warwolf
-
Hozzászólások
20.163 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by warwolf
-
Hát igen.Kis súly, erős motor.Kanyarstabilitás meg.........
-
Ez nekem szólt! ;) Szal NO PARA! :hiya: Vettél új Dezsőt? :P :lol: :lol:
-
Amilyen maximalista, tuti100. :lol:
-
A QP fórumon utána olvastam.2000. évj.,Z18XE, magyarországi, a km. kb.ra reális benne, csak a jobb első sárvédő volt cserélve, és festeni kell majd itt-ott,mert előző gazdája főleg csak használta.Meg Compit kellett cserélni, mert zárlatos volt, és baróó magas fogyija volt a gépnek, mert a légtömegmérő szakaszon kicsit fals infókat produkált.(-40fok) Meg a klímával volt egy kis pitty-putty, de mára már az is műxik. Amúgy 1.64M-ért vette a szekeret..... Bővebb infó.........
-
Hát igen.Gyanus, hogy kettőből volt az eleje, mint ahogy ezekre a szekerekre ez sajnos jellemző.....
-
Egész pofás Uhu új szekere......... :lol:
-
Azé' mondatm, hogy annak semmi akadálya!! :lol: Ebgként voltam Quadolni.Hátt ez bexarás jó.Egy félautómata Honda 250-el mentem, szépen okosan, de hihetetlen, hogy milyen helyeken képes átmenni ez a kisgép.Eleinte nemkicsit paráztam egy-egy akadály előtt, szal finoman szólva be voltam xarva, de mindenhol átment, mindenre felment.Egyedül egy siratófal adta fel a leckét, mert a teteje közelében úgy gondoltam, hogy innen már nincs tovább, és minjá borulás lesz belőle, így leugrottam a gépről, mentve tyúxaros életemet, a Quad pedig szépen keréken lesétált a full meredek domboldalon, és megállt mellettem, hogy ha gondolom mehetnénk tovább.... :lol: Szal azt a siratófalat későbbre hagyom asszem....... :P De aki kisi izgalmat akar vinni az unalmas 7köznapjaiba, nagyon tudom ajánlani neki ezt a mókát.Én később is menni fogok. A végén a tulaj felesége elárulta, hogy bizony ez egy elég nehéz épített pálya, szal gyakorlásnak kitünő.Én meg nemkicsit lehidaltam ettől a beszólástól.... :lol: Erről beszélt tegnap Morgó........
-
Elrontanád a játékomat mi? :lol: Az összevonással az a gáz, hogy ha mondjuk 3 hozzászólást írok egymás után, de mondjuk 1-2 óra eltéréssel, és az összevonódik, elképzelhető, hogy aki mondjuk az egyiket már korábban olvasta, az nem fogja elolvasni még1X amit írtam.Nem mint ha olyan fontos közlendőm lenne, hogy kihagyhatatlan :P csak.............. Szóval érted. ;) De nyilván nem fogok lázongani emiatt! :lol:
-
Itt nézted már, hogy milyenek vannak?
-
Nem rossz...... :lol: :lol:
-
Kicsit furi hangja van kipuff oldalon.Ha torok, célszerű lenne a 4-2-1, mert ugyanannyiba kerül, mint a gyári torok.... Amúgy hallottunk és láttunk ma egy V2000-t, sziszegni.LET lesz a dologban......... :lol:
-
Lassan átnyergelhetünk a La Verdébe......Én is fáztam.... :lol:
-
Mobil 1, szal baj nem lehet vele. :lol:
-
:lol: :P :lol: :lol: Félreértés ne essék, ezt is enni fogja kicsit, főleg ha gyakori hidegindítás, sok városi használat jellemzi a használatot, de nem fog elhasználódni ilyen mértékben. ;)
-
Egy XE-vel v. NE-vel biza' már azt a kategóriát súrolja...... :lol:
-
Némi használati "értékelés" Vectrailag.Most már, hogy sikerült 2000km-t elmennem vele, nagyon tetszik.Nagy, férős, családi, kényelmes, stabil, erős.A motor kicsit nehezen éled fel, de 2000rpm felett nagyon jól lehet vele közlekedni.Nem szükséges a halálba pörgetni, hála a nemkicsi nyomatékának alul is jól használható.Gyakorlatilag ha 3500-nál elvált az ember, pont ideális.Fölötte még több erő, és még nagyobb étvágy jellemzi nálam. A fékek hatásosak, jól lassítják az 1500kg körüli autót.Az ABS-re még nem volt szükségem, bár földes úton elég gyorsan bekapcsol.A kipörgésgátló úgyszint.Olyankor szépen vissza fullad a gép! :lol: Nagyon jó kis fogyasztási átlagokat produkál, mert ilyen 11-12L-rel fenyegettek a használói, nekem 10L alatt van még a városi fogyi is.Gondolom télen másként lesz majd. Párás reggeleken hálás dolog a digit klíma, mert nem kell sokat fújatni az ablakot, gyorsan lefújja a párát róla.Csak kisit fel kell "tekerni" a hőfokot. :lol: Lehet vele hüljegyerekmódjára kis közlekedni, de ezt az autót nem arra találták ki. Összeségében tetszik. :lol: Apróság, de sikerült kicsit sportosra venni a figurát, és 3.ban, hála az F18WR-nek, elpörgött egészen 4500-5000rpm környékére, és akkor már 150 környékén mentem óra szerint.Amúgy 100km/h-nál éppen 2000-et forog a moci, 5.ben.....
-
Az a nagy kék kotla! :lol: :lol: :lol: Nem azt mondtam, hogy távirányítós......... :P ;) :hiya:
-
Szombat 9:00 megyek egy próbára.... Amúgy valszeg személyesen is ismerem a vezért...... :lol: Mint kiderült..... :lol:
-
Az egyik árammal megy.Lófütty! :lol:
-
neked kell tudnod....... :lol: Amúgy javítottam a B betűt a Batthyányi-ban....... :lol:
-
Nem feltétlenül.A leömlőn itt is van egy hőterelő lemez, ami adott esetben zöröghet, és igen lüke hangot tud kiadni.Anno az Astráról 2Xi heggesztés után nemes 1Xűséggel levágtam a pics.ba......
-
Futómű felöl jön, és főleg akkor ha bukkanóba megyek vele! :lol: Szal sztem v.mi teló problem lesz, de gyanakodtam már fékpofákra is.......
-
Bezonyámm! :lol: Láttam a kisgépet a Batthyányin....... (A GSi-t) :lol:
-
Uninstalláltam ma a hátsó kipuffdob feletti hővédő lemezt, mert a 4 csavarból már csak 1 tartotta, és igen hülje zörgő hangja volt.Jelentősége nincs, mert a sportdob ami a gépen van, sokkal hátrébb van.Elvileg még elöl zörög v.mi.........majd megszakértem, ha rájövök mi is az.
-
Azé' nem vok 1edül....... :lol: Boldog Születésnapot kívánok Udinak!!!
