Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

warwolf

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    20.163
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by warwolf

  1. Ez Pantser cartársé a Carstylingról.Láttam élőben a verdát, több mint gyönyörű, nekem nagyon tessett.Anno ha tudom, hogy ennyi xívással jár a NE-sítés, inkább C14SE projektbe fogtam volna bele.S, azt még le is tudom papírozni, és talán még ma is meglenne. Szóval ha konkrétan ez tetszik, nyugodtan menj el, nézd meg és próbáld ki, aztán majd csak megegyeztek.A srác nagyon vigyázott erre a kis szekérre. :(
  2. Na erről bővebben.Az sem baj, ha kép is van hozzá! :(
  3. warwolf

    Egyéb csevegés

    Még karácsony előtt beszélni kell vele! :P
  4. warwolf

    Egyéb csevegés

    Kipufftömítés----talp---C20XE 4-2-1----ügyes kezű kipuffos.Ennyi a trükk.... Ebből a tömítés 1200ft, a talp kérdéses mert ugye találni kell egy helyet ahol kivágják, az XE leömlő 15e. , nekem pedig 12e.-ért hackelte össze a kipuffos.De ráment majd az egész napja.Viszont jó lett. D neked gázos a verdád.........
  5. warwolf

    Egyéb csevegés

    Nos, a talpat apukámmal csináltattam meg egy kipufftömítés alapján.Az XE leömlőt bontva szerváltam be, és a kettőből lett csinálva 1.Amúgy ezek után bátran ki merem mondani, hogy jó az 1.8-ra is! Jah, reggel nem volt semmi zűr indulásnál, szépen beindult, és járt a moci.Csak a porszívó ment! :P
  6. Tecc!CSak vezetés közben nem szabad hallgatni ilyesmit! :(
  7. Főleg ha rá van biggyesztve egy 4-2-1 megfelelően hagolt kipuffrendszerrel együtt! :(
  8. warwolf

    Egyéb csevegés

    Nekem semmi bajom a géppel, nagyon tecc.Ritka darabbá változott!Gratula hozzá! :( :P :D
  9. warwolf

    Egyéb csevegés

    Kész a 4-2-1.Érezhetően alacsonyabbról indul a nyomaték dolog.Amint lesz időm, csinyázok képeket is.Kisit nyögvenyelősen indul, de 10-15 sec múlva kisímul a járása a motornak, aztán mikor kikapcsol a sec.lev.kompi, utána megszűnik azaz idegesítő sivítás is a motortérben. Ahogy átmegy műszakin, az AGR is ki lesz iktatva. :(
  10. Változtass a titulusodon, mer' nem fedi a valóságot! :(
  11. Mi jár a diódban?Nem elég a Kadét? :P
  12. Végre esett a hó.Tök jó....... Melóba menet csak 2X kapcsolt a kipörigátló, de mögöttem egy swiftis csak keresztben tudott megállni.......gondolom téligumi nemsok volt a szekerén.
  13. warwolf

    Egyéb csevegés

    Pofás darab, gratula!Használd egészséggel! :P (és tegyél bele XE-t!) :(
  14. A járőrből mérték a sebességet, a zöld 5 ajtósból pedig a lopottakat, lejárt műszakis verdákat, vagyis a problémásokat nézték.Szal no para..... De az sem kizárt, hogy mivel a figyelőverdákat szinte mindig motoros egerek kísérik, a xar időre való tekintettel most kiváltották a bódés t.saik. S, közben mit össze röhögtünk a sok kisblokkos idiót@n, akik őrültek módjára próbáltak meg előzni..........csak kevés volt a motorerő...... :P
  15. Sztem az ECOTEC "m@rhaság" miatt nem.A kipuffnál is másik talpat kellett vágatnom a 4-2-1-hez.
  16. Célszerű megnézni a váltóolaj szintet, hogy hol tart.Ha rendben, jó eséllyel a nyelestengely csapágy lesz a ludas.
  17. Még ennyi idiótát az utakon banyek.Ma aztán láttam pár érdekes produkciót....... :(
  18. Akkor idáig a Yokohama van fórban.....Nekem ne csúszkáljon a kotla! :(
  19. Nem találtam olyat, szal le kell majd fotóznom, de a lényeg lényege, hogy ilyesmi azzal a különbséggel, hogy mindene chrom.Tehát nincs benne piros semennyisem.....
  20. warwolf

    Egyéb csevegés

    Sztem sanszos, hogy önmetszős megoldás, v. szegecs.......
  21. Volt már v.kinek tapasztalat Yokohama V902 téligumával?Mert jutányos áron hozzá tudnék jutni.Annyit sikerült kibögölnöm, hogy ADAC tesztgyőztes volt....... A másik delikvens pedig a Dunlop Wintersport M3 lenne..........
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.