warwolf

Remélem tanulsz a hibámból, és inkább veszel egy olyat, amiben más már bele bukott egy zsák péézt.Ne te bukd el. :)

Biza' nem sok értelmes darab van eladó.Megyünk a télbe, mostanság nem sok ember akar eladni korrekt állapotban lévő gépet.Romokat meg bármikor lehet venni. Na meg ugye a hitelpiac is behalt...... :D

Remélem minimum C14SE esetleg egy B GSi lesz.... :) :D Itt pedig egy igen fiatal növendék aki repülni szeretne.... :D

Közben megtaláltam a helyes kifejezést.Életérzés autó.Ma is sok típusra használják, csak azt tudnám, miféle életérzést közvetítenek.Mert sztem semilyet. :)

Itt szigorúan költségvetési dolgok játszottak közre, konkrétan Swifttre nem volt keret.Ehhez meg értünk.Más kérdés, hogy a típusnak van egyfajta varázsa.Nem utolsó sorban pedig egyénisége.Ez fogott meg benne.Nem problémáz, megyfékeztesziadolgát.S, nem utolsó sorban ezt még vezetni kell.Ezt sok mai autóról nem lehet elmondani.Kis helyre befér (parkolás) kis helyre befurakszik (sávváltás).Pörgős kis dög, jól megy.Persze jobban menne NE-XE-V6-Turbó motorral, de ilyesmire nem szándékozom egyelőre pénzt költeni.Nem beszélve az autó igen csak gyári közeli állapotáról amit szeretnék megőrizni mert így nagyobb a sikerem vele.A fene nagy legyorsulásokat pedig meghagyom a Vectrának.Abban van kraft! :D :)

meg olykor az MR2-n lehet hallani.Egyszerűen szánalmas. :) :D

Ma este helyre lett rakva a kicsi világítása.Mivel szakaszosan leválasztotta Bazsi a lehetséges hibaforrásokat és még mindig kivágta a biztiket a Corsa, megállapítást nyert, hogy valahol a műszerfal mögötti kötegben van a kutya elásva aminek kibontása több mint időigényes feladat. Ezért Bazsi a hibás szakaszt nemes egyszerűséggel leválasztotta, és a biztitáblától kiépített egy új vezetéket, amin az eddig nem működő dolgok kapnak feszkót. A Corsa műszerfala fényárban úszik! :D Amúgy nagyon mokány kis autó, m@arha jól lehet vele furakodni, ha megfelelően el van húzatva nem reccsen a váltó, és piszok jól szedi a talpát.Ma kicsit terhelgettem, értsd még a 140km-h is megvolt óra szerint.Mindezt 55LE-vel..... Egyébként érdekes kis sarjhajtás ez a motor, mert sem előtte sem utána nem húzogatták fel ezt az 1.2-es blokkot Opelék.Még az 1.3 13SR volt ami 75LE-t tudott az első szériás Corsa A GT-ben. Ezen kívül délután Szentkirályon megvolt a siklóernyős gyakorlati "A" vizsgám, úgy hogy most már oktató jelenlétében repkedhetek ahol éppen rep.üzem van.Királyság! :D (anyámék persze nem fogadták ezt a hírt kitörő lelkesedéssel) :) :D Ezt meg most találtam az indavideón.

Arra viszont tökéletes, hogy átverje a pilótát, és egy túlvállat kanyar következményeként eldobja a technikát. Astra F esetében tökkéletes élményfutóművet lehet össze rakni SACHS gázos telóból, FK 40mm-es ültetetőrugóból, Astra GSi első ill. hátsó kanyarstabilizátorból ami elöl 22mm, hátul nemtudom. S, ami a lényeg, hogy minimum 195/50-15-ös gumi, első toronymerevítő, és kartervédő.Utóbbi szentírás. A 60mm-es ültetés a hazai utak állapotát ismerve öngyilkosság vagy kizárólag útvonalterv esetén alkalmazható.Bár kétségtelenül látványos.

Valaki egyszer azt mondta még a mélykék Caravan idejében, hogy: Vannak tartalékok a gyári futóműben! :) :D

Részemről ma nemvagyok.

Érdekes módon csak a bal oldali helyzetjelző szakaszon ég ki a bizti, tehát v.hol azon a részen lesz a hiba.De majd szombat délután Bazsi bele néz jobban, mert sötétben elég nehéz "okoskodni" úgymond. :D Friss mérés: Corsakocsi 8L-t evett városban.Elmegy.Biztos a lambda..... :D

Baleset képei Izsák-Ágasegyháza között. Csak egy eszement idi@óta előz abban a kanyarban. :) :D Ha nem fókában ülnek, ennél súlyosabb dolgok is történhettek volna. :D

Ma reggel mikor indultam volna melóba (5:00) le volt fagyva a kicsikocsi ablaka.Tényleg itt van az ősz..... :) Johnny! Tegnap délután voltam Bazsinál, sajnos nem biztitábla gond.V.hol máshol van elásva a zárlatkutya.A 10A-s bizti helyére Bazsi betolt egy 25A-s biztit.Úgy kiqurta mint a xart. Szombat délután újratábla.

Nemsemmi! :) :D

Vannekiilyenismegolyanis! :D De már nem sokáig. :)

Voltam kint Johnnyval Bazsinál.Szét lett rendesen borítva a Corsa.A hiba meg lett, javítva is lett, de sajnos haza felé újra elő jött.Jöhet a következő kör.Most legalább tudjuk, mit keressünk.A biztitáblában van a megoldás. Tomi is megérkezett később egy hawerrel akinek utólagos kszenyont kellett beszerválni egy offkocsiba. :D :)

Én meg csak abba amelyik a legközelebb van a lépcsőhöz......nagyon..... :D :D

Csatlakozom! :)

Ami nem gáz! :)

Te is jövöl? :D :D :D

Nyertem nála egy faültetési projektet! :)

Amper gondjaim vannak.A Corsából megszökött innen-onnan.A világítást érinti.Az izzók jók, és még sem....HmHm...

Nem gondoltam volna, ami a cikk végét illeti.... :)

A csaj jó de a zene az gáz... :)

Még ráérsz.Akkor tedd fel, ha elkezd reggelente lefagyni a szélvédő.