warwolf
-
Hozzászólások
20.163 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by warwolf
-
Jól áll neki, grat hozzá!
-
hasznos infó lenne, mert nekem jól jönne.Aztán majd Udit megkérem, hogy tegye be a kapcsot a gépsasba!
-
Akko' ez nem gyári akko'. :lol: Amúgy ma reggel kicsit nehezebben indult.Nem volt vészes.Utána elindultam kisit tempósabban a melóba, mert 6:00-kor kezdek, és kb. akkor indultam.Erre nekilát versenyezni velem egy bömbölő 316QP.Hozzátenném, én nem voltam racsinghangulatban, mert hideg volt a motor.De így is csak úgy tudott elmenni mellettem a külsőben, hogy kis híján összetörte az autóm orrát.Pedig én most kivételesen nem nyomtam neki.Meg hideg mocinál amúgy sem szoktam. Azért magamban jót kuncogtam a csókán.......Ha meleg lett volna a moci, 100, hogy nem lépett volna el még annyira sem. :huh: Mostanra megértem, miért somolyogtak a "nagyok" a kisblokk vs. nagyblokk dolgon! :)
-
S, milyen olcsó hozzá bontva egy komplett műszerfal.... :huh: :lol:
-
Tanulóként sokat legóztam ilyenekkel.A LIAZ volt a kedvencem.V.mi mindig szétesett rajta...... Ebként itt is vannak egész jó cuccok! Rögtön ott az a BRDM-2..... :huh:
-
Ennek kicsit macerásabb a levegőrendszere meg a váltója ilyenkor télen, de csak L60 na! :lol: Ez kész! ;)
-
Ilyet most érdemes venni kispézé! :lol: Tuti befutó! :)
-
Akkor te is úgy vagy vele, mikor megkérdezik, hogy: Közelebb nem volt na! :lol:
-
-
Nem szeretném, hogy magadra vedd mert te nem vagy ilyen, de én ezért választottam máshonnan lányt páromul, és ezért is jöttem el Kiskőrösről.Pedig utóbbi nagyon nem volt egyszerű....
-
Hát Japán! :lol: Legyünk optipisták! :huh:
-
:huh:
-
Soha nem voltam olyan szerencsés, hogy ilyesmi lányokkal járhattam volna.Pedig jó lett volna.Csak kevés voltam$.S, mivel nagyon sokuknál ez dominált, így némi ellenszenv alakult ki emiatt irányukba.Jobban szeretem/szerettem azokat a lányokat, akikben van v.mi egyedi, ami úgymond karakteresé teszi őket.Legyen ez egy őszinte, megigéző szempár, v. művészi száj......ilyesmi.De semmi csicsa, meg műdolgok. Hátígyhát...... :)
-
Dobozban jött, sajnos nem volt zacsiban.gyanítom, nem gyári.De reméljük, hogy össze tud beszélni majd a motorvezérlővel! :huh:
-
Megjött a Lambda.Elvileg GM, de sehol nem találom a 2 betűt.helyette viszont azt igen, hogy NTK JAPAN, ill. egy 6YA3 kódot.Állítólag a gyári Lambdát nem a BOSH gyártja...Amúgy csati, miegymás egyezik, ill. kedden viszem GT-hez cserére.
-
Nekem is benne van..........a kapcsoló helye.Rendszeresen elöl ül a nagyobbik lányom, és olyankor jó lenne kikapcsolni a lufit.De gyárilag nincs benne.... Amúgy azért ül elöl, mert hátul hányingere van. :huh:
-
Szép.Vagy inkább érdekes.....olyan tömegcikk......nálam.... :huh:
-
Az a gáz, hogy ha névtelenül tette, akkor nem lesz meg.Ha neve is volt, előbb-utóbb előkerül. :huh: Nos.....kicsit nemszépdolog, kétségtelenül.
-
Telefon?Pl? :huh:
-
Sajnos nem gondolkodnak a népek.... :huh:
-
Benyával vegyesben eleinte 8.5L, lambdahalál után 10L.E85-tel pedig egyelőre csak szemre tudom megállapítani a dolgot, de sztem közel lesz a 13L-hez........Majd pénteken lesz esedékes a tankolás.
-
Ilyenkor kell eladni! :huh:
-
S, ettől a 2 formától már csak a 3 ajtós a szebb! :huh:
-
Érdekes ez az E85 üzem.Reggel pöccre indul a szekér hidegben, (ma is) és egész gyorsan megvan a motorhőfok.Viszont olykor meleg motornál kell többet tekertetni az önindítót, mert nem igazán akarja elkapni a fonalat.Menet közben annyit lehet érezni, hogy vehemensebb a gép, tehát jobban reagál a gázadásra.Viszont a fogyasztása szerintem kicsit sok lett, bár egyelőre betudom annak, hogy a Lambdaszondám nem áll a helyzet magaslatán.Amint megjött az Ebayről a másik, csere aztán meglátom.....
-
Nos.....legyen szerencséd hozzá! :huh:
