Nekem az van! :D Én 3K-ért vettem, de az ár tükrözi az állapotot.Szóval rakosgatom összefelé.Féltengelyek, kuplung, miegymás.Amúgy a tesztrepülésen nekem is feltűnt, hogy alacsony ford.nál is elég komolyat húz, sőt szinte nem is érdemes magasabb forulaton pörgetni, mert koörán leadja a nyomatékát.Ellenben a 16V-s Astrámmal, ami alacsony fordulaton nem annyira van elemében, de 3500-4200-as tartományban igen jól melózik.
A kühlmittelizé az alacsony hűtőfolyadékszintre hívja fel a figyelmed, de lehet, hogy csak az érzékelő viccelődik, a Bremse pedig lehet fékolaj, vagy fékbetét.
Amúgy ahogy Soniquoe is írta, elég jól lehet olcsóból felhúzni kicsit a C20NE teljesítményét, de mivel a blokk u.a. mint az XE-é, ezért némi átalakítással lehet olyat is csinálni belőle a hengerfej átrakásával, és váltócserével.Ha jól okoskodom.Aztán mehet tovább a macera. :(
Amúgy a futómű puhasága relatív, de megfelelő ültetőrugó+gátló beépítésével orvosolható a problem.