warwolf

Én pl. nem szeretnék idén felvonulni, és szerintem is minden résztvevőre szükség van, mert csak úgy teljes a "csapat". Úgyhogy az én helyemre nyugodtan be lehet állni a Commodore-ral! :)

Okés.S, ha segítség kell légyszi szólj, aztán rámozdulunk a témára! :unsure:

Féltengely nélkül???? :unsure: :)

Tudom, hogy nem a legmegfelelőbb a pillanat, de Szasza problémájára ITT egy lehetséges megoldás.......... :unsure: Vagy inkább: EZ

Nah, végre a Tar.hu is úgy akarta, szal a képek : ÍME

http://img.tar.hu/warwolf/size2/24715426.jpg Bati cartárs kérte tőlem ezeket a képeket.

Jó éjt! :D Én még nézegetem kicsit! :lol: Amíg hátba nem vágnak érte! :D

Nekem tessik, de bővebben inkább a 18+-ban folytatnám.......... :unsure: :D

Azért annak a magasabbiknak nemsemmi tejesbögréi vannak! :unsure: :)

Arról, hogy a nyúlványnak mennyire láttad el a baját, kb. mennyit kellett alakítani rajta, meg ilyenek...........

Na, voltam megtekinteni Demó gépét, és igazi meglepiverda egyenlőre, mert a külseje nem igazán tükrözi azt, ami a motortérben dohog.Hihetetlen, hogy belefér a C20XE, még ha kicsit alakítani is kell a motortéren :unsure:, amiről hát persze, hogy nem csináltam képet. Viszont a többiről igen, és amint hazaértem, felrakok párat. Ütős kis gép lesz, annyi szent.

Ez örökéletű szabály, én is egy autóbaleset kapcsán tapasztaltam meg a hiányát.Ezért került a Corsába 4 pontos öv.De ez egy másik story. Jobbulást kívánok mind2tőtöknek, úgy fizikai, mint lelki síkon.Mert nekem utóbbi volt nehezebb.

Nagyon sjnálom ami történt, szerencse, hogy ennyivel megúsztátok.Remélem tesód arca is rendbe fog jönni, és nem lesz nagyon maradandó a sérülés, és annak a nyoma.Ha minden rendeződött beszéljünk, és keresünk megoldást az autó kérdésre is. :)

Engem már az is lázba hozna, ha a motort bele tudtam volna tenni, meg meglenne az injektoros üza.tartályom, ami tul.képpen már megvan, csak ki kellene fizetni.De nekem ölég lesz az a 115 paripa. De a Demó féle emberek......... :unsure: :) :D :lol: Mások! :) Lásd Mor16V-t.Átlagos GSi-s volt, aztán hazajött Demó, és már a Dbilast kínozzák rá, a Calibrából átaplikált motorra! :D

Az a baj, hogy nálam az a fránya :lol: ültetés, meg a Demó féle Smoor felnik árukodó jelek lesznek! :) Meg a kipuff sem 1.2S alól fog muzsikálni.......... :unsure: Először féltengelyek, aztán csövezés, aztán sziszeghet a dolog. :)

Hát pl. ilyenek, hogy C20NE :) F16CR, és tsai, de bővebben a Corsa tuningban már beszéltem-tünk róla..... Holnap melyek Demóhoz féltengelyileg konzultálni, mert lehet, hogy meglesz erre a problémára is a megoldás......... S, mint tudjuk, esetünkben igazándiból ennek a Corsa tunerkedésnek ez az igazi gyenge láncszeme, a többit már össze lehet legózni, meg ugye egy "zsák pénz" meg szabadidő, meg ilyenek.

Mondom én, hogy kicsi az a motor! :) Nekem is 1.2S volt a Corsám, de már dolgozom a megoldáson! :D Amúgy az ígért képeket az Astrában lévő direktszűrőről a tar.hu még mindig konvertálja, hogy a macska rúgja meg. :unsure: Pedig még aznap este megcsináltam, ahogy megígértem..

Kicsi motor-nagyláb kapcsolata! :)

Johnny, erre csak helyeslően bólogatni tudok. más: Jóóó volt a tegnapi CP-t helyettesítő EBP :), az Opeljeink jó kis tesókákra találtak.Volt ott minden, pl. ugye a beszűkült látásomnak köszönhetően az a Corsa B 1.4Si! :D tessett naon! :unsure: :lol:

Azért csak okosan!!!!!!! :) S, gratula a sikeres próbaúthoz!!

Tegnap este beszerelésre került a Kadett LCD az Astrába.Udi hathatós, és profi módon csinálta meg, minden forrasztva van, bármikor kiszedhető belőle.Késő estig, szinte megállás nélkül csinálta, így a bekalibrálással együtt 0:22-re végeztünk vele.5km/h-val mutat többet, mint a tényleges sebesség.Bemértük GPS-szel. Úgyhogy most nagyon örülök, és végtelenül hálás vok Udinak a profi kivitelezésért!!!!!! Egyébként kicsit késik csak az óra, nem okoz semilyen elektronikai problémát, a mc.lámpa nem világít, normálisan húz, úgyanúgy lehet vele döngetni, stb. stb. stb. .................

A Szilvásinál a körforgot sztem felszámolnák, és lenne egy kanyarodó sáv, esetleg lámpával, onnantól pedig az Auchanig menne a 4 sáv.Elvileg.De az igazi szűk keresztmetszet, az a Szilvási körfog. Sajnos. Amúgy tegnap elég te+tű voltam, mert a Szilvási körforg. előtt, ahol beszűkül a sáv, megközöltem a felezőt. Azt hittem, csak én vok sügér, de a mögöttem jövő 4 autó is követte a példámat! :)

Akkor az én XL-m úgy fog állni rajtam, mint tehénen a pisztolytáska?? :unsure: :)

CSak Uhunál kisit neccesebb! :unsure:

Motorkonroll lámpa?? Mert ha jól tudom, akkor ugye dobja a jelet, meg akkor az alapjárat?Hogyan változik?Vagy nincs összefüggésben? MErt ugye mikor kikapcsol a szek.lev.komp. akkor esik lentebb...........