warwolf
-
Hozzászólások
20.163 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by warwolf
-
Érdekes ez a vízforralósdi.Gatya termosztát, esetleg vízpumpa, hűtő nem lehet mert azt Füriék kiganyézták, vagy kezdődő hengerfejesség..? :devlish:
-
Ez nem olyan.Amúgy ha szembe állsz a motorral, akkor a bal kezednél lévő vízhűtő felé menő cső, és a hengerfej csatlakozásánál van a termosztát egy fémházban.A motorhőfok jeladó pedig szintén szemben állva a motortérrel, a hengerfej jobb oldalán, oldalt fent.Van ott 2 hőgomba, az egyvezetékes a műszeré.A két vezetékes a motorvezérlőé.
-
Mikor túllövöd a keveréket, az autót nem tudod sem normálisan, forszírozva pedig végkép használni.Oly mértékben beszaggat, hogy lámpánál nem tudsz vele elindulni lefulladás nélkül, nem hogy tartósan használni. Mielőtt eladtam volna a zöld Astrámat (X20XEV), kiépítettem belőle a FlexTeket.A tank alján kb. 10L E85 volt.A megtenni kívánt 1km pedig maga volt a pokol a benzinkútig.Azt hittem, soha nem érek oda.
-
Tisztelettel, de ez hüljeség.Az E85-től nem sül be a motor, lévén alacsonyabb a fajlagos égéshője mint a normál 95-ös benzinnek.
-
Nem buszta szét, csak utána érdekes hang jött abból az oldalból.Sztem inkább átrángatom, mert bár a kicsi szilenteket cseréltem, lehet eddig voltak kifizetve. A motorhőfok pedig, jó termosztáttal is nehezen melegszik az enyém is, és sztem a hőfokjeladó is megy majd a kukába.
-
Én is próbáltam anno ilyen csodabenyát.Jobban ment, és hamarabb el is fogyott.Azóta nem kísérleteztem vele. :devlish:
-
Végre lett egy kis péézmag, így megrendeltem az első gátlókat.SACHS lesz alá rakva, 14800ft/db áron.Amint az idő engedi, kicserélem.......remélem legkésőbb a 7égén.
-
Árban hasonló paraméterekkel mint a tiéd?
-
E85-tel 10L-re jöttem ki városi fogyiban.Benyával ez kímélve jelen állapotban 8.5L-től indul......felfelé.
-
B Vectrát aminek világít az ABS lámpája, így lehet jeladó, lehet vezérlőtömb elektronika, és lehet ABS gyűrű törése esetleg vezetékszakadás, valamint a klíma rossz, mert v.miért elszökött belőle a gáz,így vagy csak tömítetlen, tehát lukas itt-ott vagy a klímacső, vagy a hűtő, esetleg agyhalott a klímakompresszor. :devlish: De hogy én is örüljek, bele mentem egy kátyúba úgy kb. 3km/h-val egy parkolóban, majd onnan kikanyarodva kellemetlen kis bübögés kezdődött a futómű felöl.Már láttam magam, ahogy tökig elázva éppen a defektes kereket cserélem a reggeli csúcsban, de pár100m megtétele után a bübögés elmúlt. Ettől függetlenül ha az eső neadj'Isten alább hagyna, áthúzgálom a kerékcsavarokat, mert a gumicsere óta elmentem már vagy 2000km-t.
-
Így már értem! :lol:
-
Igen. 50%-ban keverve átalakító nélkül, 100%-ban pedig csak átalakítóval.
-
Tükör mellé raktad?Hogyan lett belőle 2? :devlish: Akcijóós bégéjesi? :lol: :lol: :lol:
-
A dolog ugye úgy kezdődött, hogy éjszakás voltam.5kor eljöttem, és kivittem Flórát az uszihoz, mert mentek Szegedre versenyre. Mivel kitaláltam, hogy kicsit kitolom az alvást, így tettem/vettem itthon.Ez tartott egészen 8:30-ig, mikor rá kellett jönnöm, hogy az ébrenmaradósdi nem fog menni, ezért lefeküdtem aludni.Sikerült délután 3ig aludni, majd mennem kellett Flóráért. Mikor haza értem, kicsit ledőltem még, és kb. este 22:00-ig húztam.Akkor már tudtam, hogy 1. sikerült kib@sznom magammal, és borzalmasan xar lesz vissza állni éjszakából délutánra,2. lemaradtam Vadkertről. Miután már minden mindegy volt, kicsit TVztem, majd hajnali kettőkor elálmosodtam, és sikerült ma 10:20-kor felébrednem. Tehát a tegnapi napot gyakorlatilag átaludtam. Ennyi a történetem. :devlish:
-
Meg ugye egyelőre nekem szokatlan, hogy HD-ben vannak most már zömében ezek a videók, és minden apró részlet látszik. A produkció pedig......eszement! :lol:
-
Szhépp. :devlish:
-
Tisztán használva eddigi észrevétel, hogy alul hamarabb éled, középtartományban van egy kis lomhaság, majd 4000rpm felett nagyondurván megindul.Ha be lesz lőve a kütyü, még jobb lesz.A fogyasztásról nem tudok érdemileg nyilatkozni, mert nem tankoltam még.Majd ha kell. :devlish:
-
www.nepitelet.hu
-
De igen. Nem megy rosszabbul.De jobban sem.
-
Szoktam bögölni a hirdetéseiket, mindig ilyen nagyonmegfogalmazott szöveggel vannak ellátva. :lol:
-
X20XEV-nél a előfűtött lambda feladja a leckét egyelőre Gabinak.Ezért maradtam a "jó öreg" technikánál.
-
Gátlástalan (hülje?) gyorshajtók... Miért gondolom úgy, hogy a Corvette tulaját nem fogja odaverni a bírság amit kapni fog, vagy már megkapott. Az igazi csúcsot amúgy egy citromsárga EVO VIII tartja, ami a Kőröshegyi völgyhíd előtt mértek be 260-270km/h-val, csak a tulaj rafkós volt, ugyanis úgy ment bele a trafiba, hogy nem volt rajta rendszám...... :devlish:
-
Sztem csak egyeztetés kérdése...... :devlish: Amúgy síímán lemennénk.
-
Mikor grillezünk?Mert ugye az még nekünk járna, akik segítettek anno XE-síteni a jelenlegi turbót...... :devlish: :lol:
-
:devlish:
