warwolf

Királyság!Thx! :)

Tudom.De ha már le kell szedni, miért ne..... :)

Még nem, de tudom ki az, emlékeim szerint korábban v.mi off autóhoz vettem ott gumit.Johnny személyesen is ismeri.Felnit is görgőz.

Remélem ha Füri olvassa, nem fogja félre érteni, hiszen ha mechanikus nyűgöm lesz a vekivel amihez kevés vagyok, őket fogom keresni.De villamosságilag nekem a 2 fentebb említett cartárs az elfogadott. :)

Én meg nézem..... :) :D

Csabi is volt már hosszú répán a GSi-vel. :)

Na mi lehet a megoldás? :)

A gyári asszem 50e.ft.Mivel az enyém is ugyanolyan mint a tiéd leömlőleg, így ezeknek típusbetegsége ez a repedősdi.Nekem is el van repedve.Viszont még véletlenül sem veszek gyárit. Amint lesz rá 25-30e.ft-om, kap 4-2-1t.

Bazsi fog kelleni hozzá.Villanyászatban verhetetlen. :) Vagy Udi.Detto szakember.

Így van.Ezek még csak az ismerkedés a technikával szakasz.A vonókötél amolyan köldökzsinórként ott lógott előttem.Miután megszűnt a húzóerő, már nem volt jelentősége.De nagyon durva, hogy elkezd húzni, majd 3 lépés után a levegőben vagy, és tényleg felfelé mész bakter! ;) Az első csőrlésnél jött velem a para is, keményen néztem a kötelet meg a rajta lógó stab.ernyőt, ill. a földet.Ami a vonóerő megszűntével igengyorsan közeledett.Majd oktatói instrukciók (fülhaló) alapján jött a paplanernyős feeling, óvatos, majd erőteljes kifékezés, és már a földön is voltam egy buszott erős gyomorgörccsel egyetemben, ami a starthelyre sétálva szépen elmúlt. Ott meg jött a berögzült dolog, léptem 3-4 lépést, majd megfordul, és kormányzsinórok lehúz, kupola leesik. Miután végeztem a művelettel, hallottam Robi hangját: Éppen ezt akartam mondani, de mintaszerű földet érés volt. A 2. menetnél már volt időm nézelődni picit, de még mindig görcsösen az irányra koncentráltam ill. a földet érésre.Előtte néhány másodperccel néztem csak szét, de akkor már reménytelenül alacsonyan voltam. A 3.nál meg nagy lelkesedésemnek köszönhetően majdnem lefutottam a kötelet, aztán ahogy elkezdett húzni ill. emelni, már nagyon nem érdekelt sem a kötél, sem a stab.ernyő.Szépen nézelődtem, meg csináltam amit a rádióban hallottam.Ez már 80-100m-ig tartott magasságilag, utána jött a lefelé menet.Ott meg csak a végén néztem le, hogy hová megyek? ;) De nem volt gond. Szóval amint lesz rá újra időm, mejek ki.Hát ha a 7végén jó idő lenne, mert most nem fogok ráérni sajnos.Pedig ma is szép idő van. :)

Kb. mostanra alakult ki az E85 áldásos hatása, nagyon szépen ugrik és gyorsul az autó.Jobban, mint korábban benzinnel. Viszont asszem hamarosan féltengelyszimering csere lesz, mert tegnap megláttam egy olajpöttyöt az autó alatt.

Ma reggel itt a Mindszenti út régi 5ös kereszteződésében összeakadt 2 kamion.Elég konkrétan lerendezték egymást.Az út le volt zárva, így mehettem a Műkert felé. :)

Sztem kevered a Tomival :) :D ;) !

Végül is láttam 1-2 madarat..... :) :D ;) Kizárt, mert ilyet nem szívtak sztem... ;)

Thx, arra fogok kerülni. Filóztam, és pusztán agyagi megfontolásból inkább a használt mellett döntöttem. :D Ebként hölgyek és uraim, megvolt az első 3 felszállásom siklóernyős fronton.A dolog elsőre eléggé bexaratós volt, hiszen elég régen voltam már fent, akkor fentről jöttem lefelé.Most ugyanez fordítva volt.Teljesen ismeretlen volt minden, mindent csak elméleti síkon ismertem. Folyamatos rádió összeköttetésben voltam az oktatóval aki lentről adta az instrukciókat.A 3.-nál már tudtam élvezni is a dolgot.Utána ránk sötétedett így csomagolnunk kellett. Szóval most nagykirályság van! ;) :)

Remélem nem paráztatok be, a tök.öm sem tudta, hogy ennyire hangosan szól a Vectra hangkürtje! :) :D

A téli keveréke puhább.

Gyújtókábel/gyújtótrafó/halott légtömegmérő.Ezeket érdemes végig zongorázni még.

Van Kméten is ilyen tyuninglámpás Astra, asszem a Rendőrfaluban szokott parkolni...A színkombó tuti egyezik! :D ;)

S, még én vagyok bonosz mi?? :) :D ;)

Ha nagyon ki van a hátsó futómű, akkor hajlamos az útbordákon pakolgatni a seg.gét, ha pedig még a lengéscsillapítók is gatyák, akkor mindehhez libegés társul.

Az a Honda Csernákkal van szemben, és Törekvés kút a neve....asszem... De ha jól v. rosszul rémlik, akkor kint a LUKOiL-nál is árulnak..... Kiskunhalason az AVIA kúton is árulnak E85-öt!

Mentem már Diesel Astra G-vel és Vectra B-vel is.A hang egy dolog.De a rezonancia lényegesen erősebb volt mint pl. a jelenlegi benzintemetőmben.Ez a kotla 90km/h-nál alig hangos.Leginkább csak a gatya gumik búgó hangját hallom benne.

Hála a Vectra kitűnő hangszigetelésének. :)

Ami a menetbiztonsághoz kell, ki kell cseréltetni.De mivel Diesel a tiéd, így lehet, hogy szükség lesz kicsit hangosabb hifire! :D