warwolf
-
Hozzászólások
20.163 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by warwolf
-
Bocsi, de ezt ugye nem kell, hogy elhigyjem! :) :D ;)
-
Akkor meg necsodálkozz! :) Hogy a tiéd is ekörüli! :D
-
van rajta fogyasztásnövelő tényező.A kipuff!2DB széép kocka véggel! :)
-
41.23L V power 95, és mindezt 443km-re.9.3L/100km.De bevallom őszintén, soxor nem a fogyasztásra autóztam.Csak a feeling kedvéért! :)
-
Én a helyedben most adnám el! :)
-
Olrájt főnök.Holnap elmejek hozzá.Aztán majd küldöm az infót.
-
Andris!Engedelmeddel, én még keresnék a váltóhoz egy rövid kihajtást is, és lehet, hogy nem fog gyorsabban menni pl. 170km/h-nál, de oda majd igengyorsan elér! :)
-
De szeretnék ÉN újra gyökér lenni!Jó volt ám! ;) :) :D
-
Háát ha ez a végleges verzió, akkor ezt most elcseszték.Nem szép.Ami a tanulmány volt, na az még talán Corsa volt.De EEEEZZZ???? Ez egy öszvér.Minden van benne, s pont ezért semilyen.Szerintem.
-
Viszont elképzelhető-e az, hogy a jobb test miatt, fentebb kúszik a vízhőfokmérő mutatója?Tehát van ott v.mi kapcsolat?Amúgy már 2-3 km múlva meleget ontott az utastérbe a radiátor!
-
Próbáltál volna engem utolérni! ;) Egyébként futómű, és menetstabilizáló meg ABS ide v. oda, tényleg nemjó ötlet ilyenkor 2K környékén kocsikázni!De sztem Speed is csak "megnézte" :) :P Amúgy ma reggel nyögve ugyan, de első pöccre beindult a kicsikocsi! ;)
-
Nyögve ugyan, de beindult! :D :)
-
Nem t'om hogy vagytok vele, de határozottan CUDAR idő van. :) Mellesleg tudna adni v.ki tippet, hogy esetleg hol lehet kapni olcsóért Kecskeméten ókumlátort?MErt Johnnyval ma bűvöltük kicsit a Corsáét, de félek, hogy csak amolyan varázslásszerűséget hajtottunk végre. :D
-
Egyébként ma is volt egy kis Corsázás, mert elég nehezen indult mostanság reggel.Mondhatni olyankor szokott az ember szemöldöke összeráncolódni, hogy nocsak, nocsak.Este Johnny eljött, megcsuszmákolta a testkábelt, én leellenőriztem a bontott, karbantartásmentes akkumulátorban a desztvízszintet, és öntöttem utána.Aztán beindítottam, és mentem vele 6-8 km-t, hogy bemelegedjen, valamint hogy töltődjön az akkumulátor. Most este határozottan cudar idő van, kíváncsi leszek, a holnap hajnali hidegindulásra.Remélem lesz, mert ha nem, akkor az akkumulátor volt eddig kifizetve.Sajnos. De ami a lényeg, hogy van vízhőfok, és van fűtésem is! :)
-
Andris, akkor egyeztess Tápiószecsővel, hogy mi kell ezeken a cuccokon kívül, aztán megoldjuk.Én is bontóból tudom a dolgokat, de tutira van 14SE-hez mindene az embernek.
-
Maga a nyereg könnyen lejön, de esetleg a féktárcsarögzítő kicsi csavar már nem lesz annyira 1Xű menet.Szal egy ütvecsavarhúzó nem árt ha van.Meg hát a nyeregből az átmenőcsavar, ami rögzíti a fékcsövet.Azzal vigyázni kell.Akárcsak a légtelenítő csavarokkal.Elég gáz, ha beleszakad.Macera kifúrkálni.De más gond nemlehet.Szerintem.
-
Adott esetben nekem is van emberem, akinél érdemes szétnézni.Bizti meg tudnánk vele egyezni, ha megvan a lista.S, talán még szerelő is akadna.
-
beteszel egy anyát a rögzítőanya fölé, hogy mikot tekered ki, akkor ráfeszüljön a féltengely külső csuklójának az aljára, és már ki is jön. Nekem így jött ki, mikor cseréztem itthon a talpasokat.A kormányösszekötőhöz viszont már kell a kíhúzó.Főleg ha be van gyógyulva.
-
Ne hízelegj! ;)
-
Asszem váltószoknyástól kerül 12e.-be.De legalább valódi bőr, és sokáig szép marad. Andris!Engedelmeddel lehet aztat a C14NZ-t is tunerolni!Pl. 14SE v. SI hengerfej!MErt asszem a vezérlés kompatibilis!S, akkor már rögötn ott van, hogy ha minden smaffol, hogy 82LE.Aztán esetleg egy rövidebb kihajtás, és kész is van az élményautó! Törpiek azért javítsatok ki, ha nagy sületlenséget mondanék! :)
-
Mit kell nézni?
-
Univeres munkaruhában! ;)
-
jaja :)
-
Már túl vajunk rajta.Délután ellőttem a maileket.
-
A futóműállítással várok, mert még nem éreztem, hogy gáz lenne.Nem sétál, nem húz semerre sem.Nincs semmi rendellenes.De azért majd megejtem. :D
