warwolf
-
Hozzászólások
20.163 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by warwolf
-
Egyébként konkrét szerepe van annak a kütyünek, vagy csak annyi, hogy hozzájárul az ECOTEC dologhoz?
-
SztemŐ lesz az első, aki beírja! :)
-
Csak másik XE helyére, esetleg vannak még trükkök, de arról meg nem szívesen beszélek.Rizikós! :lol: A lényeg végül, hogy a C20 látszódjon, mielőtt ismerős KPM-re viszed! :)
-
Lehet, de az ár alku tárgya.Konkrétumokról pedig nem tudok.De mivel elég ritka darabról van szó, ezért sztem az ár nem olyan rossz.Ha lenne pl. egy C20NE kombim, meg sztem olyan 320e. péézem, meglépném.A Corsába meg elég lesz a 20NE.Közlekedni is szeretnék vele, nem pedig állandóan gumit, meg féltengelyt venni, meg arra figyelni, hogy az úton lehessen tartani! :huh:
-
Amúgy meg ilyen C20XE-re ott van Demónál két darab, meg MOR16V-nél is 2db.Utóbbi Calikból. Sztem hamarosan.1ben nincs rá érdeklődő.
-
Van ólcsóbbért is, illegalból, 100-ért, váltóval. :lol:
-
Ez a Demó Caravanja :huh:
-
Értem.
-
Ezek azok a pörgetést hidegen nemszeretők?Gyorsan tönkremenők?
-
Ez eddig rendben is van, de ém úgy tudtam, (lehet rosszul ) hogy csak 91-92-ben kijött Kadett GSi-k kapták meg ezt a motort.
-
Hm.Érdekes.De akkor miért csak az utolsó szériás kadett GSi-kbe tették bele szériában?
-
ITT egy lehetséges kipofozni való darab.Bár átépítésgyanus.Volt már 89-ben C20XE-s Kadett? EZ pedig egy ismerős taliga.Kár érte. :huh:
-
Tartalmas hozzászólások! :lol:
-
Esetelg megkérdezhetem a K S.-t is. :huh:
-
Olyan hűtőt még lehet, hogy tudok is szerválni.A Venti meg adott, feltéve ha nem volt közben módosítás a régi fajta, és az új fajta vetik között.Ha volt, akkor majd keresgélünk, vagy azt csinázom, mint amit Demó modott, hogy síma C14NZ hűtő kompletten, a C20NE hőgombájával.
-
Amúgy a C20NE-t olcsóbból is fel lehet húzni 140-150Le környékére.
-
Volt, de csak beköszönt.Aztán tovasuhant. :huh:
-
Távol áűlljon tőlem, csak Corsarulez HSz.-ében van némi félreérthető, aztán azt hittem, hogy ........... :huh:
-
He?? :huh: Vagy tudod mit? :) Inkább NE folyt.!!!! :lol:
-
Ezmitjenetez?? Mert azt nagyjából értem, hogy a hűtésről szól, de jó lenne pontosítani, hogy melyik hűtő is jó a C20NE-hez!!Help please!! :huh: Valamint még egy kérdés, vajh az A és a B Corsa hűtője méretre megegyezik-e??
-
A szitu a következő, a jelek szerint nekem is megvan az ominózus motortartó bak, hála Albert egyik emberének, elvileg a jövő héten hozzá is jutok majd.Szal lassan elkezdhetem én is amit szeretnék.Jah, a srác meg egy C20XE Corsát csinázik éppen! :D A turbó meg csak egy kósza 5let volt, durva lesz az a kis gép amúgyis! :huh:
-
Állítólag síma szívónál is be lehet installálni a Bowot.De így én értelmetlennek látom a C16NZ szerű motor+Turbó dolgot. C20NE-re lehet turbót rakni??? :huh:
-
Monumentális futómű :lol: Azt a 100LE-t meg ki tudta volna hozni egy síma 1.6Si mocival is, nem kellett volna hozzá turbó.Sztem.A nyomaték meg............ érdekes :huh:
-
Ém maradnék a benyás mellett.De pl. az enyémre egy turbó kitt olyan 5500euro lenne.Persze egy kisnyomású izét rá lehetne tenni, csak kérdés, hogy megéri-e.Egyenlőre nem.A komolyabbra meg nincs pééz. :lol:
-
Sajnos ettől még nem lesz olcsóbb a dolog :huh:
