warwolf
-
Hozzászólások
20.163 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by warwolf
-
A GSi, az biza' GSi...... :lol: :D
-
Nem volt ilyen "szérihiba" dolog.Az 1.0 hajlamos kicsi olajfogyira Corsa B-ben, ill. a C16XE ill. X16XE/XEL, de ez gyárilag van így.A többinek elvileg nem lenne szabad ennie az olajat, normál használat mellett.Sportosan pörgetve a 16V-k bizony eszegetik, ha jól tudom.Mondjuk nekem F Astrám volt, 1.6 16V, és olcsóbb olajból megette a javát, de normális olaj belerakása után, csak a gyári értékeket hozta. (0.01L/100km)
-
Jó, hogy mondod.Van benne egy kis Focus ST is! :wacko:
-
Jópofa a csaj, ahogy vihog.... :unsure:
-
Kicsit EVOs az eleje, de a hangja bestiális! :unsure:
-
-
Ilyen meghatározásról én még nem hallottam.Az olajevés motorfüggő, ill. hogy egy adott motorban hogy állnak a szelepszárszimeringek, gyűrűk, miegymás.
-
Émsem+nem is tudom, hogy hogy kell.Majd a Vekihez kell, ha kell.De nekem rémlik v.mi olyasmi, hogy Dini korábban lepaktált a Fordosokkal, és oda intézett anno v.mit.......... :unsure:
-
Vezérlés végül 56e. pééz volt.A többire elvileg holnap megkapom, hogy hogyért csinálták.
-
A hátsó főtengely szimering kicserézve, a kuplung pedig szinte új.Ami jó! :unsure: Ma jön a hátsó szakasz, aztán sztem holnap el is hozhatom.Ha minden jól megy.Az átírás pedig csütörtökre lesz kész.Vagyis holnap estére, de éppen délutános vagyok, így marad a csütörtök.Alapvetően örülök, de kivi leszek erre az uccsó cehre......
-
Én közben halkan megjegyezném, hogy a Veki motorja 800km elteltével szépen elcsöndesedett, a hidrotőkék sem beszélnek már.Ebként Metabond Speed 10W40 ment bele. :unsure:
-
Én meg ma iszonyat jót suhantam este a brinyóval hazafelé.Alig volt forgalom, így gátlástalanul lehetett menni keresztül tökön/paszujon. :unsure:
-
Ki kell cserélni a betétet.Idővel elkopik.Ez ilyen.Ilyen volt a corsámé, az Astrámé, bár ott egy kis WD 40 helyre rakta, de ilyen a Vekié is.Azt majd szét kell szedni, és a belsejét kicserélni.
-
Ez egy ilyen hely! :wacko:
-
Én is éppen most akarom kdieríteni, hogy mennyi is az annyi, mert amit a BC mutat, az kb. az 1.6 16V szintje, fogyiilag. Most megvárom, míg világítani kezd az üza.szintre figyelmeztető lámpa, aztán meglátjuk, hogy mennyi is az annyi....... Kisit hackeltem ma, ugyanis a tolóventi mikor beindult, írtóra kerregett, szal v.mibe bele ért.Most már azt is tudom, hogy a szervóolaj hűtő elötti fémcsövébe.Szépen kisit igazgattam rajta, aztán vissza pattintottam a helyére, és láss csodát.....meggyógyult.
-
Aki béna, az ne üljön sportautóba.Nagyobb LE-höz kell a nagyobb és hatásos fék.Ez az én véleményem, de mindenki úgy csinálja, ahogy akarja...........
-
Ezután jön...... :unsure:
-
.............. :) :unsure: :wacko: :lol: :lol:
-
Állt az jól is, mégsem ért semmit.Még az OHV korszakban.......Persze a tömörnél jobb volt, az 100........
-
Az 1.6 16V már 256-tal jött ki, és felfelé csak ezt rakták rá az Astrákra.Egészen a GSi-ig.Amúgy hiába vezetsz te jól ha a másik bénázik, mert ot bizony szükség van a nagy és hatásos fékre. Szélsőséges példa, de ott volt a Corsám.Nem ért xart sem a 236 hűtött.......
