warwolf

Ez volt már? ;) S, ez? V.I.P.-keresem a lányt.... B)

Stylingon árulódik egy Omi: 95 szeptemberi,száz nyolcvan pár ezer km van benne,olajcseréig van ötszáz kilométer,szíjakba vezérlésbe,gyertyákba van 9500km.Manuál klíma,4eablak,el ülés,automata váltó,e.ülés,e.roló,ülés fütés,e.tükör,xenon,projektoros lámpa,laser bolokolo.féléve lett kilakatolva telibe festve,friss műszaki-zöldkártya.így hirtelen ennyi.750e.ft+kerék, de ÉN úgy gondolom, belefér még kerekestől is ebbe az árba. http://img.carstyling.hu/usercars/00/04/45..._1224407148.jpg http://img.carstyling.hu/usercars/00/04/45..._1216486299.jpg Itt pedig a hirdetés, konkrétan.

Nos, nem feltétlenül a gyári a jó, ez alól kivétel a vezérlés.De ettől függetlenül össze lehet rakni jó minőségű UGY. cuccal is, mert nekem amíg Opeljeim voltak főleg erre volt pénzem, bajom viszont nem volt velük.Szíjból a Gates volt rajtuk. Olajból elég a 10W-40, Ha nincs Metabond, akkor Mobil1, Castrol, de mindenféleképpen v.mi nevesebb olajat tegyél bele. Célszerű még lecserélni a fékolajat (DOT5 minőség) , váltóolajat (kizárólag gyárit), üzemanyagszűrőt, fagyállót, szervóolajat (szintén gyárit) ellenőrizni a futóművet, és a szokásos csacskaságok. Metabond olajat webáruházban is tudsz venni, nekem sok autómban volt használva, és mindegyikben bejött.Szal bármennyire is macera beszerválni, érdemes.Metabond Speed 10W-40. Ilyenek.......

Itt az ideje venni v.mi problémamentesebb darabot! ;)

;) B)

Amire keret van, szíj/2 vezető görgő/feszítő görgő+vízpuma.Szettben lehet kapni, asszem a gyári cucc is v.hol 30e.ft környéke+7e.ft magassága a vízpumpa.

;)

Vörös az Isten is!!!!!! :blush: :D B) ;)

Jókép, blokkónáám! B) ;) :blush:

Nehéz szülés volt! B)

Beugrottam egy helyre, és vettem cigit..... B) :D

Udi is a Lv-be jön, én is, valszeg Gepárd is,szal.......gyere te is oda! ;)

Nagyon jól néz ki ez a QP..... B) ;) Mosmá' műxik.A macskakörmöket kellett kivenni belőle.Lehet, még képként is működne......

Szóval?La Verde 19:30??? B) Tomi most te se utazz el....... ;)

Miket nem nézegetel..... :D Azért komoly pénzt kérnek bazzzegg! :lol:

Attól még az utastered nem lesz meleg, a belülről lefagyott ablak sem olvad le......

Több kép?Link?Bármi, ;)

Közben Udival beszélgettünk, és kidolgoztuk a technológiát.Kivitelezhető 4000ft-ból a dolog!;) Mejek is a TESCO-ba! :blush:

Bontóban kell keresni.Motorkód/évjárat nélkül ezt így látatlanban elég nehéz.Főleg ha nem jó helyre vittétek, és fogalmuk sincs mi lehet a típus baja. +kell hozzá a motorvezérlő száma is.

Átírásnál kellett volna meglépni, akkor "csak" 5800Ft+500ft ZK. matrinya.Ha most akarod meglépni, akkor hozzájön a forgalmi cseréje is, ami megtolja ezt az összeget 12e.-rel.Szal.....

ha csak bele nem szerelmesedsz a márkába azért, mert nem kell állandóan hackelni.Én most cseréltettem vezérlést ill. olajat, 20e.ft volt munkadíjastól.Előtte a futóművet hozattam ugyanennyiből helyre.Na jó, leng.csillapítót nem vettem, de nem is szándékozom.Az életbentartás a cél.Tegye a dolgát amíg szükséges.

Miért nem veszed meg azt a Corsát amit Demó árul?Vagy legalább a technikai részét?Abban tényleg benne van minden...

Én inkább azt javaslom majd, hogy lépj tovább az Opel szinttől, és ha arra használod az autót amire való, akkor kiszolgál. Egyelőre megteszi a Splash is.Én pl. szívesebben ülnék át a Stiftből SX4 Sedanba.Perverz dolog, de nekem tecc.Van használható csomagtartója, és nekem bejön a formája is. Én inkább még az elején kiszálltam belőle.Mert ugyanezt láttam.Annyit nem ért az az autó, bármennyire kényelmes/tágas volt, hogy rá is költsem.Költse rá más.

Ma este hol lesz, egyáltalán lesz-e öszreccsenés?Kerti mint tudjuk januárban csökkentett üzemmódban üzemel, szal az kilőve. Javaslat, vagy mindenki igyon este otthon egy bögre meleg teát inkább?

Meg falat fúrok....Ez nálunk nem műxik.