warwolf

Ez töktuti! :sowwy:

Istenkáromló!!!! :keresztetdobálóssmile: :sowwy: :lol:

Jól beszélsz.Köztünk a helyed! :lol: :sowwy:

Ez benne a szhép!Kiemeli a tömegautók közül! :lol: De frankón. :lol:

Szerencséd, hogy nem Corsa A-t mondtál! :sowwy: :lol: :lol: Az is pont olyan kegytárgynak számít egyeseknél, mint a Kadet D, Senator, Monza...... :P

Eh! :lol: Fiatal még!Nem lehet rá haragudni! :lol:

Azért hidd el, ez az 1 vez.tengelyes gép, azokkal a Webberekkel, normálisan belőve elég durvát tud lépni...... :lol:

Csibészes! :lol: :sowwy:

Őt én is csak látásból ismerem, de az álltalam eddig ismert munkái mondhatin piszokul meggyőzőek! :lol: De majd a többiek elmesélik, ŐK sokkal többet taliztak/nak vele. :sowwy:

Lehet, inkább Laller lenne a TE embered...... :sowwy:

Tudod................a sok km. .............Sztem inkább v.mi régebbi verzió..

Nekem tessik!Nemkicsit!De főleg mert elég ritka darabok........ :lol: :sowwy: :lol:

Sajnálhatod is.Ilyen szép darabot nem láttam mostanában.Nagyonnagyonnagyon volt...... :lol:

Optimistább lennék, ha a Jókain, Tomi melóhelye előtt egy A Omit látnék állni klubos matrinyával, nem pedig a Vekit...... :lol: Ebként Johnnynál kicseréltük a termosztátot.Klasszisokkal jobb lett az autó hőháztartása.Special Thx Valkai mesternek a szerszámkészletért.Majd kimentem Tomihoz, és életre keltettük a vizes lelkű nyereményautót.Kicsit elvolt oxidálódva az elosztófedél alatti rész.Ráférne a csere......... Majd visszavittem Valkainak a szerszámkészletet, és mit látok??.........NA MIT??..............Egy faceliftes Coras A TR-t, 4 ajtóval.Ott csodáltam mint egy félbolond! :P :sowwy: :lol:

Ne beszélj mellé.Mikor mész Omegát nézni? :sowwy:

Gyanítom, Tomi sem tudja igazán, hogy mit is akar.... :sowwy:

Bakker...... :sowwy: :lol:

CSatlakozom.De még 1nek jó lehet az is, amit ajánlottam Kiskőrösön.Az is C30NE, autómatával.Aztán Fecónál meg ott a rendes motor hozzá.A Veki pedig mehet e levesbe......

:sowwy: :lol: :lol: Este még anyukával hiénáztunk a bográcsból 1 adagot! :P ha szükséges, persze kifizetem, no meg a belépővel is adós maradtam!! :lol:

Remélem Stefan nem rémítettünk meg a szakértésünkkel! :sowwy: De mi értünk hozzá! :lol: Biztos látszott rajtunk! :lol:

Termosztát error.Ráadtam tegnap este a fűtést, és viszahűlt a motor menet közben.Szerencsére nemdrága hozzá, Karlónál 6800ft. Amúgy a szombati nap jó volt S.vadekerten, mi jól éreztük magunkat, jó volt a társaság, finom volt a pöri, jó volt a hengerfejdobálás is.Szal gratula Gepárdnak, Tominak, Csabinak, Johnnynak, és mindenkinek aki aktívan szervezett. M.kék Pistának a színes gumijai pedig nagyon zsiványak voltak! :lol:

Egy kis viccólódásosság, ha már leült ez a téma.... :sowwy: :lol: :lol:

Azért kell, amit Kori is leírt.Ha X20XEV-d van, akkor a motort szemből nézve jobb oldalon, a hengerfej oldalánál van, egy elektromos csati van az oldalán és egy vákumcső a tetején.Na a vákumcsövet kell lehúzni, és ledugózni.Onnantól kezdve nem működik.

Nemaludtam! :lol: Viszont még fel kell hajtanom a hengerfejeket holnap.......Fecónál elvileg van dobálni való.De majd kiderül.Ha mégsem jönne összem javasolnám a pótkerékdobó versenyt, szakítva a tradíciókkal.Johnnynál van egy mankókerék, azt dobhatnák a tsajok, a pasik meg normál pótkereket! :lol: De ez maradjon csak a B terv........ :sowwy:

Nem beszélni kell!használni! :sowwy: Én keverem a robogóba, és a verdába is.Mind2 műxik ahogy kell.Múltkor kicsit túlöntöttem az autóba, egy leállással tolerálta, de semmi több.Azóta is gond nélkül indul, megy, halad, fékezik, teszi a dolgát! :lol: