warwolf

Ha az ECU jó lesz, akkor nem lesz ott semmi gond.A szélvédőcsere pedig 20e.ft max.Mindennel. <_<

Majd kinövöd.....idővel.... <_<

Még összefelé rakják szvsz.Leugrottak róla a hengerfejek. Esetleg azért, hogy a fenntarthatóbb, városibb autót vegyél magadnak.....izé......a családnak..... :) Itt jön a képbe Mélykék aki érdeklődik az Omega után, és feláldozná a Caravant is az ügy érdekében...... Szerintem megfontolandó lehetne a dolog....szerintem...... Amúgy meg ha meglesz az új ECU, nem lesz azzal semmi gond.A szélvédő dolog meg lehetne az alku tárgya. :D

Nem kellene leírni a Japán cuccokat.Éppen elég ellenkező példáról tudunk. <_< Az alaktrészárakról meg annyit, hogy ha olyan modellről beszélünk ami Japánban készült és nincs köze európai összeszerelésnek vagy beszállítónak, akkor nagyon hosszú életű a technika. A vektornak baromi erős a passzív biztonsága.Beton a futóműve.Érdekes módon a Caravanomban anno hosszú váltó volt, kiugrálgatni ilyesmit annyira vadul nem lehetett vele.Ezzel a zöld sedannal viszont elég vadul is lehet menni ha úgy adódik........szokott... :D Viszont bagóért vannak a kopó, pl. futóműalkatrészek.Nem bonyolult a cseréjük sem.A váltó ha vigyázol vele, sokáig jó.A kuplung olyan 70e.ft-ból van meg, ami kicsit dáágaságos a többihez mérten.A motor senem rossz darab, ami típushiba, mint pl. gyertyakábel szett, gyújtótrafó, AC, esetleg Lambda, emberi áron van hozzá. Az igazi ellenség az elektronyos hálózat, ott is a kábelek szigetelésének elöregedése, kidörzsölődése, tehát az elektromos zárlatosdi. A 2000ccm-es blokk, éppen határeset a városi használathoz, mert pl. ilyenkor nekem beveri a 10L-t, nyáron 8.5-9L az átlag.Hosszútávon 6-6.5L, ami nem rosszabb mint a kisebb blokkos autóké. Az hogy baromi szép vonalvezetésű autó meg ilyenek......gondolom nekem sem kell mondanom. :D

Mint majom a köszörűkövön? :) :D Amúg magunk között szólva megnézném egy Ticóban...... <_< :D :D

De nem is lehet vele lámpánál kilőni! :D Nem a méretére hanem a motorköbcentire gondolt. Ennyi erővel az én Vectrám is luxuscikknek minősül városban. :D .....és tényleg.De legalább jóó! :D Bele sem férne! <_<

:D :D

Ilyenkor beugrik az a b Corsa ami C12NZ, és ótómata kombóval volt bent Fecónál...... :) Egyébként ma lemostam a Vektort.Tehát ez azt jelenti, hogy min. 1, max. néhány napon belül esni fog v.mi xar! <_< :D :D

Vagy itt a Corsa pl....... :D Ma próbáltam bekötni a kapott rádiót.Amit vettem az antennához koax csatit, nem volt jó hozzá.Ez még a kisebbik baj.a nagyobbik az volt, hogy mondom mielőtt betenném, szépen kiépítek minden vezetéket a hangszóróknál kezdve........szóval v.ki korábban azokat kiműtötte a helyéről. Így a projekt elnapolva.Sztem holnap a lengyel piacon nézek v.mit hozzá kispézé'.

Ez ilyen.Ezért nagy az ilyen korábban nagy értékű autók értékvesztése, mert tele vannak megkergülő elektronikával. Egy Astra F Caravan, mondjuk Mélykéké sztem jobb választás lenne.Fenntarthatóbb.Meg ha kell, megy mint az állat! :D

Remélhetőleg nem jobb váll feletti megoldás lesz a vége huszontötezerér'! :D Amúgy elég drága lett végül ez az akkumulátor dolog..... <_<

Tudom, olvassak vissza! <_<

Móni és Dávid mikor jönnek haza?

Ezt meg VV Éváról olvastam, az aktuális CKM-s fotózását véleményezték az egyik fórumon! <_< :D :D

Marad a vezérlőcsere?

Srácok én most kihagyom a dolgot. <_<

<_<

:D :D Ha már a kötegelő sem segít, akkor gáz van! :D Értem. :)

Aztán miért is kellett levenni? <_<

Azóta sem változott.Vigyáztunk rá.Ami nagy mák és sokszor lekopogom, hogy eddig az együtt töltött 21e.km alatt (2009.08.) komoly baja nem volt. Megvételkor akksi csere, hűtő csere, termosztát csere, vezérlés csere kicsivel később első telók cseréje (SACHS), majd gyújtókábel szett, mindezt kb. 3-4 hónap leforgása alatt megvétel után és azóta csak olaj+sallangok. :D Az utángyári lámpa kidobása és bontott gyári lámpa beszerzését nem sorolnám ide.Sem a könyöklős középboxot.

Most, hogy itt van Corsarulez is, egyezzünk ki egy döntetlenben oks? :D

Balázs! Amúgy az immokódok megvannak hozzá.

Gyanítom nem tudja mennyiért megy ez a cucc.A monori erdős cég amúgy eléggé aranyáron tolja a dolgokat, már mástól is hallottam. Közben ERRE rákérdeztem, imóval mindennel együtt 25+P.K. Amúgy Y22 a motorkód.

Nabzdmeg.... :D :lol:

Egy biztos.A kiszemelt járgány augusztusban lesz eladó.Ez a fix.A többi meg ahogy alakul.Majd megdumáljuk. :D