Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

warwolf

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    20.163
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by warwolf

  1. Értem ém értem.Mert sokan lemorcizzák a gépeiket, de ezt kifelejtik, aztán meg nemes 1Xűséggel kiszedik.Ami talán jó.Ha de ha elfárad esetleg a zár, akkor a gépháztető gátlástalanul behatol a szélvédőbe! :D Tessen majd a komplett ügymenetről fotózni, és bőszen linkelni is ám! ;)
  2. Profi lesz, de ha felnyitod a gépháztetőt a bowdwnnel, akkor eléred majd a biztonsági reteszt?
  3. Ez nem a C6 téma. :D Egyébként meg nem mondok semmit.
  4. Mindenfajta átalakítási engedély nélkül bele lehet, egyedül a KPM műszakin fogják kérni hozzá az átalakítási engedélyt, sehol máshol.Bárhová viheted műszakira.
  5. Estére, ha minden jól megy, lesznek VIP vendégeink is a ma esti CP helyi talin, kilétüket egyenlőre titok fedi :blink:
  6. Sztem nekem volt olyanom, mert most magasabb hőfokon dolgozik a motor az új termosztáttal.
  7. Mivel 1db van belőle Kiskőrösön :D Egyébként én tegnap, ahogy jöttem vissza Kmétre, egy nyergest láttam az árokban, a sertéskombinát előtt kicsivel, a Kudron bitrok bejátatától nem messze.Vitt mindent, akácfát, árkpartot, mindent.Viszont egyetlen autót sem láttam ,ami miatt otrt kellett volna lennie. :blink: B)
  8. S, fényképezni, fényképezni, fényképezni.................. mindazállat! B)
  9. Ilyen helyre kell vinni az átépített, xarrátuningolt autókat :blink: De persze azért a saját érdeked, hogy jók legyenek a fékek, kormánymű, futómű, stb. .................
  10. A paintballos élmények ecsetelését átraktam a C6-be. Ww
  11. warwolf

    F Astra tuning

    Tegnap kipróbáltam hosszútávon is az ültetett futóművet.Nagyon tetszett, hogy nagyobb tempóval is be tudtam venni azokat a kanyarokat, amikbe korábban lényegesen kisebb sebességgel tudtam csak belemenni. Mindezt semmi karosszériadőlés és tsai nélkül.Pl. volt olyan kanyar, amit korábban max. 110km/h-val tudtam még biztonságosan bevenni, abba tegnap lazán belementem 140-nel.Nem volt senki az úton, ezért nem veszélyeztettem senkit.Magamon kívül persze.Viszont rázós úton eléggé kecskebogyó szindróma volt.De sztem ezt akár egy /55-ös gumival ki lehet küszöbölni v.milyen szinten. Voltam vele földúton is, és sokat dobott a kartervédő a biztonságos haladáson, de azért kicsit ügyeskedni kellett. Összeségében megérte.Szerintem.
  12. Az enyémbe elég bután volt beleintegrálva. :blink: Valszeg a beszerelő nem volt éppen a hivatása magaslatán. B)
  13. Najon szívesen.Remélem hasznát tudod majd venni.Nálam csak a port fogta. :D
  14. warwolf

    Ascona

    Feltöltöd egy internetes tárhelyre, pl. tar.hu esetelg kepfeltoltes.hu -ra, aztán pedig belinkeled ide. Vagy küld át nekem pl. emailben, aztán felrakom néked. :blink:
  15. Lehet, hogy érdemes lenne cserézned, nekem is most stabilabb lett a vízhőfokom, lényegesen hamarabb van meg az üzemi hőfok még hideg motornál történő indítás után is, és a fogyim is érzésre kevesebb lehetne, ha normálisan használtam volna pölö tegnap.Pedig egész jónak indult. :blink: Egyébként a Karcsiéknál 7990ft volt a gyári termosztát.Viszont nekem olybá tűnik, hogy ami benne volt, alacsonyabb hőfokon nyitott, mint az, ami jelenleg belekerült.De most jó.
  16. warwolf

    Futómű

    Ha nem mész vele sokat, és kb. ugyanannyit tekertél rá a menetre, mintamennyit lefelé jött, akkor nem lehet nagy gáz.De biztos, ami biztos.
  17. Van már v.mi hír, hogy mijafene lett a gépeddel? ;)
  18. Tegnap levittem gyerkőcöt a szölőkhöz, aztán hazafelé végre teljesült az álmom, egyedül jöhettem, hosszútávon, és piszok gyorsan! B) Az ültetett futómű meg állat volt :D Nem ért utol a senkise.Egy márkatárs próbálkozott be Páhi után Izsák felé................. széria futóművel.A részleteket nem mesélem el, de én értem hamarabb Izsákra. :D nemkicsit! :blink: Szóval összeségében bár fáradt voltam tegnap, de feleség 1.0 erősen megkérdőjelezte, hogy minden okés-e velem! ;) Fülig ért a szám ;) Viszont Páhi előtt egy nyergesvontató bele volt ugorva az árokba.Úgy lerongyolt az útról.Kivert 1-2 fát is......... meg jóól felszántotta a terepet.Érdekes volt, mert bár még kint volt a rendőr is, nem láttam, hogy miért kellett lemennie az útról.Lehet, hogy bealudhatott?
  19. Ém mondtam, ém megmondtam, hogy céép ótó! B) :blink: Grat hozzá! :D
  20. Ez gondolom az "egyéb törpségek" fejezet apróbetűs részénél volt! :blink: Nem rossz B) Csak furi volt, hogy a hűtők, főleg az olaj és a levegő, viszonylag nagy felületet takar le a vízhűtőtől. Mondjuk ez relatív. Akkor köszönöm, egyenlőre nincs több kérdésem! :D De még lesz ám! :D
  21. De a törpieké is 300LE környékére van kalibrálva?
  22. warwolf

    F Astra tuning

    Piros esetén én a feketére voksolnék! :blink:
  23. warwolf

    Motor

    Tegnap kicseréztük a termosztátot a gépsasban.7990ft-ért sikerült megvennem hozzá azt, ami belevaló, a csere ideje pedig kb. 12 perc volt.+Fagyálló visszatöltése.Alig-alig folyt el belőle v.mi. Az előzőn gyakorlatilag nem látszott semmi, valszeg elfáradt.Az utána köv. teszten gyorsan megvolt a motorhőfok olyan 93-94 körül,és nem mozgott olyan szélsőségesen, mint előtte. Egy gondal kevesebb. :blink: Más meg egyelőre nincs B)
  24. nem lesz kicsit necces a hűtés?mert itt aztán minden van 1 helyen!!
  25. warwolf

    Futómű

    Tuom, szerencsére nem az lett a gond.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.