warwolf
-
Hozzászólások
20.163 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by warwolf
-
Én meg megkaptam az Astrához az ültetőrugókat, és onnan, ahonnan ez jött, van még eladó egy 40mm-es szett, v.mint egy 60/40-es is.Szal ha vki esetleg ilyesmi merényletet tervez a gépe ellen, keresse Atommanót.Tuti FK, és tuti új. :)
-
Nem egy kispályás legény, annyi szent.De legalább a stílus nagyon ottvan! ;)
-
Tegnap dolgom volt Lajosmizsén, aztán hazafelé az M5 elkerülőn jöttem.Szegény Corsa megdolgozott a kenyeréért, mert végig Kecskemétig 130km/h-val mentem.Háát volt egyfajta feeling! ;) Nem bírtam olyan hangosra venni a rádiót, hogy elnyomja a motor üvöltését! ;) De ment végülis! :D De az igazi móka akkor volt, mikor utolértem egy kamiont, ami 110km/h környékén ment!Na ott aztán beragadás volt.Ugye az 1.2S moci nem éppen egy nyomatékkirály, szal csak akkor bírtam elkezdeni az előzést, ha a belső sávban kb. legalább 1km-re nem jött senki.Meg hát a szél, amit dolgozott a kisautón.Na az nem voltsemmi! ;) Öszeségében jó volt.Főleg, hogy tudtam, hogy a csomitartóben meg ott figyel a frissen beszervált közpoti kábelköteg a hozzá tartozó compival, meg légtömegmérővel meg motortartóbakkal, amit éppen előtte műtöttünk ki egy Vectra GT-ből, és az én kisautómban lesz benne! :) :lol:
-
Ha elakadnál, akkor szólj, aztán segítek szívesen! ;) Még fotomasinát is tudok vinni! ;) :)
-
Ez csak természetes! ;)
-
Stewe én pedig THX a helpet.Holnap hozzájutok a cucchoz! :)
-
Értem één! ;) De ezt akkor gondolom jobban felvértezed majd!
-
Minél jobb minőségű egy téligumi, annál jobban ki lehet tolni a vezetés határait az ésszerűség határain belül persze.Ez az én véleményem.Nekem téliben Daytonom van, normál vezetési stílus mellett tökéletes.De csodákra nem képes. Egyébként pontosan erre valók a tesztoldalak, hogy az ember körbe tudjon nézni, mielőtt gumit vesz. A nyárim Fulda.Előtte Barumom volt.nem elég, hogy murvagyorsan szálszakadt lett, egy parányi kátyútól, nem lehetett vele úgy autózni, mint a Fuldával.Utóbbi jobban tapad, jobb esőben, szal stabilabb gumi.Elég sok kátyúba beleszálltam már vele sajnos, de még mindig okés. Pedig árban nem sok különbség volt! :)
-
De miért pont ezüst színű? :) Nem tetszett volna esetleg más színben?
-
De nagy let itta csend, kicsiny házunk táján! :) ;) Egyébként voltam ma Lajosmizsén egy igen kedves fiatalembernél, és sikerült egy kis péézet is elkölteni nála, de 30e.-ért végül kaptam egy komplett kábelköteget vezérlőelektronikával, légtömegmérővel, és motortartóbakkal.Már csak olyat kell szerválnom, ami a motort hátulról tartja, aztán hellyel közzel már be is lehetne aplikálni a mocikát a kismérgesbe.Mert asszem találó lesz rá ez a kifejezés. Egyébként volt még néki 2db gyári Recarója meg elektromos napfénytető mozgató mechanikája is eladó.Előbbiért 10e. pézt, a másikért meg asszem talán 20 péézt szeretne kapni. Hamarosan megjön Demó, Ő is hoz néhány belevaló kacatot, szal alakul a projekt, de talán nyár környékén áll össze annyira a helyzet, hogy érdemileg is hozzá lehessen szagolni a témához.S, a MI Böhöm klubtagunk is el lesz látva villanyászati melóval! ;) Bizti örül majd neki! ;)
-
Nincs neki olyanja!V.ki más panaszkodott rá.Talán Fastrás cartárs volt.
