Három napig voltam az Opelpróba keretein belül egy Astra H boldog pilótája.Mentünk vele 876km-t, meg persze bejártuk a Dél-dunántúl jelentős részét, a Mecsek szerpentinjeit, meg a Balatont is körbeautóztuk.
A tesztalany 1.7CDTI(100LE) mocival volt szerelve.Maga az autó nagyon szép volt, bár a beltér formavilága egy kicsit szögletesre sikerült.Sok volt a szürke komor műanyag, de legalább puha volt, nem kopogós.Kellő hely volt benne elöl hátul, az autó ülései nagyon jól variálhatóak voltak, úgy, mint a kormány.Símán elfértem magam mögött a hátsó ülésen.Érzésre talán a csomagtartó volt kisebb, gondolom ezért a hátul ülők nagyon hálásak lettek volna, hiszen így a lábtér hátul kellő mértékű.Az ülések érdekesen kemények, de hosszútávon meghálálja az ember háta ezt a keményésget.A motor nagyon nyomatékos, már olyan 2000RPM körül kapcsol a turbó, és iszonyat vehemensen húz, kb. 4000RPM-ig.Bár ami furi volt, hogy a benzines modellekkel ellentétben váltás, majd gázadás után egy kicsit gondolkodik, de aztán................Talán ennek köszönhető, hogy 4 nap alatt max. 3 autó előzött meg. :lol: Az átlag utazósebesség olyan 110-120km/h volt, és még innen is szépeket lehetett előzni, lendületből, és nem kellett sokat gondolkodni, hogy be fogok-e férni.
Az autó futóműve iszonyat stabil, egy picit pattogós, de mégis kényelmes.A hegyi utakon gyakorlatilag senki sem tudott követni, mert hihetetlen kanyarsebességet engedett meg a jó hangolás.Az igazán jó útvonal ennek tesztelésére a Pécs-Abaliget útvonal volt.Na ott aztán a lehetőségekhez mérten elengedtem a lovakat, ésa eszméletlen volt.Szóval a futómű nálam 5-re vizsgázott, amihez nagyban hozzájárult a feszes futómű mellett az iszonyat erős fék, amit tojás szindrómával kellett kezelni, mert különben kifejeltük volna a szélvédőt.Nagyon hálás dolog volta klíma.Az autó átlagfogyija folyamatos klímával, és a végén 200km 140-es tempója mellett sem kúszott fel 5.5L fölé, ami egy 8100km-t futott autótól szerintem igen szép teljesítmény.
Ami nem tetszett viszont, hogy az elejét egyáltalán nem lehet érezni, főleg a jobb eleje van távol minden fajta érzéstől, ezt Keszthelyen a mélygarázsban sikerült kitapasztalnom, mert vagy 4x tolattam, mire be tudtam állni orral az egyik parkolóhelyre.Elég nagy íven kanyarodik.Néhány apróság még volt, de hanyagolhatóak, mert csak az én bogarasságom miatt vettem észre őket.
Ami viszont naggyon-naggyon rossz volt, hogy vissza kellett adnom a megbeszélt időben.. :lol:
Hát szóval.................