warwolf

Az új drága.Keress olyan jó állapotú, nem rozsdás bontottat amit olasz autóból szedtek ki.Azért abból, mert ott nem sózzák az utakat, és ezért nincs szétb.szva a rugó sem.Lehetőleg párban.Berakás előtt pedig csissz és alapozófesték vastagon.

Most voltam Kocséron siklóernyős közgyűlésen.Na azaz út határozottan csúszott.1-2 kanyar előtti visszakapcsolás közben óvatos fékezésnél is hallottam az ABS-t működni.Szóval ott rájöttem, hogy hiába vagyok bátor (vagytökhülje) , ha túlvállalva magam porrá töröm a vektrát.Így inkább lassítottam..... :D

Láthattalak a 44-esen Nyárlőrinc felé a Szentkirályi leágazás előtt kb. 16:40 magasságában tegnap?

Szinténzenész! :rolleyes: :D :P A kövi típushiba amit felírhatunk a listára! :lol:

Mert az NE-vel kimegy a világból.....akarom mondani, a következő lakatolásig! :lol: A V6 pedig feeling. :D ( nemminthalettvolnavalahaisvéhatom :P :rolleyes: )

Nem kéne össze enni minden xart, oszt nem fosná'! :rolleyes: :D :P

Nekem bejött ez a Kebap.Szvsz. finom volt! :rolleyes:

:P :lol: :D

Vörös hajúú??Hooollll?????? :rolleyes: :D :P :lol: :D

Nem tolhattok így ki velem! :P :lol: :D

V.miért én is szét néztem Caliilag, van pár példány amiben látnék fantáziát.Még az olcsókban is.Mondjuk ami feltűnt, hogy lett jópár túrós.Viszont szép V6-ból még mindig kevés van.

Én már egy ideje onnan rendelem a pizzát+olykor frissensültet ish... :rolleyes:

Egy varjú tántorog ki a kocsmából, majd megszólal: - Kakukk, kakukk, izé, csipcsirip, csipcsirip, uhu, uhu... Hu...huuuuuuu de berúgtam. :rolleyes: :D :P Ezt pedig a CS.n találtam egy usernél: :lol:

Én faviorizálnám a Király pizzát a piac háta mögött.....mer' ott még nem voltunk.. :D

A bal oldalon a hátsó szélvédő mellett van egy rész, ahol gányul áll a gumikéder.Lehet, az lesz a ludas nálam.Ma vettem észre.Eddig fel sem tűnt. :rolleyes:

Kitartást kívánok én is neki.Az a szerencse,hogy egyáltalán nem történt még komolyabb baj. :D

A repülés néhány szabálya 1. A botkormányt előre tolva, alattunk a házak mérete nő, hátrahúzva pedig csökken. Huzamosan hátrahúzva tartva a kormányt, a házak ismét nőni kezdenek. 2. A repülés nem veszélyes, csak a lezuhanás az. 3. Jobb lent lenni és azt kívánni, bárcsak fent lennénk, mint fordítva. 4. Egy repülőgépen csak akkor feleslegesen sok az üzemanyag, ha lángra kap. 5. A gép orrán lévő légcsavar a pilótát hivatott hűteni. Ha leáll, a pilóta rögtön izzadni kezd. 6. Bizonytalan helyzetben tartsd a repülési magasságot. Az éggel még soha senki nem ütközött. 7. A "jó" leszállás az, ami után saját lábon elhagyható a gép. A "nagyszerű" leszállások pedig azok, amelyek után a gép tovább használható. 8. Amennyire csak lehet, törekedjünk arra, hogy a gép hegyes vége mindig előre álljon. 9. Azt, hogy kerekekkel felfelé szálltál le onnan veszed észre, hogy a rámpához csak teljes gázzal tudsz eljutni. 10. Tartsd távol magad a felhőktől. Megbízható források szerint a hegyek előszeretettel bujkálnak a felhők között. 11. A sima leszállásnak három egyszerű szabálya van, de ezeket sajnos senki nem ismeri. 12. Ha az ablakból csak körbe-körbe forgó talajt látsz és az utastérből a zűrzavar hangjai szűrődnek, akkor a dolgok nincsenek egészen rendjén. 13. A gravitáció nem ötlet, hanem természeti törvény, amely ellen fellebbezésnek helye nincs. 14. A sebesen zuhanó alumínium tárgy kontra mozdulatlan föld csatát eddig mindig a föld nyerte meg. 15. A józan döntőképesség alapja a tapasztalat. Sajnos a tapasztalatot a rosszul meghozott döntések gyarapítják. 16. Tanulj mások hibáiból. Nem fogsz annyi ideig élni, hogy valamennyit magad is elkövessed. 17. Légy éber! Így is lesz mindig valami, ami elkerüli a figyelmedet. 18. Egy pilóta számára leghaszontalanabb három adat: a gép feletti magasság, a kifutópályán megtett úthossz és a tized másodperccel előbbi pillanat. 19. A levegőben csak a madarak lehetnek okosak! Mi az, ami nem jó, ha kihallatszik a pilótafülkéből? - Hű, ez az uccsó feles nem kellett volna... - Te dohányzol...? Nem?? AKKOR MI EZ A FÜST?! - Mit akarsz? Másszak ki és ragasszam vissza?? - Húha... HÚHA!.... - Mondjuk azt az utasoknak, hogy légörvény!! - Kapitány úr, megvan az inzulinja!.... KAPITÁNY ÚR!!! Bátorság az, amikor egy férfi tök részegen hajnal négykor hazajön, megpillantja a seprűt tartó, tomboló feleségét és megkérdezi tõle: -Takarítasz vazze.., vagy repülsz valahova? Kezdő ejtőernyős lány meséli a barátnőjének: ...és akkor felszálltunk a repülőgéppel X magasságig, erre az oktató azt mondta: "Ugorjon ki mindenki a gépből!" Mondtam neki, hogy nem merek. Mire ő azt mondta, hogy ha nem ugrok, hátulról a magáévá tesz. - És ugrottál? - Hát... az elején egy kicsit.

Mondottam vala, hogy ha nem léped át az 50%-os keverést, nincs vele gond.

Remélem nem gáz, hogy elrámoltam a fal mellől, de baromira zavarta az áruátvétet.Minél közelebb áll egy gép a cuccal, annál gyorsabban be lehet pörgetni.Nem beszélve arról, hogy így könnyebben tudnak megfordulni a szállítóverdák.

Körbe néztem ma.Ez egy Mazda 3 klón, Insignia fronttal.Szép meg jó meg minden biztosan, de egyelőre nem kéne. :rolleyes:

Szedd le a kereket, és nézd át/rángasd át.Így elég nehéz bármit is okoskodni.A toronycsapágy pedig kormánytekergetésnél ropog ha gatya.

Nekem pedig a beesési a helyen, bal hátul/lent.A kárpitból kb. 1 órán keresztül folyt a víz.Amíg ki nem derítem, hogy honnan jön, nem teszem vissza.

Természetesen csatlakozom! :D

Nagyon köszönöm, de hozzá szoktam már, hogy olykor le kell nyúlnom a középkonzolhoz, picit tekergetni! :D No meg ugye az MP3 opció!! :P Tényleg köszi! :rolleyes:

Nekem a rugótörés pl. alig látszott, sokkal inkább hallatszott, mert a rugó alsó része tört el, így gyakorlatilag észrevehetetlen volt.