warwolf
-
Hozzászólások
20.163 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by warwolf
-
Ésszel nyomulni!Jól beszélt laci4.Elég sok sügér van, akinek rögtön az első ilyen, vérre menő ütközetet jelent.Na ezekkel nem szabad leállni! Én 1X egy A8-ba "kötöttem" bele merészen, csak neki az volt a bosszantó, hogy a 2X2 sávoson míg Ő izomból sávozott, nekem ugyanaz ment lendületből.lakott területen belül, bőven 130km/h körül autóztunk.De én azért élveztem. :D A múltkor ,meg mikor hoztam el a GSI-t a szerelőtől, a lámpánál megpróbált legyorsulni valami "kisblokkos vitéz". :P Mire felnyomtam 3-ba, már bőven 5 autó volt az előnyöm.Hát nem kicsit döbbentem! :D De sztem Ő is! :mrgreen:
-
Főleg ez a 3 ajtós.Hááát ez valami undor! :twisted: :twisted: S, ezek után, ha nem kell senkinek se, engedelmetekkel akkor én vinném is! :P
-
Szerintem ez nagyon szép lenne, ha megvalósulna, pontosan olyan presztízsértéke lenne, mint a jelenleg futó Calibráknak.Mert bár én részrehajló vagyok Opelileg, de sztem egy ilyen autó birtoklása a mai napig presztízzsel bír.Számomra.Legyen bármely motorral szerelve is.
-
Akkor meg várj türelemmel brother! :wink:
-
1X elviszünk oda!Majd 1eztetünk, hogy mikor tudtok jönni, aztán úgyhát.Amúgy nem kell annyira bejönni a központba, a dunaföldvári úttól kb. 3km-re van! :!: Közel az Auchanhoz.
-
Csak egy darabig bírtuk a hideget, aztán kivonultunk a La Verdébe, és már megint pinzát ettünk.Amolyan finom fajtát.Átsülve.Rendesen.Gepárdnak is ízlett. Első a tanulás!!! :wink:
-
Amolyan ráncfelvarrás.
-
A 16SE motor olajevőre lett tervezve?
-
F8.és kitartunk a végsőkig. :smt066 :smt047 :smt037
-
Asszem a következő olajcserét lehet én is bevállalom 5W30-cal, de Valvolineból.A jelenlegi 10W40 is szépen szolgál, de ugye fogyogat a motor sajátosságából adódóan.Hátha a 5W30 kicsit kevésbé fogyna. :roll:
-
Norb te egy hiéna vagyol! :D :D
-
Hajrá hajrá! Sok sikert nektek! :D :P
-
Nincs ebben semmi szemtelenség sztem.A TWP gazdik mindig is dícsérték a gépeik fogyiját.Ez a moci is amolyan spórolós fajta! :wink:
-
ha 50-ért odaadod, és fizethetem 2 részletben, akkor kell.Beraknám a GSI alá.
-
Srácok, hülye kérdés, de hogyan jön le a GSI hátsó tárcsája?Agyastól, vagy külön is szerelhető?
-
Rial esetleg.
-
Kicsi, és családias a hangulata! :P Vannak ott olyankor mindenféle népek, mint pl. akik észnélkül száguldoznak a kiskörúton, meg ilyenek.MI nem vagyunk ilyenek, és szépen is szoktunk beállni, nem pedig úgy, mint aki elhagyta az autóját! :D
-
Ha a beindítás után elalszik, akkor semmi gond.A gond ott kezdődik, ha menet közben is kivillan, világít.Szerintem.Mert akkor tényleg szösz van.
-
Bevallom töredelmesen, hogy ezt a fogyit az X16XEL produkálta.A GSI-t még csak most fogom textelni, mert a jövő héttől kezdődik a műszakja!
-
Köszike! :P
-
Okés vezérem.Aztán lehet, hogy csak egy laza teázás lesz belőle. :P De annak legalább van feelingje! :wink:
-
Találtam egy ilyet. Kedves Gumidoki! Érdeklõdöm, hogy mit jelent a keréktárcsa méreteinél az ET=36. Aluflelni vásárláshoz mit kell figyelembe venni? Tisztelettel: Totya Kedves Totya! Az ET-szám vagy besajtolási mélység a felni szimmetriatengelyének a felszerelési/felfekvési síktól való eltérése mm-ben. Kiszámolni nem lehet, csak táblázatból kikeresni, az egyes autótípusok ET-tűrése más és más. Éppen ezért nagyon fontos adat egy új felni kiválasztásakor. Emellett természetesen alapvető a helyes osztókör és középfurat figyelembe vétele is. Üdv: Gumidoki
-
Nem rossz! :wink: De ez az ET38 v.miért úgy rémlik, hogy a Corsa alá jó, de az Astra alá nem annyira.De ez nem 100.
-
Nálam azért a normális vezetési stílus elég relatív! :wink:
