warwolf
-
Hozzászólások
20.163 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by warwolf
-
Hát nem tudom.Mondjuk én mikor csináltam a ledesítést, szétborítottam a középkonzolt hozzá.Néztem az álltalam felvázolt lehetőséget is, de nem volt 1Xű.Mondjuk nincsenek nőgyógyász újjaim! :( De ha nem szeded ki a hidat amiben az izzók vannak, nem is férsz hozzá a hőfokállító bakfüttyök háza miatt......Sztem.
-
Projektorral ha jól emléxem....... :(
-
Bontóban kapsz leghamarabb.....
-
Amit a Corsa B GSi árából fogsz lecsípni? :P
-
Kicsit sok neki ez a lökös........sztem ish...... :(
-
Szépen meg van csiálva, semmi giccs.Legalább is sztem.Ha 1.4 16V akkor egész jól is mehet......Ha 1.7DTI v. CDTi, akkor méginkább! :P
-
A belső szegedi úton van egy autómosó, ott foglakoznak ilyennel.Ill. ahol Valkai mester dolgozik, ott is......
-
Már csak a műszakiztatás a kérdés........Mondjuk addig ki lehet kötni, és normál izzókat is lehet bele tenni......
-
Zsír! :P
-
Ha kiszeded teljesen a magnót, akkor ott alatta látni fogsz egy csatit.Azt le kell húzni egy amolyan hídszerű dologról, amit óvatiba ki lehet pattintani, és abban vannak benne a rizsizzók.Nem egyszerű mutatvány, de megoldható.Ha nem jön össze, akkor szét kell borítani hozzá középkonzolt.
-
Az olyan Atommanós megoldás! :P
-
Amúgy majdhogynem hidegem volt, mikor jöttem haza a melóból. :( :P
-
Milyen motor van benne?
-
Jaja.Ez a gyária.......
-
Nincs behatárolva jogszabályilag, hogy nem lehet.Szal éppen ezért lehet.A rendőr sem tud mit kezdeni vele. Ótósújságban olvastam......
-
Sanszos.De utána kellene kérdezni annak a kipuff dolognak..... :P Hátha meg lehetne reformálni.
-
Ebayen kb. 95e.ft-ért van gyári leömlő+kat, ill. Lexhmaul leömlő is van, potom 841 euroért! :cry: Remélhetőleg működő link...
-
A kövi tankolásnál kipróba! :P Asszem ugrik is majd a 7.8L-es fogyim! :(
-
Hát nekem lesz mit kalibrálni....... :P Amúgy az előző tankolás után amikor már csak kb. 20L volt a tankban, öntöttem bele PROTEC üza. adalékot, had tisztuljon a rendszer.Hát nemkicsit lehetett vadulni a Vekivel! :cry: Ment, mint a megveszekedett vadállat! :(
-
U.GY. cucc rlz..... :P
-
Csak tippelni merek, hogy esetleg másik Z18XE leömlő is jó hozzá, nem feltétlenül GSi specifikus a dolog.Lehet, Ebayen is szét kellene nézni, mert X20XEV-hez volt gyári leömlő olcsóért..... Ferinél 100, hogy nincs ilyen leömlő.1 X20XEV-t láttam, de az is repedt volt sajnos. :P Ebként azért is lehet olyan közel a kat. a kipuftorokhoz, hogy hamarabb bemelegedjen, és tegye a dolgát.Nem tudom mi van akkor, ha távolabb kerül.Sztem beszélni kellene azokkal a népekkel akik Udi gépén kreálták a leömlőt, hátha okosabbak mint mi.......vagyis én! :cry:
-
Nekem meg lesz reformálva, ha minden jól megy.Veszek egy X20XEV kipufftömítést, annak mintájára fateréknál ki lesz vágva egy sablon, és arra a "talpra" lesz felhackelve egy C20XE 4-2-1 leömlő csőszakasza.Ezek a tervek.Aztán meglássuk' mi sül ki belőle, mennyire kivitelezhető a dolog........ A heggesztés, ideig óráig bírta.Mondhatni elenyésző ideig sajnos.
-
Utóbbi kisebb baj! :P
-
Hallom, a kipufftorok is véres kisit.Neked a lambda benne van a torokban? V. lent hátul a motor mögött? Mert ha utóbbi, akkor valszeg ugyanazt kellene csinálni vele, mint majd az enyémmel.4-2-1.....Aztán sec.lev.komp. kiiktat...
-
Nagy kerék, nagy hang, nagy ablakok...... :(
