warwolf
-
Hozzászólások
20.163 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by warwolf
-
Speed!Üdv. a fórumon!Remélem hamarosan köztünk is! :wink:
-
Hát ebbe lehet is! :wink: :D :P Amúgy nekem is már a nyri szett van fent, és akárhányszor megközelítem a gépet, mindig gyönyörködöm benne egy kicsit.(széles vigyor, és tsai! :D )
-
S akkor fényzetlenül, rácsozva!Ha okés, akkor a fóti mókára elviszem majd. :wink:
-
Csak a szó hiányzik! :!:
-
Na ez mán AUTÓ!!! :D :P :D
-
Le kell szedni! :twisted: :twisted: :twisted:
-
Miamanó! 8) :wink:
-
Sztem nem fog ettől jobban leterhelődni! :D Szóval a géped átlagos úgy elsőre! :P Főleg mikor a lámpás indulásnál 4 méteren belül egy autót adsz a melletted indulónak! :D :D :D :wink:
-
De ismerős szitu! Szabyka!Jóvannamáháááát! :D :P :D
-
Hát, csak tippelni tudok, de normál körülmények között a 2.0 moci is olyan 9L körül mocorog városban.Viszont ami érdekes, hogy egy 2.5 V6-os Calis ismi is kb. ennyivel autózgat.Mondjuk neki a téli fogyasztása most 12L volt, városban.
-
A rendszámot ki lehet takarni! :wink:
-
6L= lehetőleg egyenletes tempó, semmi racsing, és max. 100km/h. A városi fogyi télen 8.8 volt, de szinte be sem tudott melegedni a gép. Viszont most, hogy egy kicsit jobb lett az idő, a motor üzemi hőfoka hamar meglett, így a fogyi is lentebb ment. Amúgy a tavalyi nyári átlagfogyi olyan 7.2-7.5L volt.Ez tűrhető egy ilyen mocitól.
-
Igazándiból én csak a Proteces beavatkozás miatt tanoktam bele ezt a fajtát, mert korábban próbáltam, valóban kevesebbet eszik a verda belőle városban, de nem annyival, hogy tartósan megérje ezt tankolni.Gyakorlatilag 2-4 dl volt az eltérés, és ez nekem nem kifizetődő.A városon kívüli meg említésre sem méltó.Nem megy jobban, és ugyanúgy 6L körül eszik a gép. Nekem ilyen tapasztalatom volt vele.
-
Jelen körülmények között némi Protec segítségével sikerült egy 7.6L/100km-es fogyasztást produkálnom 80% városi, és 20% közúti közlekedéssel.Jah, 1.6 16V, és normális voltam.A benya pedig 95 V-Power volt.
-
...............s, ha Mobile.de-t megnézed, a valamirevaló GSÍ-k olyan 2000Eur körül kezdődnek. 8) De ha neked egy ilyen nevenincs távolkeleti noname verda kell, amihez csillagászati minden alkatrész(ha egyáltalán van), hát..........akkor minden tiszteletem a tiéd.
-
Ő lesz a kakukktojás! :D :D :D
-
1.35M-t szeretnék legalább kapni érte, hogy a káposzta is jóllakjon, és a kecske is megmaradjon.Tudom, hogy az alap 1.6 98.10-es gépek most olyan 1.1m-ek körül mocorognak, de ugye az enyémet már semmilyen körülmények között nem lehet alapnak nevezni. Hát, szóval........ Előre is Thx!
-
S, akkor miből teszek a lakás árához, meg miből veszek másik gépet?Sehogyan sem jön ki a döntetlen. :D :?
-
Nézd meg a felniket!Azok még mindig pirosak.Biztos gyorsan ment a fényképezésre! :wink: :D :P Viszont az az elszomorító tény, hogy az enyémre még érdeklődő sem volt. :D
-
verda óccsóé!Igaz, szép piros frelnivel. :wink:
-
Ha nem garis a gép, mi a manóért vinnéd márkaszervízbe?Amúgy ölég sokat kibír az a kuplung, amíg nem kezd el csúszni, minek macerálni?Hm? Hja, hogy az 1.6 16V kajolja az oilt?És?De megy is!Valamit valamiért ugye! :wink:
-
Hát a Vredestein nem csak állítólag! :wink:
-
Akkor azt jól elintéztétek! :D :P :D