-
Hát szerintem inkább felejtős.Hamarabb vennék pl. klubtagtól egy-két idényt futott más fajta gumit, mint valaha is Debicát rakjak az autómra.Tudom, elég szélsőséges gondolkodás, de túl olcsó ahhoz, hgy jó legyen. Amúgy arra tökéletes, hogy ne a felnin guruljon a verda! ;) De tényleg szánj egy kicsit több zsét rá, és keress rendes gumit! ;)
-
Ilyen erős oldóhatása lenne az 5W30-as olajnak a 10W40-hez képest?Akkor asszem nem fogok ilyesmivel própálkozni az én 180e.-t futott motoromnál. Mindenesetre érdekes, de nagyon.Számomra.hm.
-
Még nyers az egy kicsit.Kell neki párszáz km, hogy megfelelően berakódjon.Utána jó lesz. Anno én is azon filóztam kb. olyan 50km után, hogy levetetem az enyémet, mert iszonyat módon üvöltött, és berázott minden kárpitelemet a beltérben.Aztán eltelt kb. 400-500km, és elmúlt.Mára csak akkor üvölt a dobom, ha én is úgy akarom.
-
Alsó összekötő, de inkább Corsa B-től felfelé torziós rugót.Jelentőségét nem tudom.Nekünk az A-ban, pardon, nekem, csak egy kicsi silány ilyesmi van.De a bontóban láttam egy Corsa B 1.4 16V SPORT alatt, hogy +ban rá volt fogatva.Vagy ez gyárilag ilyen. Az olajhűtő?Hát azt csak tippelni tudom, hogy az XE-hez széria.Asszem.De a csövek elhelyezése.......háááááttttt.Elég necc, szerintem.
-
Szerintem 70e. km alatt nem képes így lekoszolódni egy motor megfelelő karbantartás mellett, hogy ÍGY nézzen ki egy olajszűrő.Szerintem neked ezt mostanság nem cserélték.Nemhogy 10e.km-rel ezelőtt!Szerintem.
-
-
Ne offójatok........... Csak képpel! :)
-
Soxor volt már róla szó, de akkor leírom, az X16XEL moci gyárilag megadott normális olajfogyija 0.01L/100km Szal célszerű sokat nézegetni az olajszintet, főleg komolyabb kergetés, tartósan magas sebesség használata után. Ez egy ilyen motor.Önthetsz bele bármilyen olajat, megeszi.Ez van.Ezért sűrűbben kell nézni.Én azt teszem! Nemmellékesen a 10W40-es Opelolajból 6500km alatt ette meg az 1.5L-t, és elhasznlódott, befeketedett az olaj, büdös volt, ezért lecseréltem.A Valvolinenal, nincs ilyen gondom.Hozta a normát.Most pedig Metabond Speed 10W40 van benne.Egyenlőre jó.Aztán majd a köv. 190e.km-s olajcserénél elmondom, hogy mit szólt hozzá a motor.Ez kb. a nyár végén lesz.
-
Egy isminél szintén zenész.Egy csepp sem fogy.S, el sem koszolódik.De pl. az én E12GV mocimban is olyan van 15W40-ben.Egyenlőre O.K. De nem olajat cserélek majd, hanem mocit.Abba pedig már nem rakok ilyesmiket! :)
-
Értelemszerűen! :) Vagy ha csak mentek v.hová. Pl. talira! ;)
-
De tavasszal csak akkor esik, ha lemostad.Ha nem mosol 3 hétig, akkor addig nemesik! :)
-
http://www.a5.hu/cikkek/3/152.shtml
-
Ki, mennyit tippel?Meddig lesznek tixták a gépeink? Mert tegnap kocsit mostam+takarítottam. :)
-
A jobb oldalon cserés volt, talán 3200ft környékébe került. A kicserélése viszont igazi szívás volt.
