredmásodpercben (ill. elért sebesség km/h-ban) - Napi (trip) km mérése százméteres számjeggyel - Napi (trip) idő mérése nap/óra/perc-ben - Napi (trip) átlagsebesség kijelzése km/h-ban - Összes megtett km mérése - Legnagyobb fordulatszám kijelzése (nullázható) - Legnagyobb sebesség kijelzése (nullázható) - Hűtővíz hőmérsékletének kijelzése Celsiusfokban (fagyponttól!) - Akku- ill. töltőfeszültség kijelzése tized Voltos pontossággal - Olajnyomás kijelzése tized bar pontossággal (kell hozzá külön szenzor!) - Váltásjelző LED (programozható fordulatszámra) - Számítógépes csatlakozási lehetőség, melyen keresztül az összes adat lekérhető, ill. egyes paraméterek közvetlenül módosíthatók!

Keresd meg Opel16V-t itt a fórumon.Ő gyárt ilyeneket.

Akkor azért nézett ki olyan hüljén mikor jöttem melóba..... :huh: :lol: :lol: :D

Resident Evil kicsit másképpen! :huh: :lol: :lol:

Hetényben! :lol: :lol: :D

Le, mivel nem olvasok GSi témát. :lol:

Reggelre a melóhely előtt gyönyörűen le volt fagyva az autó szélvédője... :lol: Közben találtam egy érdekességet.Mor16V beújított egy családit: Szhépp! :D :huh: :lol:

Ha sok péézed van, vegyél zselést.Ha nem, akkor jó a savas is, de v.mi nevesebb gyártó terméke legyen és 55Ah-os a minimum.

A szenzor új ára kb. 2e.ft.....

Ez van, mikor nem szivárog egyik tömítésed sem.Nincs meg az autómata alvázvédelem! Csöpögtetni kell E85-öt v.melyikre, és akkor rendben lesz minden! :lol: :lol:

Meg hátt! :huh: :lol:

Hmmmm.... :huh: