Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

warwolf

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    20.163
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by warwolf

  1. Jaham...... Más ne a saját hibájából tanuljon.Ezek az autók nem valók közútra csak versenypályákra.Te is nagyon jól tudod, hogy Magyarországon jelenleg semmi létjogosultságuk nincs.Nem beszélve arról, ha megfog a rendőr..... Ne saját magadból indulj ki, mert nem mindenki ilyen eszement.......pardon....megszállott! :) :lol:
  2. Én továbbra is a C14NZ/SE átalakítást favorizálom, sokkal kevesebbet buksz a későbbiek folyamán, ha megunod a kisgépet.Vagyis nemmind1, hoy egy NZ-SE átalakítás költségeit bukod el ami max. 2K, vagy pedig a XE-re történő alakítás költségét, ami nem fog 5-6K alatt megállni. Jelenleg 5 gangos F-10 lehet a gépeden.De a C14SE-hez célszerű F-13CR váltót szerezni, mert gyárilag pl. az volt a GSi-ben is.Vagy köztes megoldásként ha nem találnál ilyet, akkor csináltatsz a fent említett úriemberrel egy rövid kihajtással rendelkező váltót. Amúgy a nagyblokkos motorokhoz elég macera összelegózni a kis motorokhoz való váltót. Az egész egy szép nagy szívás és pénzkidobás.Persze a feeling......csak kérdés, hogy megér-e annyit...... :lol: :lol:
  3. Ez tápiószecső cartárs hozzászólása, Ő megcsinálta, ill. Udi cartátárs is tud segíteni, bármi kérdés van a dologgal kapcsolatban:
  4. Tomi!Voltam kint, csacsogtunk.Tényleg olyan, amilyennek leírtad.Hihetetlen közvetlen, kellemes jelenség, sztárallűrök nélkül.Küllemileg is. De félő, nem lesz business.Még "kevés" vagyok a dologhoz, erőteljesen.Jó lenne meg minden, de az ésszerűség...... Vagy inkább lehet, másik, jobban fizető meló után kellene néznem? :lol:
  5. Asszem tehetnek egy szívességet a csokijukkal! :P Csináljanak hybrid robogót! :P Ez meg mekkora :lol: :o
  6. http://www.youtube.com/watch?v=qw4Gps0nRfM. Voltam vagy 12 éves! :lol:
  7. Nem csak a motortól lesz izületes a lábad.Elég hozzá egy aktív sportolásos dolog is.Aztán bringázás közben is majd bexarx mire hazaérsz.Pedig csak 3.5km...... :lol:
  8. Érdekes kettősség.Választhatnám még a bringát is, de akkor tovább fázom.Inkább rövid ideig, de akkor nagyon! :P De sztem be fogok szerválni v.mi rendes nacit az ilyen alkalmakra.Mostanában már nem vagyok annyira lelkes motoros mint a nyáron. Darázskaland volt már, de a 40 fokos kánikula kivételével mindig zárt öltözetben motorozok.Pont ilyyen csattanások miatt, okulva más kárán.De elég komolyat tud durranni a plexin egy ilyen hízott bogár.Volt, hogy én is megilyedtem, hogy mijarákvoltez! :P
  9. Volt biza'! :lol: S, ebből motor ki, C16SE be, és rokkendroller! :lol:
  10. Ha visszaolvasnál láthatnád, hogy tapasztalat van bőven, 50% zutyulástól még egyik autó sem adta be az unalmast. Gyakorlatilag ilyen arányt csont nélkül bír a technika.Fölötte már elektronika szükséges. Erre az ellenpélda a Mazda! :lol:
  11. Hétfőn motorral kellett mennem melóba.Kevés benya volt benne, de oda/vissza kibiírja, gondoltam.Meló végeztével igen hideg volt, így motorkámat rugdostam van 15 percig, mire életre kelt a kincsem.Utána is nagyon le akart állni egy ideig. Mivel tixtában vagyok vele, hogy a kopotság miatt már nem a régi a kompressziója, így a biztonság kevéért Vpower100-at tankoltam bele.Nehogymá' azon múljon címszóval. Ma is motorral mentem, és sokkal hidegebb volt mint 7főn, de érdekes módon első rúgásra indult a kincsem.Egészen hazáig, aholis leállítottam! :lol: Most meg próbálom felmelegíteni a lábaimat, mert a farmer motoron ilyen kinti hőfok mellett öléggé halovány viselet. :lol: Szerencsére a motoros kabát ill. kesztyű viszont megint jó szolgálatot tett, de annak kell igazat adjak, aki inkább zárt bukót vesz.Nékem is fázott a dióm, pedig a sálat amennyire csak tudtam, felhúztam....
  12. Jobban jársz, ha nem beszélgetsz ilyen emberekkel! :lol: :lol: :)
  13. Van ott egy ótómosó is ugye?Mert akkor vágom, melyik az! :lol: Ebként a Seal CD? :lol:
  14. Az 1.3SR tudta a 75Le-t, igenpörgetve.Asszem Tgabinak volt olyan kadettje.
  15. Be vannak szerelve az ülések/kárpitok.Kiskasza embere 3000ft-ért kitakarította géppel vasárnap. Tök királyságos lett, hogy nem az a szürke, vagyis inkább fekete beltér van.Mivel az ajtókárpitok is szövettel vannak borítva, halkabb lett a beltér is, a lehetőségekhez mérten. Thx még1X a segítséget. :lol: :lol: :)
  16. Az eladók sokszor nincsenek tisztában azzal, hogy mit akarnak adni.Ebből már lehet következtetni arra, hogy mennyire voltak gondos tulajok. Az X14XE-t pedig nem tették Corsa A-ba.
  17. Látni kellene a motorteret.De a LE az hüljeség.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.