warwolf

Amint meglátogatom, megnézem.Egyenlőre költségtakarékosság van, szal januárban áll a dolog.........

Thx! :huh: A CS.-ról ismerem a srácot, de egyenlőre most nem kell semmisem........

:huh: :lol: :lol: :lol: Zolinál mindig gyorsan hat.............és folyamatosan szívódik fel! :D

Tessen megnézni méég alaposabban.A lötyi, ami benne van, az valszeg régi.De a kiegyenlítő fiatal darab! :unsure:

Így elsőre nem rossz, de érdekes, hogy vacsiúj a kiegyenlítője........... :unsure:

A váltótól függ.Ha WR, akkor shímánnn! :lol: :lol: :lol: Ha CR, akkor 160km/h a vége, akár XE, akár NE! :D :unsure: ;)

Erősen a piros felé hajlott már a ford.számom, és utána néztem az órára, 180-ról indult visszafelé.Egyébként az 1-2-3 rövid, a 4-5 már határozottan hosszú.Ezt sikerült a rövid tesztutak alatt is kipróbáznom......... :unsure:

Toljuk a FUN-ba! :D ;) :) Egy kicsit még én is elhittem...... :P :huh: :unsure:

Nemlátomazösszefüggést............. :angry: :) :P Egyébként egész hidegecske volt ma reggel.Sztem olykor már csúszott is.Pl. egy idióta taxis kis híján nekem, amikor a Jókairól kanyarodott be a Kadára.Széép zöld Renyója volt a 19-es fajtából, és olyan nagy sas vagy rigó, vagy veréb volt a géptetőjén a csoffadt autóján......... ;)

Csodálkoztam is magamon, elhiheted!Mi jöhet elő az az emberből, ha normális zenét halgat? :lol: :lol:

Én is építettem autót, igaz klasszisokkal kisebb volumenű a dolog, de én sem adnám oda pl. a Corsát öccázé', mert tudom, hogy annál sokkal többet ér, és nagyon sok munka volt vele.S, még lesz is. Szóval minden relatív, de inkább tartom elfogadható árnak a 2.5M feletti árat, mint amin meg van hirdetve. Mellesleg milyen 300LE feletti turbós autót lehet venni ami iljen állapotú 3.5M-ért?

Egy 1999-es évjáratú biturbó rakéta.A BOSCH-nál bemérték, és ott jöttek ki azok a gyorsulási értékek, amiket leír a srác.Meg hogy a régi km.órája 280-nál leakadt. Ja igen, meg hogy Némethonban ez az egyetlen darab....S, neki csak 14950 euróba került......asszem.......

Mer' úgy néztem ki reggel teeeeeee. :lol: :unsure:

Őszinte leszek.Anno Anti említett egy 3-3.5M-es árat.Ha v.ki ezt megadja érte, viheti.Ha nem..............akkor vegyen mást. Ez nem egy átlag GSi és nem egy hétköznapi jasszolós autó, ez sokkal több annál.........Ez egy egyedi darab.S, mint minden egyedi autó, így ez is sokat ér.Az ÉN szememben legalább is biztosan. :lol: Uff.Én beszéltem. :unsure:

Na ez az igazi meglepiautó wzze........ :unsure:

Itt Kméten.........

Kiskasza is most políroztatja a felnijeit..........

Még annál is mélyebben............. :huh: :lol:

Nagyon lírai tudok lenni, ha álmos vagyok! :huh:

Reggel jövök melóba.Kicsit hideg is van, álmos is vagyok.Az autó is alig-alig melegedett be.Odaérek a nagykörúton a lámpához. Alattam szépen brümmög a kipufogó.Zöld.Elindulok.A belsőben elhúz egy sportos kipuffú Hyundai Atos.Utána az a zöld Civic, dupla kipuffal.Szépen szólnak.Gondoltam, utánuk megyek.De hideg a motor.Szal nincs állatkínzás.inkább elindítom a CD-t.Tankcsapda szól.Éppen egy lírai szám.Minden gyorshajtási gondolatom elmúlik.Beállok a stabil 45-re.Úgyis korán van még.Hova siessek?A melóhelyre?Minek?Hülye vagyok? Ezek meg biztos késésben vannak.Azért sietnek ennyire......... lúzerek......... :unsure:

Tudom ezért is gondoltam, hogy felhív, megdumál, képet kér, meg ilyenek............. :unsure:

Kiskaszáé is XE lesz, detto ugyanolyan kipuffrendszerrel, szal no para! :lol: Én meg majd jól megnézem őket hátulról, a -8szelepemmel! :huh: Mert őket valszeg nem érem utol, de engem sem tudnak annyira odakünn..........a zord forgalomban....... Pedig bőszen próbálták, de esélytelenek voltak.Óriási feeling, hogy nem kell szénné pörgetni a mocikát, és úgy is húz mint a vaddisznó.Mondjuk pl. az F16CR-ben az 1-es piszokul rövid, szal tényleg arra jó, hogy ki lehet vele ugrani a lámpánál, aztán mikor eléri a fordulatot, váltok, és a mellettem lévő még akkor ér az 1s végére, én pedig már éppen 2-ben húzok tovább a nyomatékgörbe alján, és jobban gyorsulok, mint ő, akinek visszaesik a fordulata, és még csak elkezdi tolni a motor.Szal én meg már 3ban, és onnan a C20NE mocsokul megindul.........Eddig 180 volt a maxspeed limit, mert az a nyomtávszélesítő amim van, nem kb. addig hiteles.Utána nagyon berángatja a kormányt, szal fékezni kell.De ott még pl. nem kapcsolok 5.-et........... :unsure: Úgyhogy az még hátravan olyankor.......

Ha gondolod, adok tel.számot, aztán a többit letárgyaljátok! 0620/918-15-85 Így sokkal gyorsabb a dolog! :unsure:

Sajnos ez van.Bármennyire is szeretném, nem tudjuk jelenleg bevállalni.Mert működne az, hogy szerválok máshonnan pénzt, és mikor eladódik a fehér, visszafizetem. De senki nem ad csak úgy hipp-hopp, és persze, hogy horror pénzért lehet csak lezárni a szerződést.Anyukával meghánytukvetettük a dolgot, és jelen formájában nem kivitelezhető........... :unsure:

Sztem 3K-ért nagyon rendben lenne............... :unsure: