warwolf

Nah, ma volt szerencsém beülni Demó mellé, és összehasonlítani a 20NE/XE dolgot, na meg a 3.94-es végáttétet.Hát, ami a motor/motor dolgot illeti, az XE sokkal vehemnesebben húz, főleg ha eléri a 3000rpm-et.Onnantol egy b@szott nagyot.Az NE alulról indít, és olyan 4500 körül nem elfogy, csak ott már nem dolgozik annyira, de ha visszakapcs. , akkor továbbra is nyomatékon lehet autózni vele.Az volt még számomra brutál, hogy a seggemben éreztem, ahogy az első gumák betapadnak, és valósággal megtekerik az autó orrát.Ez nyilván hülyén hangzik, de ha 1X majd v.ki lesz olyan szerencsés, hogy kipróbáljon egy ilyet, megérti mire gondoltam. A rövid váltó édekessége, hogy nyavajás 160-nál már tiltja a 4.-et, és fel kell kapcsolni 5-be. :D De azt a 160-at érzésre 9mp-n belül tudja! :lol: Ez is túlzás, de egyenlőre még mindig a fülemben üvölt a kipuff, ergo megbabonázott. Összeségében az XE komolyabb verda mint az NE, de CSAK versenypályára való.Ezt meg lehet kontrázni, de mikor érzed a hátsód alatt a LE-ket, nem bírod ki, hogy NE nyomjad neki. Én bevallom őszintén, engem egy ilyen autó gyorsan kivégezne.......... (mindenesetre nagy hülyeség volt, hogy nem olyat raktam a Corsa orrába........</i>) :blush: Kicsit lassan törnek elő az emlékek, szóval még annyit, hogy a hátsó tárcsák segítségével iszonyat komolyat fog a fék, de a merev futómű és a könnyű sejhaj miatt erősebb kanyarban a belső íven futó kerék viszonylag hamar blokkol.De ez legyen a legnagyobb baj. Valamint Peti csinált még pár apró módosítást, ami nagyon jó 5let volt!Minden elismerésen az övé. ;)

Johnny, de igenis 100as vok.CSak olykor nem........... :blush: ;) :D :lol: :lol:

Besorolási kategóriák vannak. CCM alapon.Mivel az F Atrába tették az X14XE-t, az 14NZ helyére tudtommal berakható......... De mivel az infóm elég régiek, érdemes bemenni a KMP-hez, és v.mi értelmes, ezzel a témával foglakozó emberkét megkérdezni róla.........

EZ a szusi azé' fel tudná adni 1-2 emberkének a leckét............. :blush: Nem baj!Mire hazaértem vele, a kezeim leértek a tédemig! :lol: :lol: :lol:

Akkor félig készen is van!Majd tolunk bele egy V6-ot......... :lol: :lol: Ha már lúd wzze! :D

Sajnos a tiéd éppen 1 hengerrel kevesebb!S, 1.0-ban nem volt GTi kivitel! :lol: De egy turbót még rá lehet rakni, lásd Daihatsu GT............ :blush:

Itt nincsenek olyanok........... :blush: :D

Amit néztünk Omit az El Bundi előtt, az 2.2, 2000-es évj. és azé a srácé, aki korábban azzal a vadított C20SEH Vectrával járt.500-ért eladta, aztán vette ezt.1.78M-ért. Aztán miközben jöttem haza felé a 20?kg mosóporral a kezemben, előttem ment 3 ifyou titán, az egyik határtalanul illuminált állapotban atrikulátalnul üvöltözött,majd dobott egy olyan hasast nekifutásból, hogy az v.mi nagyondisznó volt.Nem röhögtem, mert sokkal inkább szánalmasnak ítéltem meg a produkciót, mint viccesnek.

Hmmm.........

Mi volt neki annyira bonyolult benne?? :blush:

Ma du. is láttam a flipp-flopp fényezéses Mazda 3-mat.Jól beszél a kipuffja.Olyan Super1600-as feeling.Maga a fényezés nem hozott lázba, de az autó ahogyan fordult, és amilyen hagot adott, az igen. V.mi azt súgja, hogy ma este lesz feelingelés a krt.-on! :blush:

CS.n találtam: -Mi a különbség a tanga és a láncfűrész között? ?????? Igazából semmi, egy rossz mozdulat és 2 ujjad ment a p*csába... :blush: :D ;)

Offmesterek....... :blush: :D

Redline projekt? :blush: :D

Hátt..........hawerok voltak.De főleg nekd! ;) Szerencsére gyorsba elhúztak.Riasztás Rlz! :lol:

Ma megmutattam Tominak, hogy hogyan lehet normálisan, és kevésbé normálisan közlekedni a Corsával a kiskörúton.Szerintem tetszett neki! :D Szószó, veszélyes kis mókakocsi ez.Csak versenypályára való, az XEkistársával egyetemben.nem pedig a körútra.Azt meg kell hagyni a helyi (hüljéknek) rájderszeknek. Aztán miközben dumáltunk az El Bándiál, a járó motorú Corsa mellé beálltak a yardok.Szerencsére csak kajálni.Gyorsba leállítottam inkább.Fő a békesség. :blush:

:D ;) :lol: Szerintem! :blush:

Az élet apró örömei! :D Ma a cifrapalotánál egy 1.8 caravanos srác gyóósúúni akart.Brümmögtette a gépét bőszen, és közben nézett át.Én nem brümmögtettem, de udvariasan átmosolyogtam, aztán mikor zöld lett, Ő nyikorgó kerekekkel elindult, én meg óvatos egyes, aztán 2, és padló.Volt korekt tapadás is, úgyhogy úgy mentem el mellette, a kövi lámpánál, mint a rakéta.Na jó, kicsit előtte már megvolt.De brutálisat tolt a kicsi!A Jókain is jött volna mögöttem, talán még előzni is akart, nem tudjuk meg.Nyomtam megint 2-ben egy paldót, a kicsi üvölteni kezdett, aztán úgy ott hagytam, ahogy illik.Ahogy az ebek szokták......a Szaharát! :blush:

Demó 1.4i sokszelep! :blush:

Hátt, engem még csakcsak elkapnak, de benneteket kötve hiszem! :lol: Ha mégis, akkor egy darabig feküdhetünk az aszfalton..... :lol: :lol: Édeshármasban....

Én meg leraknám kicsit a kicsit hozzád, mert egyenlőre késznek ítélem.Most már jó minden rajta.......bár elk. h. v.mi leszívja az akksit, de ez már sokadrangú egyenlőre.A lényeg, hogy menetkész. :D

Egy öszvér.Szerintem.Egy Cali magában is szép, kár más típust belediffundálni...........

;) :lol: :lol:

Jön egy kis szünet, és némi ünnep, ennek örömére Flóra éjszaka belázasodott,+ anyuka is gatyán van.Délután orvoshozrohangálás RLZ! :blush:

Jóó felnik nem? :blush: