warwolf

Kár... Manuálban létezik Caravan kivitelben is.

De mivel ez ugye opelfórum, és nehogy megkövezzenek, ez a gép is eladó!

Kell róla egy adásvételi, aztán viheted majd eredetvizsgára, ami után kapsz egy másik törzskönyvet, ill. forgalmit.Ugye eredetvizsga 17e., forgalmi 12e.ft. A B. verzió pedig az, hogy ha sokáig meg akarod tartani a gépet, akkor nemes 1Xűséggel akkumulátorsavat csöpögtetsz a motorkód utáni számsorra (magyarán kisavazod). De ezt nem tőlem hallottad! :blush: (természetes korrózió....)

Esetleg v.mi ilyesmi? Vagy ez? Csajozós verda? :blush: Vagy ilyesmi V6? Ez pedig a Merkantilnál van, a "jó öreg" sor6 2.0-val szerelve..........1.25M....

Én az ódiról beszélek.Teherautók nem érdekelnek! :blush:

Talán nem kéne a cégre megvenni, és akkor nincs cégautóadó... :blush:

Hamarabb vennék inkább ilyesmit... :lol:

Meg fogja ölni az autómata ezt a motort, de te tudod.Legalább jólfelszerelt.Manuál váltóval a fogyija is elfogadható lenne sztem.Így nem valószínű, hogy 9L-nél kevesebbet fog enni. A piros VAN pedig nekem nem játszik..

Én is inkább ezt javasolnám.. Van elég vas, szürkebontásban.Lényegesen olcsóbban mint ha hivatalos bontóban vennél bármit is.A régi motorról le kell bontani ami használható, és csak azt megvenni ami kell, mint pl. komplett fűzött blokk, ill. hengerfej vez.tengelyek nélkül.Bár utóbbit is csak akkor, ha kapott v.melyik szelep.

Cseredarab? :blush:

Itt éppen árulódik 1.........

Asszem 7végén meglesz a "szórakozásom".Kinyomócsapágyam beadta at unalmast.Szerencsére nemdrága dolog, és nem nehéz lebontani a váltót.Kérdeztem Garaci Gabit is, de picit sokallom szerelési díjnak a 10e.ft-ot mert tudom, hogy max. 2 óra alatt beszélgetéssel együtt meglenne a dolog.Ne értsetek félre, nem sajnálom tőlük, nyilván van aki nem ért hozzá, és boldogan rászánja ezt a pénzt. Én inkább megküzdök vele. Johnny is bejelentkezett a projektre. Hátígyhát. :blush: Ebként közben megjött a hátsó stabilizátor is.A dolog pikantériája, hogy az én gépemen nincs meg a felfogatási pont, ergo kreálni kell majd 1t.Én nem akarok nagyon heggesztgetni, valszeg v.mi csavaros/kihézagolós (Corsás :lol: ) megoldással fogom feltenni. Gyárilag így néz ki:

A pilóta kiugrott.Gondolom volt következménye, akár műszaki hiba volt akár pilóta hiba...... Tényleg sokkoló...... :lol:

Elég rutinosan kereset az elveszett világot, vlaszeg nem az első "eseten" van már túl..... :blush:

Nemsemmi lüke pulyka.....(videóval)

Thx, de nem.Nekem idén megint csak Szelid van betervezve, mint autós tali. :blush:

Meg kell nézni.Hát haa a kereket is odaadja az árban hozzá....... :blush:

Biztos rossz volt a hangkürt...... :blush: Átírási költségek 2009.....elvileg.... Átírás költségei használt autó vásárlása esetén: Vagyonszerzési illeték (1890 ccm alatt) 18 Ft / ccm Vagyonszerzési illeték (1890 ccm felett) 24 Ft / ccm Forgalmi engedély + törzskönyv 12 000 Ft Eredetvizsga min. 17000ft Matrica (régi forgalmi eng. esetén) 450 Ft Tehát pl. egy 1998ccm-es autó átírása 78e.ft.S, ebben még nincs benne a kötelező megkötése, amiről ugye rögtön min. 3 hónapot szintén kihúznak a zsebedből...... Szal egy 300e.ft-os, nagyccm-es autó megvásárlásához legalább 500e.ft kell.Abba még belefér a vezérlés+olajcsere ill. néhány apróság ish..

Lehet igazad lesz...... :blush:

Korábbi időpont?Mert akkor már nekem későn van sajnos.... :blush:

Akkor ki kellene találni, hogy hol és merre aztán hátha jönne még más ish...... Csak ne legyen későn időpontilag.

Este v.hol v.mi őrültködés?Mert már van érdemi hóó mennyiség hozzá.... :blush: :lol:

Írd vissza neki, hogy nem te akarsz autót venni, neked már van.Szal hívjon fel, ha akar is v.mit.... :blush: Amúgy a Swiftek piaca azért pörög.Itt kméten pl. megsokasodtak, nemkicsit.Valszeg nem véletlenül.... :lol:

Tehát leginkább marad?Mert ahogy Ákos írta, az ára.........olyan 1.2M-1.45M körül mennek ezek a szekerek leginkább... :blush:

Akarsz beszélni róla? :lol: Márti mit szóól hozzá?Hogy eladod az autóját? :)