Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

warwolf

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    20.163
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by warwolf

  1. warwolf

    Motor

    Féktisztító csodákra képes! :wink:
  2. Emberek! EZ milyen gyujtás?Amúgy az én mocikámon van rajta.Már csak azért, hogy ugye nem az a forgós izé van rajta.
  3. Ha tiporom, akkor nekem is tetemes, de alapvetően hozza azt a 0.01l/100km-t.Annyi meg még nekem belefér.Függ még a sok hidegindítástól, és egyéb hüleségektől.Egyébként megfelelő használat, és nem sportfokozat mellett ez a moci is elmegy 300-350e.-km-t.Komolyabb beavatkozás nélkül. Ha igaz lenne ez a 200e., akkor nekem jövőre már generáloztatnom kellene.Az meg azé' elég durva lenne! 8)
  4. Azé így mánn ütős egy pöttyet! :( :D :D
  5. Szokásos.C20XE+F20, erősített féltengelyek, porig ültetés, és tsai! :( :D De sztem Bazs is most egy darabig hanyagolni fogja a nagyccm-et.Ezzel a kisbringával lehet spórolni.Erőteljesen. :wink:
  6. Gabi!Ha majd eljön az ideje, méretek.Még egyenlőre nagyon meg vagyok elégedve a moci teljesítményével, olajfogyijával, és az álltalános fogyijával is. Ha bármelyik rendellenes lenne, már menne is a dokibácsihoz.
  7. Nekem az van! :D Én 3K-ért vettem, de az ár tükrözi az állapotot.Szóval rakosgatom összefelé.Féltengelyek, kuplung, miegymás.Amúgy a tesztrepülésen nekem is feltűnt, hogy alacsony ford.nál is elég komolyat húz, sőt szinte nem is érdemes magasabb forulaton pörgetni, mert koörán leadja a nyomatékát.Ellenben a 16V-s Astrámmal, ami alacsony fordulaton nem annyira van elemében, de 3500-4200-as tartományban igen jól melózik. A kühlmittelizé az alacsony hűtőfolyadékszintre hívja fel a figyelmed, de lehet, hogy csak az érzékelő viccelődik, a Bremse pedig lehet fékolaj, vagy fékbetét. Amúgy ahogy Soniquoe is írta, elég jól lehet olcsóból felhúzni kicsit a C20NE teljesítményét, de mivel a blokk u.a. mint az XE-é, ezért némi átalakítással lehet olyat is csinálni belőle a hengerfej átrakásával, és váltócserével.Ha jól okoskodom.Aztán mehet tovább a macera. :( Amúgy a futómű puhasága relatív, de megfelelő ültetőrugó+gátló beépítésével orvosolható a problem.
  8. Nekem rendesen bele volt illeszkedve, viszont a lökhárító felső része elég rendesen oda volt fogatva , mert a két széle az irányjelző alatt közvetlenül elég rendesen eláll.Olyan hülén néz ki, de most legalább rávilágítottál a lényegre.Valszeg a hűtőmaszk miatt húzták v.hogy bentebb.
  9. warwolf

    Elektromos

    Nemkicsit! :( :D :D De aztán már kb. 5 perc alatt széthullik! :D
  10. warwolf

    Elektromos

    Van egy bowden, ami a zsanérokat mozgatja, szvsz AZT nem jól akasztották vissza.Ha van kedved, bontsd le a középkonzolt, és nézd meg, hogy minden a helyére került-e vissza.Ha nincs, vidd nyugodtan vissza, mert 100 hogy helyrehozzák.
  11. Ezzel a hibával küzd egyik kollégám is közel egy éve.neki is olykor üzemmelegen nemes 1Xűséggel leáll, aztán mikor kintebb hűlt, akkor megy tovább.A Corsa-Tigra topőicban volt szó egy ilyen hibával küzdő C14NZ-ről, asszem Uhu tanácsaival segítődött ki a bajból.Nézz utána.
  12. Ha jól látom, akkor neked is a bal első lámpánál áll el egy kicsit.Amúgy nálam is csak ennyi volt a bibi.
  13. Szááp hűtómaszk! :D Én is felraktam már, és naggyon teccik, nem győzöm kihangsúlyozni! :(
  14. Hálám örökké üldözni fog érte! :D :D Amúgy még aludtam is délután ,ami nagy szó, mert abszolute nem szoktam, de utána sem volt kedvem hackelni! :(
  15. Véleményem szerint annyi, hogy télen senki nem a sportos feelinget kedveli. +nyáron nem annyira tobzódtak az eladó GSI-k.Sztem az áruk is hamarosan lentebb fog menni.Egy kicsivel.Szerintem.
  16. warwolf

    Egyéb csevegés

    Ez attól függ, hogy milyen. :roll:
  17. Ha a hawer már bombázott szét Astra középkonzolt, akkor nem lesz nagy kunszt, és tényleg a középső levegőkiömlőket kell először kipattintani, kapcsolókat lehúzgálni, aztán majd adja magát.Elég sok a kipattintós alkatrész.
  18. Most nézegettem, azért látszik, hogy lejárt a szezon, mert 35db eladó GSI-t találtam a használtautón.Jön a tél! 8) :roll:
  19. Értem.Én is nekiláttam, egy kicsit bontogatta, taliztam a csavarokkal, aztán úgy határoztam, hogy ezt most nem vasárnap délután kell megcsinálni, mert amúgy is ritka szarul vagyok.Megfázás rulez.De a jövő héten sztem holnap délelőtt rászánom az időt, mert jó lenne, de nagyon ha le lenne fóliázva.
  20. Te nem is akarsz igazán Tigrázni! :(
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.