Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

warwolf

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    20.163
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by warwolf

  1. Kibasz.ott vidék....eh....puergyerök..hee! :huh: :lol:
  2. Akkor felmerül a költői kérdés, hogy mijabánatosráknak jöttél vissza ide.... :lol:
  3. Ide is leírhatom.A beugróra nem emléxem, de olyan 7-8e.ft volt/kopf.Kaja jó volt, több féle menüből lehetett enni, bőséges mennyiségben.Tehát jóllakás rlz.Éjfélkor virsli.Inni is volt mit, de lehetett vinni is.Piát főleg, mert csak üdítőt adtak.....asszem.A zene eléggé retro volt még olykor nekünk is, de néha beugrott pár 90'-es évek eleji zene, szal aki akarta, jól érezte magát. Jókedv volt, kultúrált szórakozás volt, szal remélhetőleg idén is meg lesz tartva, és mejünk......remélem...
  4. warwolf

    Motor

    Méresd ki az olajgombát és azt is, mennyit tol a szivattyú.Addig amíg működik és keni a rendszert.....
  5. A sexciós vacsi természetesen engem/bennünket is érdekel, de az időpont egy újabb disznótor miatt kérdés.Akár csak a tor időpontja.Egyelőre. A szilveszteri bulira viszont tennék ajánlást, mert tavaly mi nagyon jól éreztük magunkat a GAMF aulájában tartott buliban Pajáékkal.Szóval ha idén is lesz, részünkről oda mejünk.persze jobb lenne nagyobb társasággal menni, így ha v.ki gondolja ill. lesz idén is ott buli, sztem mehetnénk aki ráér és van kedve. Vélemények?
  6. Ez motivál engem is.De főleg inkább az, hogy jó lenne kicsit kitörni ebből a mindennapi droidolásból.Elnézem ezt a sok hangyát is itt a cégnél, és eléggé elkeserítő látványt nyújtanak.Én nem akarok ennyire szürkén élni. Ezért kell v.mi hóbort.A lehetőség neked is adott, itt Kméten nem egy drágaságos, elnézve az országos, leginkább a fővárosi árakat.(115e.ft) :lol:
  7. Gyere nyugodtan, a sráccal jól kijöttök majd, mert a Totalkar zenekar gitárosa! :huh:
  8. Az elsőre nincs 5letem, valszeg a gyári kp.zár jelvevője ment el.De ez csak tipp. A 2.hoz annyit, hogy lehet kapni kb. 18e.ft-ért interface kábelt, akkor a gyári multi vezérli a magnót.vagy pedig gyári CDR500 CDs rádió, és ahhoz nem kell interface.Olyan 15e.ft körül szokott menni ha van éppen eladó. Nekem CAR300 van benne (köszi nepperbácsi, hogy a kezed törne le) és bár multi a kormány, kb. dísznek jó.Éppen most van agyalás alatt, hogy az MP3 lejátszót JACK dugóval hozzá lehessen csatlakoztatni.
  9. Köszi! :lol: Robi megjegyezte, hogy Kalocsán a csörlős emberke ilyen tuti kupolakezelés láttán símán felcsörlőzne 200m-ig gyakorlás képpen. :D De mondtam neki, hogy először gyakoroljunk mindent unalomig, és utána lépjünk tovább.Ennél a sportnál is igaz, hogy a siettség sérüléssel járhat.Szóval rutin mindenek előtt. :huh: Nem vagyok lekésve semmiről, időm van gyakorolni.Első a biztonság. :lol:
  10. Ma meg volt az első szárnypróbálgatás siklóernyőileg.Mint egy igazi repüléssel kacérkodó (jó)madár! :D Mivel kitűnő volt az idő, alig volt igazi légmozgás, a nap is sütött és délnyugati áramlás volt, gyönyörű szépen feljött az ernyő, nem kellett vele bírkózni.Elsőre a belefutós startot gyakoroltatta velem az oktató, és hogy mit hova kell és hogyan csatolni ahhoz, hogy ne érjen túl nagy meglepi amikor elstartolok. Szentkirály után, a tiszakécskei út mellett volt a kijelölt starthely.Ott róttam a métereket ernyővel a fejem felett, és mivel eléggé hanyagoltam a sportot vagy bármi féle testmozgást, egy-egy csörte után majd kiköptem a tüdőm! :huh: Szóval vagy többet kellene mozogni, vagy abbahagyni a bagózást! :lol: Elég jól ment a dolog, a 3. belefutásra már nem volt szükségem különösebb instrukciókra, Robi még is futott mellettem ha v.mi lenne.De nem volt.Egy pillanatra némi segítséggel ill. talaj egyenetlenségnek (gödör ;) ) köszönhetően sikerült elemelkednem.Igaz rövid ideig tartott a feeling, de a szám a fülemig ért.Elmondhatatlan volt.Pont mint 17 évvel ezelőtt, igaz akkor 200km/h-ról lassultam 4m/s-ra 3 sec. alatt.De utána a fene nagy szélzajt felváltotta a csend, és tényleg fent voltam a világ tetején és arra a pár percre amíg leértem, murvára nem érdekelt semmi, a földön lévő probléma. Na ebből szeretnék v.mit vissza kapni amit kihagytam. Ha v.ki érez magában vállalkozó kedvet ilyesmi mar@h@ság kipróbálására jelezze.A tanfolyam díja 60e.ft, amit 2-3 részletben is be lehet fizetni.Ebben van tankönyv, elméleti ill. gyakorlati rész ill. kisdombozás is, ahol a tényleges elstartolást ill. ernyőirányítást lehet gyakorolni.A végén pedig Kunszálláson 5 csőrlés ami után a delikvens érvényes szak.szó.-t kap.Ha ügyes volt persze.Ha nem, addig gyakoroltatja amíg jó nem lesz.Sértődés ide v. oda.Tudni kell, hogy Robinál az A-s vizsgában benne van egy vészhelyzetmegoldó vizsga is, ami elvileg csak a B-s vizsgában szerepel.Szigorúság rlz. Igen, eszement vagyok.De ez ettől szép.A Stefan is repülős emberke, nem beszélve arról, hogy Corsás! :lol:
  11. Én még akkor 13 voltam..... :angry: :blink: :)
  12. Hogy még is csak dugni kéne'? :huh: :lol: :lol: :D
  13. Egy kis retro: :huh: :lol: Imádtam.Bár eléggé fiatalka voltam még anno.... BROS - Cat Among The Pigeons
  14. Én itt kméten ill. Majsán is voltam télen, igazi feeling.Itt helyben az volt a tuti, mikor ültem a termálban kint, és közben esett a hó.... :huh:
  15. 1. Jó eséllyel elhalt az előtét ellenállásod ami szabályozza a fűtőventit.(gázpedál felett van helyileg) 2. Bár ez csak tipp, vagy eszi az autód a hűtőközeget, vagy csak nyomás alatt szivárog belőle, de nem olyan mértékben, hogy az látszódjon is.Mivel a V6 eléggé zsúfolt egy dolog, ezt nehéz lesz behatárolni.Érdemes átnézni mindent és szivárgás nyomait keresni. 3.Alapjárati léptetőt ki kellene takarítani, mert nem úgy teszi a dolgát ahogy kell szvsz.Utóbbi szintén tipp, de mivel ez is Opel, csak egy anyukájuk van ezeknek is.
  16. Köszönöm a válaszokat, lehet benevezek majd egy nem fejetőbe, mert a CAR300-ért senki nem karja beverni az ablakot, és továbbra sem szeretnék Kiskaszától Vectra B első oldalüveget venni.Egy v.mire való MP3-t tudó fejegység is 10e.ft-tól indul, szal ez költséghatékonyabb dolognak tűnik. Ebként honnan érdemes megvenni?Melyik üzletben?
  17. Hozzáértő cartársak!Mennyire jó v. nemjó ez a cucc?
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.