warwolf
-
Hozzászólások
20.163 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by warwolf
-
max. 65e.+ felújítás! ;)
-
Gapárd jár hasonló cípőben, hasonló mocival, csak neki 11l volt legutóbb.Ő is a lambdára gyanaxik.Mert most esett át a Protec qrán a gépe.
-
A kerékfelfüggesztésnél nem elég csupán az "agyrészt" kicserélni?S, akkor belemegy a másik kerékagy. Hát ez a Twinpot dolog, meg 1.6-os blokk................ Nem tudom.
-
A motorra próbáltam utalni.Az enyém még X16XEL.Unokaöcsiéké pedig Z16XE.
-
Ott az enyém már csak üvölt, és nem csinál semmit, viszont nagyon gyorsan elpörgi azt a tartományt. Amúgy a legutóbbi fogyim 8.8L/100km volt.mivel hidegek vannak, és szinte ez echte város, és élvezem a kipuffhangot, szóval elfogadható.
-
Mi vagyunk most az aktív tagokk! :blink: De hogy ne legyen annyira off.neked mit kellene kicserélni a motoron, és a váltón kívűl, hoy bedugd a géped orrába a C20XE-t?mennyire kellen megbolyatni pl. a kerékfelfüggesztést?Meg ilyenek?
-
Ott, ahol a km.spirál belemegy abba a műa. kütyübe?
-
A legszebb, hogy unokaöcsémék Z16XE Vectra B-je beéri városban a max. 7L-rel.Pedig azért nagyobb kasztni, mint az F Astra! :blink: Igaz nem is úgy nyomják neki, mint pl. egyesek! :rolleyes:
-
Rémálomhatár! :rolleyes: :blink: ;) De mi most mindehol beszélgetünk egy kicsit? :D
-
Igen.Szószerint érelmezte a dolgot a pilot! :rolleyes: :blink: ;) Johnny!S, mikor te Saab klubbot csináltál?Hm? :D ;)
-
Elég széles a tól-ig dolog! :rolleyes: Bár nekem pl. a Corsa baráti áron volt 70e. Igaz, azért valljuk be őszintén, tul. képpen olyan is. De máshol, rendes festékkel nekem is 120-130e.-t mondtak telifényre.Számla nélkül természetesen. ;)
-
Mind2bejövős nekem.Valld be őszintén, hogy direkt csináltad! :rolleyes: Egyébként azaz útjeladó helyileg hol volt a Hemiében?
-
Soxor nézegettem a normál GSi futóműveket, és azokhoz képest az enyém holdjárónak tűnt.Pedig u.a. a kerékméret volt fent.A hátulja esetleg csakcsak.De az eleje, az 100 hogy lentebb van legalább 30mm-el.Udi is tanusíthatja, mert Aztec rugói végül az ő gépe alatt kötöttek ki.Bár ő meg panaszkodott, hogy normál telóval és GSi rugóval kanyarban, rossz úton elpattog az eleje.
-
Szép, és nagyon egyedi.Kétségtelen.Nagyon bejövős.Szerintem. :rolleyes: vajh' mi pénzért csinálják manapság a föstők?
-
Asszem ott csak v.mi designelem ami sportossá teszi, semmi több. De én spec. nem a rendszámról beszélek ám! :blink: vagy mégsem cak design? http://adrenaline.vezess.hu/index.php?pagetypeid=3&pageid=15 :rolleyes:
-
.....és mennyire fedheti ez a valóságot?Tehát lehet hinni a BC-nek?
-
Asszem én Toledón láttam ezt a 2.0T feliratot.Talán német rendszámmal. Az igazi vaddisznó viszont tényleg a 2.8-as.De van RR, meg FR, meg minden ilyen furcsa jelzés rajtuk.
-
Volt egy kép egy ilyen Alteáról.Tényleg bontották a formát.De főleg a bal elejét! :D
-
A GSi alapból 35mm-rel van lentebb a normál Astra futóművénél.Bontott rugónál meg főleg azt kell nézni, hogy nincs-e nagyon kiülve, tehát nem szenvedett-e az eddigi élete során tartós alakváltozást. De mutatni mindezt akkor fogja, ha már beraktad.De igazán jót csak a 195/55-15-ös gumival fogja futni.De egy ilyen gumi meg piszok drága. Amúgy ilyen rugóért max. 10-15e-t szabad adni, ha találsz v.hol elfogadható állapotú rugókat.
-
Biza' szép is lesz! ;) Amúgy erről az új Seat Leon+Altea+Toledo vérvonalról csak annyi a véleményem, hogy ritka gatyán néznek ki. :blink: Akárcsak a Renault Vel Satis.Minő hasonlóság! :rolleyes: Vagy Renault megane 5 ajtóval! ;)
-
Ezért célszerű inkább a megfelelő tempójú közlekedéshez, 2800-4200rpm között autózni, és xarni a fogyasztásra! :rolleyes:
-
Tom, ez nagyon jól néz ki, remélem a hangja is elég meggyőző! :blink: Amúgy még annak is örülj, hogy nincs olyan füst utánad, mint egyeseknél ugye előfordult! ;)
