warwolf

Ilyesmire gondoltam én is. :) De nem mindenkinek szívszerelme az autó, van akinek csak egy használati tárgy. Hétvégén volt olajcserém.Nem volt vészesen elhasználódva az olaj, de jobb érzéssel tölt el az, hogy inkább leengedtem, és tettem bele újat 10e.km után.Hüljeség, de hallani lehetett a motoron, hogy lassan eljár az olaj mandátuma.Hangosabb volt. Amúgy v.hol 300e.km felett járhat az enyém.Érzésre.

Némely elég meredek intervallum.... :)

Ha magyarországi az autó, az alvázszám alapján lekereshető elvileg.Ha külföldi, akkor célszerű rögtön a "mindennel" kezdeni.

:) :D :D

Én is filóztam rajta, mert baromira zúg a 20 fokban.... :)

Inkább csak nem szereti az utángyártott, xar minőségű alkatrészt...... Vezérléscsere 60e.-ként.Gyertyákat 30e.ként.Olajat10e.ként.Illő olykor a fékolajat is cserézni.Elvileg ezt is 60e.ként kellene. Amúgy vezérléscserénél célszerű NEM megvárni a 60e.-t. Mindez X16XEL-nél. De gondolom a tiéd már Z16XE.

Nem szereti oszt annyi.Kár eztet tovább ragozni.Én pedig azt akarom, hogy de.Az ésszerűség határain belül persze. :D

Nemmelékesen ez a xar már megint leállt.Asszem csak meg kell vennem azt a kib@szott gyári alapjáratit.Imádom ezt a gépet...... :)

Nálunk az autó mérete, és kezelhetősége a gond.Pici asszony, kis kocsi! :D

Süllyed..... :)

Csak hogy ne mindig a kormányon csámcsogjon a tisztelt nagyérdemű! :)

:D :D :D Nagykirályság egy ilyen verda, én szeretem is, de elegem van a "nemszertetem mert nagy és nem vezetem" dologból. Akkor bazzeg legyen kisebb, pont olyan amilyen egy zömében városban használt kisautó.Vagy legalább is középkategóriás. Ebként NEM bubu lesz, mert pont ott lennék vele mint fogyasztásilag, mint alkatrészárilag mint a vekivel.

Amúgy még nem hívott fel a srác mindig, szal sztem továbbra is boldog Opel tulaj maradok még egy pár10e.ft erejéig.....

A reményhal meg utoljára......... :D

Veszünk??Még el sem adtuk! :)

Milyen motor?Mert az nem elhanyagolható dolog.....

Nekem tetszene.... :) Amúgy meg a Corsa sem volt mindig 2.0!! :D

Amúgy úgy tűnik, megvan a leállást okozó genyó a gépen.Az a motorhőfojeladó, ami a computer felé küldi a jelet, na az nagyon fals jelet küldött.Kicsieréltem egy bontottra.Most jó.Remélem az is marad.

A szín nekem tecc, volt 2 piros verdám.A subaruklubnál próbáltam v.mi infóra lelni ennél a motorválasztásnál, de a népítéletponthu-n alig volt infó róla.Állítólag EZT elég nehéz kicsinálni, mert nincs rajta turbo. Amúgy anyukának no meg nekem is tetszett.De ez nagyon távoli dolog még, a Veki miatt nem hívtak vissza.Nagyon, meg mindenáron nem eladó.Annyira nem rossz ez! :D Csak hátha... Ennyit nem ér egy 96'-os Primera.Amúgy meg még nem hívott a vevőelölt.gyanítom a pénzügyi tanácsadója kicsit sokallta a havi 28055ft-ot.... :D No meg voltam Ferinél, aztán kértem tőle olyan hőgombócot.Azóta a gép tünetmentes.Egyelőre....

Elhagyom a márkát.Korábban mondtam, hogy a Veki az uccsó a családban.Ennél "fapadosabba" nem akarok viszafelé ülni.Most olyat veszek, ami a feleség 1.0-nak is tecc, és szereti vezetni.Az utód személye még képlékeny.Ma találtam v.mit ami bejönne mindenkinek, de egyelőre nézelődő állásponton vagyok inkább.Ettől alkatrészileg ill. szakértelmileg fázok kicsit.

Gyorsan ráéreznék ,elhiheted. :D A hangsúly a típuson volt. :P A bubu nagykirályság lenne, de gyanítom, nem a megkímélt verzióból való.Az ódi durva lenne, de megint csak bevarrtzseb rlz van. :D Azt GSi-nek hívják, és túl nagy hozzá a család. :D

De lesz! :D Ha olcsóbb lesz! :D

Emléxel még, hogy mennyi kezdővel tudtad elhozni?

Uraim, úgy tűnik, hogy a Veki gazdára lelt, de segítséget kért az Úriember, autóhitel ügyben.Viszont Lombardosat nem akarnak kötni, mert egy korábbi tranzakció során sokba volt a korai hitelmódosítási díj. Holnap azért felhívom az ismim, de kellene még help.A lényeg, hogy minél kevesebb kezdővel el lehessen indítani a dolgot. S, hogy mi lesz helyette? Az még a jövő zenéje...... :)

Inkább ezt kellett volna! :)